十年河東，十年河西 湖海塘西何時能趕上塘東

湖海塘其實是不完整的。

作為金華的“城市客廳”，金華的“小西湖”，湖海塘板塊的發展建設可謂是馬不停蹄，一棟棟高樓住宅拔起，各項配套建設不斷完善，湖海塘板塊在以肉眼可見的速度發展。但就是這樣的一個湖海塘，他其實是不完整的。

從遠遠望去，北面東面高樓林立；南部是金華體育中心以及即將建設的文化廣場和市圖書館；而湖海塘西岸則是連綿的廠房和建筑拆除后的泥地，從空中望去，像極了傷口上的一塊膏藥。

今年是湖海塘西大力發展的一年，這塊湖海塘的傷疤也正在愈合。

湖海塘東

湖海塘西

在去年年底，開發區發布《金華經濟技術開發區經濟與社會發展“十四五”規劃》，其中就有提到加快塘西傳統工業園區功能轉型和老舊小區改造。

十年河東，十年河西。放到湖海塘來看，非常的切合。

從現階段來看，湖海塘東的發展要比塘西的發展快得多。湖海塘以東片區被稱為湖海塘板塊，配套成熟，新房項目多，城市化建設快，房價也比塘西高。

反觀湖海塘西，樓盤項目少，多工廠，目前沒有在售新樓盤。

雖說如此，但群眾的眼睛總是雪亮的，大家都注意到了塘西這塊未開發的寶地，錯過了幾年前塘東的最佳上車時機，大多數人們把握住了塘西這個機會。所以湖海塘西的幾個項目，賣的都很好，無論是美的上湖華章還是保億湖風雅園，去化的速度都比同時期塘東的項目要快的多，不僅僅是因為價格低，更是大家都看到了的潛力股。

今年上半年，湖海塘西面金創綠谷多塊土地相繼出讓。從網上資料來看，康迪地塊面積約122畝，由中交以17.5億左右總價競得，最高限售均價2.2萬元，比湖海塘東限價還高。

對此，也有人諷刺到，城市建設沒有跟上，房價倒先跟上了。

據了解，項目住宅面積起步就是143方（以下均為建筑面積），大面積段有180方和230方，還有少量300~400方的大平層，而且層高很可能突破三米限制。

就在近期，隨著一則征收土地預公告的發布，湖海塘隧道（簡稱“湖底隧道”）項目正式被提上了日程。

該項目是中央創新城（南區）綜合開發項目的一個子項，隧道全長2246米。

不管是否房價超車，湖海塘西的發展不容忽視。

越來越多的跡象都在表明，湖海塘西和湖海塘東更近了，不僅僅是房價上。