最近坊間都流傳著一句玩笑話，叫“以前沒錢買比亞迪，現在沒錢買比亞迪”，這種說法就是指以前比亞迪常常造一些低端的廉價車，例如比亞迪f3、f0、g5之類的車型，都是便宜好用的典范，而現在比亞迪的熱銷車型多是漢ev、唐ev、騰勢d9等等車型，價格都是超過了30萬的，所以“現在沒錢買比亞迪”。但其實就目前比亞迪還是有便宜又好用的車型的。那么比亞迪f3新車多少錢2022款，其實這款車在2020年就停產了，目前2020款指導價4.4萬元。

比亞迪f3新車多少錢2020款4.4萬元

1、其實比亞迪在2020年推出f3是讓人非常意外的，因為比亞迪早在2019年的時候就已經企業重心轉移到新能源方面，卻還是在2020年接連推出了2款f3。也許在現在看來，很多年輕人會對這輛車投去不屑的目光，但其實在10年前這輛車可以說是打遍天下無敵手的。

2、曾經的比亞迪f3，就單靠一套三菱技術，把當時的大眾捷達都摁在地上摩擦，它的橫空出世不僅直接拉低了合資車的價格，而且也讓當時很多的自主品牌找到了發展的方向。不過就現在來說，其實這輛車已經沒有市場了，有很多配置好價格低的車型在縱橫市場，屬于這輛車的時代已經過去了。

3、其實這輛車并沒有什么好介紹的，空間中規中矩，算是標準A級車的空間。外觀方面有些老氣，畢竟得有10年沒有過大改款了。另外配置其實也很低，可以說“車內配件都是湊合”。內飾基本上都是塑料，廉價感很強，說不上有操作感和舒適感。久久經驗網 Www.exP99.CoM

4、但是價格確實是很低，目前購買二手車可能只要2萬元就能買到年限1年左右的“準新車”，這在其他品牌是完全不敢想的，同時這一意味著經濟負擔小很多。配置低也意味著零部件少，相對而言車輛可靠度也會更高。

5、總而言之，如果是想要購買一輛全新的比亞迪f3，除了買回來收藏這種原因以外，完全不推薦。但是在二手車方面卻是極為推崇的，畢竟年限近也就意味著車輛的毛病更少，需要整備的地方會更少，無論是可靠性還是經濟性都是很不錯的。

比亞迪漢EV純電動2022款最低報價

無論是燃油價格高居不下，還是電動車技術的快速革新，目前新能源汽車的增長趨勢都是極其迅猛的，而比亞迪作為老牌的國產車企，自然也要順應時代，于是就推出了自己旗下的“王朝”系列車型，而在一系列的車型中，比亞迪漢ev的銷量就占了一大半，可見其受歡迎的程度……【查看詳情】

比亞迪元plus新能源2022款價格

國產電動車在現在可以說是做的越來越好了，不僅設計方面出色，做工也很優秀。而比亞迪的元plus就是其中的佼佼者之一。先看外觀，整車的外形還是很優秀的，前臉很簡潔，兩側的大燈之間用了大面積的銀色裝飾來進行裝飾，而且燈組的造型也很不錯，還同時配備了自適應近遠光燈、自動大燈、延時關閉等等實用功能……【查看詳情】