天府機(jī)場車流量大、人口密集，機(jī)場區(qū)域的交通擁擠程度較高，網(wǎng)約車司機(jī)前往此處接單或者合法停放的位置難以找到。由于天府機(jī)場周邊許多道路因治理施工而封閉，導(dǎo)致司機(jī)需要繞道前往，增加了路途時(shí)間和里程數(shù)，進(jìn)而增加了成本。隨著人們出行方式的改變，網(wǎng)約車成為了人們生活中必不可少的一部分。在成都天府國際機(jī)場，卻時(shí)常出現(xiàn)下單后等待很久或無法接單的問題，讓人們倍感苦惱。

市場競爭也是一個(gè)原因。在成都，網(wǎng)約車市場日益飽和，價(jià)格劇烈波動(dòng)，同行競爭愈發(fā)激烈，因此，很多網(wǎng)約車司機(jī)會(huì)選擇下單后到機(jī)場周邊接客，并不愿意直接駛向機(jī)場。天府機(jī)場對網(wǎng)約車的管理也存在一些問題。自天府機(jī)場對接網(wǎng)約車司機(jī)實(shí)行按次收費(fèi)模式，這一政策一經(jīng)推出便引起了廣泛爭議。

面對這些問題，司機(jī)們應(yīng)該怎么辦呢？管理部門需要審慎考慮相關(guān)政策的制定，遵循市場規(guī)律和公平競爭原則，盡可能地為網(wǎng)約車司機(jī)提供便利條件。對于天府機(jī)場周邊道路的交通擁堵情況，管理者應(yīng)該積極采取措施加以緩解，以便網(wǎng)約車司機(jī)更加容易抵達(dá)機(jī)場。在線上叫車點(diǎn)位的設(shè)置上，管理部門可通過平臺(tái)建設(shè)和擴(kuò)大線上叫車點(diǎn)位數(shù)量，改善用戶體驗(yàn)。(www.ws46.com)

網(wǎng)約車不愿涉足天府機(jī)場并非一日之間形成的，找到問題所在，并采取針對性措施加以解決。讓網(wǎng)約車司機(jī)和用戶能夠更加愉快地在天府機(jī)場享受便捷的服務(wù)，也能夠促進(jìn)成都市的城市形象和旅游業(yè)的發(fā)展。