導讀伴隨著美聯(lián)儲持續(xù)政策收緊，以特拉斯為代表的美股成長股遭遇嚴重沖擊。短短一年時間，特斯拉股價已經(jīng)從歷史高位下跌50%，市值蒸發(fā)超4.7萬億元，馬斯克持股縮水超....

伴隨著美聯(lián)儲持續(xù)政策收緊，以特拉斯為代表的美股成長股遭遇嚴重沖擊。短短一年時間，特斯拉股價已經(jīng)從歷史高位下跌50%，市值蒸發(fā)超4.7萬億元，馬斯克持股縮水超萬億元。

然而，等待特斯拉的“至暗時刻”或許尚未到來，摩根大通預計美股可能會再跌20%，到那時，特斯拉股價會怎么樣？

德國電池生產暫停，特斯拉股價大跌7.55%

據(jù)德國《商報》10月14日援引專家消息稱，特斯拉由于技術問題，已經(jīng)暫停了在德國柏林郊外格林海德工廠的電池生產計劃。目前該地只保留了電極方面的研究。所有用于纏繞、組裝和格式化電池單元的剩余生產步驟的機器都將轉移到美國得克薩斯州的奧斯汀工廠。

報道稱，特斯拉CEO馬斯克仍希望長期在德國建立電池生產。不過五位專家說，采用干電極技術的測試工廠目前在大規(guī)模生產方面存在問題，特斯拉在德國的電池生產將至少推遲到2024年啟動。

受此消息影響，特斯拉股價周五大跌7.55%，報204.99美元，創(chuàng)去年6月以來新低，較去年10月的歷史高點414.5美元腰斬過半，一年市值蒸發(fā)6552億美元（約合人民幣47114億元）。

隨著股價暴跌，特斯拉CEO埃隆-馬斯克（Elon Musk）持股縮水超過一半。據(jù)特斯拉股東持股數(shù)據(jù)顯示，馬斯克持股2.65億股，占比23.5%，去年10月高點以來，馬斯克持股市值縮水1.1萬億元。

三季度銷售數(shù)據(jù)不及預期

從基本面角度，特斯拉正遭遇一系列困難：由于物流問題，公司三季度汽車交付受到影響。華爾街分析師警告，特斯拉汽車價格的攀升可能會在某個時候對需求造成壓力；與全球幾乎所有其他汽車制造商一樣，特斯拉還需要應對供應短缺和原材料成本飆升的問題。

10月9日，特斯拉公布2022年第三季度交付數(shù)據(jù)成績單，數(shù)據(jù)顯示特斯拉三季度總生產新車數(shù)量為36.59萬臺，同比增長53.87%；共銷售新車數(shù)量為34.38萬臺，同比增長42.48%。盡管季度交付數(shù)據(jù)創(chuàng)新高，但是同期，比亞迪銷量近54萬輛，超出特斯拉近20萬輛。

在特斯拉公布了低于預期的第三季度銷售數(shù)據(jù)之后，摩根士丹利將特斯拉全年交付量預測從之前的137萬輛下調至131萬輛，將2023年的預測從200萬輛下降至180萬輛。

特斯拉將于10月19日公布第三季度財報。在財報發(fā)布前，富國銀行分析師Colin Langan將特斯拉股價目標價格從280美元/股下調至230美元/股。Langan警告，盡管在美國國內生產更多電池，可以幫助特斯拉獲得《通脹削減法案》(IRA)提供的額外稅收減免，但經(jīng)濟前景和利率持續(xù)攀升可能對公司構成巨大的下行壓力。

馬斯克正接受美國政府調查！

股價持續(xù)下跌之際，市場也在猜測馬斯克是否會回購以支撐股價。

對于回購傳聞，馬斯克也給予回應。本月初在針對社交媒體上建議公司回購的留言時，馬克斯回應“注意到了”。

但對于馬斯克來說，回購股票可能不是最為急迫的事項，其正面臨來自推特方面越來越大的壓力。

據(jù)新華社消息，在一份13日公開的法庭文件中，美國社交媒體推特公司披露：世界首富埃隆·馬斯克因收購推特事宜正在接受美國聯(lián)邦機構調查。

路透社援引法庭文件報道，推特公司數(shù)月來要求馬斯克的律師團隊交出他們向聯(lián)邦機構提交的一些文件，但是馬斯克方面未予配合。于是，推特公司請求一名法官下令讓馬斯克方面交出這些文件。

早在今年5月，美國證券交易委員會(SEC)和美國聯(lián)邦貿易委員會(FTC)曾對馬斯克展開調查。馬斯克于4月4日公開表示已經(jīng)收購推特超9%的股份，成為公司最大股東之一。根據(jù)規(guī)定，當投資者購買一家公司超5%的股份時，必須向SEC提交一份表格披露信息，但馬斯克卻比規(guī)定時間晚提交至少10天，且提交的是通常為被動投資者(passive investors)準備的表格。

在推特收購案方面，特拉華州大法官kathleen McCormick已經(jīng)發(fā)出指令，要求雙方于10月28日下午5點之前完成交易，否則將在11月重新開啟庭審。

畫餅大師馬斯克

曾經(jīng)的鋼鐵俠馬斯克似乎正在逐漸失去光彩。

如今的馬斯克越來越喜歡通過輿論來獲取關注度，馬斯克絕對是歷史上少有的喜歡在社交媒體上發(fā)表言論來博眼球的大佬，比如來回變卦收購推特，說要自己親自殖民火星，揚言還要繼續(xù)生孩子，甚至對某些敏感的政治問題做出評判。

北京時間10月1日，在2022年特斯拉人工智能(AI)日上，特斯拉人形機器人原型被馬斯克揭開了面紗，代號為擎天柱Optimus。按照馬斯克的說法，三五年之后人們可以訂購擎天柱機器人，售價預計不到2萬美元，會比汽車更便宜。

從現(xiàn)場發(fā)布會來看，特斯拉展示了擎天柱的內部結構，所有電機、線纜等都裸露在外，觀眾可以清楚地看到機器人的運作。擎天柱身高1.72米，體重73千克，可以完成下蹲、搬運箱子以及抓取物體等動作。

有業(yè)內人士稱：“僅僅從目前發(fā)布會上透露出來的信息來看，我們完全看不到這個機器人的競爭優(yōu)勢在哪里。馬斯克本人一直聲稱，擎天柱可以做的事情遠比發(fā)布會上展示的要多，但是他總喜歡畫餅。”

然而， 在擎天柱發(fā)布之后的一周時間內，特斯拉股價暴跌接近16%，創(chuàng)下了自2020年3月以來的最差單周表現(xiàn)。市值的大幅縮水，一定程度上反映出了投資者對于擎天柱的失望。

特斯拉“至暗時刻”？

據(jù)央視新聞客戶端，當?shù)貢r間10月13日，根據(jù)美國勞工部數(shù)據(jù)，今年9月美國消費者價格指數(shù)(CPI)環(huán)比增長0.4%，同比增長8.2%。美國通脹再度爆表，美聯(lián)儲持續(xù)政策收緊，以特拉斯為代表的美股成長股正遭遇嚴重沖擊。

據(jù)標普全球在最新發(fā)布的報告中警告稱，長期通脹和全球衰退的風險正在上升，美聯(lián)儲可能會在明年年中將聯(lián)邦基金利率提高到至少5%-5.25%，并且與目前的預期相比，可能會在更長時間內保持“高位”。該機構分析師警告稱，這可能導致股市在2023年年中前暴跌14.5%。

標普全球分析師表示，“通脹持續(xù)上升和經(jīng)濟低增長的可能性正在增加。如果美聯(lián)儲抑制通脹的持續(xù)努力失敗，美國經(jīng)濟可能面臨硬著陸，而超出當前預計的貨幣緊縮可能導致比預期更嚴重的衰退。”

持續(xù)高企的通脹數(shù)據(jù)令人預期美聯(lián)儲將再次大舉加息。華爾街專家警告稱，這可能導致嚴重衰退，并給股市帶來更多阻力。

摩根大通首席執(zhí)行官Jamie Dimon上周預測，經(jīng)濟衰退將在六到九個月后到來，股市可能會再跌20%。其他人則預測經(jīng)濟將出現(xiàn)更嚴重的下滑，素有“末日博士”之稱的頂級經(jīng)濟學家魯比尼（Nouriel Roubini）警告說，將出現(xiàn)滯脹和債務危機，美國股市將下跌40%。

如今，特斯拉股價已經(jīng)腰斬，如若美股再跌20%，等待特斯拉的又是“至暗時刻”？我們拭目以待。