導(dǎo)讀工作原理：通過操作換擋桿，使換檔軸及換擋撥叉做出相應(yīng)動(dòng)作換擋撥叉的運(yùn)動(dòng)，將同步器和對(duì)應(yīng)檔位的齒輪相嚙合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)檔位的動(dòng)力輸出手動(dòng)變速器主要由操縱機(jī)構(gòu)、....

工作原理：通過操作換擋桿，使換檔軸及換擋撥叉做出相應(yīng)動(dòng)作換擋撥叉的運(yùn)動(dòng)，將同步器和對(duì)應(yīng)檔位的齒輪相嚙合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)檔位的動(dòng)力輸出手動(dòng)變速器主要由操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋裝置、變速器殼體和蓋組成，我來為大家科普一下關(guān)于手動(dòng)變速箱工作原理?以下內(nèi)容希望對(duì)你有幫助!

手動(dòng)變速箱工作原理

工作原理：通過操作換擋桿，使換檔軸及換擋撥叉做出相應(yīng)動(dòng)作。換擋撥叉的運(yùn)動(dòng)，將同步器和對(duì)應(yīng)檔位的齒輪相嚙合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)檔位的動(dòng)力輸出。手動(dòng)變速器主要由操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋裝置、變速器殼體和蓋組成。

優(yōu)點(diǎn):加速、超車時(shí)響應(yīng)較快（技術(shù)好的駕駛者）；傳動(dòng)效率高；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維修。

缺點(diǎn)：操作相對(duì)復(fù)雜（需離合器與檔桿的完美配合）；對(duì)駕駛技術(shù)要求較高（操作不當(dāng)，易拖檔、熄火）PS：拖檔指的是檔位與轉(zhuǎn)速不匹配（低檔高速或高檔低速）。