2月25日，為期40天的2022年春運落下帷幕。今年春運，廣鐵優化運輸組織，打足熱門方向運力，春運累計發送旅客4285萬人次。民航出行方面，白云機場共起降航班4.35萬架次，日平均1087架次，較2021年春運同比增長19.63%，運送旅客430萬人次，日平均10.75萬人次，較2021年春運同比增長17.23%。

鐵路：熱門線路共增開夜間高鐵1295列

同比2021年春運增長55%

2022年廣東省春運從1月17日開始至2月25日結束。

“全國春運看鐵路，鐵路春運看廣東。”珠三角地區作為我國春運發源地，歷來是反映我國春運的晴雨表。

今年春運，廣鐵優化運輸組織，打足熱門方向運力，春運累計發送旅客4285萬人次。其中，廣東鐵路發送旅客2432萬人次，湖南鐵路發送旅客1434萬人次，海南鐵路發送旅客394萬人次。1月28日發送旅客156.6萬人次，創今年春運發送旅客單日峰值。

今年春運，廣鐵旅客到達量首超旅客發送量，春運累計到達旅客4365萬人次。其中廣州、深圳地區到達旅客1586萬人，2月7日到達旅客183.7萬人次，創今年春運到達旅客單日峰值。

廣州南站客流。攝影鄒衛

廣州南站客流。攝影鄒衛

與此同時，春運期間，廣鐵集團共增開旅客列車6909列。其中高鐵列車6235列，占90.2%；在京廣、南廣、貴廣、深湛、杭深線等熱門線路共增開夜間高鐵1295列，同比2021年春運增開708列、增長了55%。1月28日客流高峰日加開夜間高鐵111列，較去年增加78列。

備受關注的還有，2條新線春運首秀——今年是贛深高鐵和張吉懷高鐵全線貫通后的首個春運，其中，贛深高鐵春運期間共開行列車2293列，發送旅客75萬人次，從深圳特區和贛州革命老區的旅途越發順暢。

為旅客營造健康安全的出行環境，今年春運，廣鐵管內各車站啟用了56臺5G智能核驗防疫平臺，旅客只需在機器上刷一下身份證便可顯示健康碼和核酸檢測結果，全程只需1秒鐘。該系統還支持護照、港澳臺居住證、通行證等有效證件，幫助旅客實現“一證通關”，解決了老年人和“脫網”旅客出行亮碼“難”的問題。

白云機場：接送旅客430萬人次

較2021年春運同比增長17.23%

白云機場運送旅客較2021年春運同比增長17.23%。

為期40天的春運，白云機場共起降航班4.35萬架次，日平均1087架次，較2021年春運同比增長19.63%，運送旅客430萬人次，日平均10.75萬人次，較2021年春運同比增長17.23%。

春運期間，白云機場將疫情防控擺在首位，切實做好疫情防控工作不放松。國際入境航班保障方面，嚴格落實旅客從“下機-轉運”全流程閉環管理，重點加強航班和區域消殺、入境流程排查、航班資源分配管理等，多方面持續發力嚴防境外疫情輸入。

國內旅客保障方面，持續緊盯國內疫情防控形勢變化，根據全國各地疫情風險等級情況，及時調整白云機場國內重點管控航班范圍，對納入重點管控地區的來穗航班采取專區保障，并對所有進港旅客實施落地核酸檢測。強化重點場所防控，對所有進入航站樓人員嚴格落實測溫、查驗健康碼等措施，根據疫情防控形勢要求動態增加查驗行程碼和48小時核酸陰性證明。

為方便市民旅客查詢了解疫情防控相關信息，白云機場聯動各大航空公司通過短信、新媒體等渠道及時發布防控措施變更及旅客出行提醒。在官方微信“白云機場發布”菜單欄增設“疫情防控”菜單，持續更新各地疫情防控政策信息，方便旅客查閱。

鐵路貨運：中歐班列開行數量再創新高

同比增加254%

今年春運，廣鐵集團精準調度指揮，加大貨物運輸運力投入。廣鐵集團廣州貨運中心穩步推進廣州、深圳地區線路常態化運營。據統計，春運期間，大灣區共開行中歐班列85趟，開行數量再創春運歷史新高，同比增加254%；發送貨物5492個標箱，運送年貨、生產和防疫物資3.1萬噸，打破了以往春運假期停運的“舊慣例”，提前44天達到開行數量滿80趟。

當前，粵港澳大灣區中歐班列線路越織越密，貿易運輸的輻射范圍越來越大。隨著“一帶一路”和粵港澳大灣區建設的推進，“廣貨”出口需求連年攀升。

廣鐵集團貨運部門數據顯示，自2016年廣鐵中歐班列常態化開行以來，往來于亞歐大陸的粵港澳大灣區中歐班列開行數量逐年走高，這條“鋼鐵絲路”的服務版圖不斷延伸，6年來廣東共開行中歐班列1520趟，發送量超80萬噸，已開通往俄羅斯沃爾西諾、烏克蘭敖德薩、德國杜伊斯堡等19個方向的運行線路，通達亞歐15個國家20多個城市，成為服務國內國際雙循壞、暢通中亞歐貿易以及連接“一帶一路”沿線國家最為緊密的運輸大通道。

采寫：南都記者鐘麗婷 實習生羅靖瑜 通訊員 機場宣 曾小賢

攝影：南都記者鄒衛