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9月18日鳴笛的意義(動車司機王偉)

發布時間:2026-01-22閱讀( 5)

動車司機王偉:職業生涯中最莊嚴、最難忘的5次鳴笛

動車司機王偉職業生涯中經歷了5次最莊嚴、最難忘的鳴笛。 沈鐵 供圖

動車司機王偉職業生涯中經歷了5次最莊嚴、最難忘的鳴笛。 沈鐵 供圖

中新網沈陽9月18日電 (沈殿成)9月18日9時18分,正在執乘的沈陽機務段動車司機王偉按響汽笛,以紀念“九·一八”事變爆發90周年。

近20年火車司機生涯,變的是車型不變的是那聲鳴笛。1982年生人的王偉21歲便開始了機車司機生涯,在將近20年司機生涯中,他從副司機到司機,操縱的機車從貨車到普速列車再到動車,經歷了11種車體,跑過6條線路。對他來說,無論是哪條線路什么列車,在每年9月18日9時18分,只要他在工作中,一定會準時鳴笛。在他工作生涯中,共經歷了5次在9月18日當天執乘,這聲鳴笛他按了5次,每一次鳴笛時他操縱列車行駛的位置都深深記在心中。王偉說,這5次按笛是他職業生涯中最莊嚴、最難忘的5個瞬間。

曾經的“南滿”,今天的“京哈”,2012年他開始接觸這條特殊的路段。2012年開始,王偉開始擔任動車司機,出車的第一天他就負責走京哈鐵路秦沈段,這條線路在沈陽柳條湖附近就是曾經“九·一八”事變被炸毀的路段,每次出車都會經過這里。對他來說這段背負著國仇家恨的路段有著更為特殊的意義,曾經祖國被侵略的“導火索”如今已變為連同關內關外重要的鋼鐵動脈,加上多次擴能改造和東北路網的不斷完善,這條線路變得更加通暢、安全、平穩。王偉工作至今,已記不清安全運送多少名旅客了,對他來說把手里這份工作做精做好,就是作為一個鐵路人為自己祖國做出的最大貢獻。

王偉已過世的父親曾經也是一名火車司機,負責蘇家屯到大石橋段貨運運輸。父子兩人負責的線路一南一北,操縱的機車一客一貨。但相同的是,每年9月18日9時18分,只要在線上,這聲鳴笛一定準時準點響起,這是一名鐵路司機雷打不動的規定動作。一聲笛聲,不僅讓王偉回眸祖國歷史的塵埃,也讓他回想起父輩們殷切的囑托:“用心開好每一趟車,當好偉大祖國繁榮復興的一顆螺絲釘!”

今年9月18日9時18分,他是離“九·一八”事變發生地“最近”的一個人。按照計劃,今年王偉在9月18日當天駕駛丹東開往吉林的G8103次復興號動車組列車,列車9時18分左右駛過沈陽“九·一八”歷史博物館附近。王偉再一次按下鳴笛,警鐘長鳴,勿忘國恥。“九·一八”事變90周年之際,王偉駕駛這趟復興號列車奔馳在祖國的廣袤大地上,列車一路北上,如同日益強大的國家從羸弱的歷史加速駛向光明的未來。(完)

來源:中國新聞網

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