日間傳出恒大集團和小米談判出售恒大電動汽車業務65的股權事宜有點令人吃驚因為我覺得恒大汽車和小米是不兼容的兩個企業文化

自從恒大開始做車后許家印將房地產的一套戰法完全移植到了恒大汽車上猶如瘋狂拿地一樣的恒大汽車剛啟動不久就同時發布了六款新車并同時研發14款新車猶如房地產的快速周轉一樣恒大汽車靠買買買來完善產業鏈來縮短研發周期加快新車推出速度猶如房地產挖個坑就鋪天蓋地的廣告一樣恒大汽車也是車剛有個模型就瘋狂預熱推廣整個造車過程都顯得很燥熱

然而對汽車而言如此狂躁的造車心態顯然不符合造車規律小米雖然有著強大的現金流和質量控制能力但在企業思維文化上顯然跟恒大汽車格格不入試想恒大現在的車型設置是小米風格嗎小米如何去維持這龐大的車型研發開支這恒大汽車這種房地產開發一樣的行事風格是小米文化能接受的嗎

因此個人覺得如果小米接手恒大融合的陣痛期必定很長很難受對小米而言并不是一個合算的買賣