綜合整理自中國(guó)婦女報(bào)、北京日?qǐng)?bào)、海淀區(qū)退役軍[email protected]

“若有戰(zhàn)，召必回。

只要祖國(guó)人民需要，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛。”

這句話鏗鏘有力，擲地有聲

很難想象

它出自一位80多歲頭發(fā)花白的老奶奶

近日

這位“80后”老奶奶走紅網(wǎng)絡(luò)

而她在82歲高齡駕駛

泰克南P2010飛機(jī)重返藍(lán)天的視頻

讓無數(shù)網(wǎng)友驚呼“硬核奶奶”

視頻中的“硬核奶奶”名叫苗曉紅

今年84歲

是新中國(guó)第二代女飛行員

曾獲評(píng)“2019十大女性人物”

1937年

苗曉紅出生于山東省臨朐縣

1956年夏天

苗曉紅以優(yōu)異的成績(jī)

畢業(yè)于濟(jì)南市省立第三中學(xué)

就在她備考大學(xué)期間

得知新中國(guó)招收第二批女飛行員的消息

她毅然放棄高考

決定參軍報(bào)效祖國(guó)

被成功選上后

苗曉紅進(jìn)入徐州的一所航空預(yù)備學(xué)校學(xué)習(xí)

在這里，只有訓(xùn)練合格

才有機(jī)會(huì)成為一名真正的飛行員

然而訓(xùn)練的嚴(yán)苛程度

超乎了苗曉紅的想象

滾輪、旋梯、轉(zhuǎn)椅等訓(xùn)練課程

讓剛進(jìn)入這所航空預(yù)備學(xué)校的女孩子們害怕

但苗曉紅卻迎難而上

主動(dòng)帶頭進(jìn)行訓(xùn)練，而且從不叫苦

1956年

苗曉紅成為了一名光榮的共產(chǎn)黨員

并于兩年后，順利從航校畢業(yè)

開始了自己30余年的飛行生涯

1963年

河北地區(qū)遭遇特大洪災(zāi)

需要派出飛行員駕駛飛機(jī)

前往當(dāng)?shù)貫槭転?zāi)群眾空投物資

當(dāng)時(shí)的受災(zāi)地區(qū)

地面一片汪洋

天空也是烏云密布電閃雷鳴

別說成功駕駛飛機(jī)到空投地區(qū)投放物資

就連飛行都是困難

一不小心便會(huì)機(jī)毀人亡

但就在這種條件下

苗曉紅主動(dòng)向上級(jí)請(qǐng)纓

前往受災(zāi)地區(qū)執(zhí)行空投物資任務(wù)

一般來說

飛行員在空中150米左右的高度時(shí)

便可以投下物資

但當(dāng)時(shí)環(huán)境極度惡劣

在這個(gè)高度根本看不到地面

極有可能導(dǎo)致物資投放不準(zhǔn)確

但如果飛機(jī)繼續(xù)下降高度

便會(huì)產(chǎn)生極大的危險(xiǎn)

為了確保物資能夠成功送達(dá)

苗曉紅毅然將飛行高度下降到了80米

在極端天氣下

她憑借著出色的飛行技術(shù)

準(zhǔn)確地將物資投放給受災(zāi)群眾

圓滿地完成了任務(wù)

返航過程中

苗曉紅看到群眾在地面搖著衣服歡呼

那一刻

作為一名飛行員

她感到無比自豪

1958年到1989年三十余年間

她累計(jì)飛行5000個(gè)小時(shí)

曾飛過多個(gè)機(jī)種

執(zhí)行過搶險(xiǎn)救災(zāi)、接送首長(zhǎng)

國(guó)防科研、人工降雨、軍事運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)任務(wù)

并獲得多項(xiàng)榮譽(yù)

1989年，苗曉紅正式退休

但她仍然心系祖國(guó)的飛行事業(yè)

她便拿起筆開始了

女飛行員題材的文學(xué)創(chuàng)作

書寫中國(guó)“女飛”的悠久歷史

光輝業(yè)績(jī)和偉大精神

將它們作為寶貴的精神財(cái)富傳承下去

在退休后的30年時(shí)間里

她共出版了6本著作

(其中4本與老伴何孝明合作)

發(fā)表了100多篇文章

苗曉紅和老伴何孝明

2000年12月

她的第一本著作

《我是藍(lán)天的女兒》正式出版

苗曉紅也被空軍政治部評(píng)為

2006-2007年度 “空軍先進(jìn)離退休干部”

之后

她又用近10年時(shí)間

走訪調(diào)查，收集史料

撰寫出了《共和國(guó)首批女飛行員》一書

這本書也被稱作

“一部真實(shí)的歷史記錄，

一群英雄的生動(dòng)雕像，

一筆珍貴的精神財(cái)富，

一本難得的勵(lì)志教材。”

此后她又與老伴何孝明合作

相繼出版了《女飛行員》

《女飛行員之戀》

《女人的天空》

等長(zhǎng)篇小說

經(jīng)過近10年的努力

苗曉紅和老伴終于創(chuàng)作完成第6本書

《一代天嬌-中外早期女飛行員史話》

而在創(chuàng)作這本書的過程中

苗曉紅了解到國(guó)外有好幾位

80多歲的高齡女飛行員仍然可以駕駛飛機(jī)

這深深感動(dòng)了她，也激勵(lì)了她

“外國(guó)女飛行員80多歲還能飛，

我這位共產(chǎn)黨、新中國(guó)培養(yǎng)的女飛行員，

要和她們扳扳手腕，為中國(guó)婦女爭(zhēng)口氣，

82歲我也要重返藍(lán)天。”

為重返藍(lán)天

苗曉紅做了身體、技術(shù)和心理的多重準(zhǔn)備

經(jīng)過數(shù)月的飛行恢復(fù)訓(xùn)練之后

她通過了高空飛行的身體測(cè)試

2019年5月28日上午

她駕駛泰克南P2010型飛機(jī)再次沖上云霄

在耄耋之年飛上藍(lán)天

苗曉紅的心情十分激動(dòng)

她在空中情不自禁唱起了

年輕時(shí)最愛的歌曲——

《我愛祖國(guó)的藍(lán)天》

“水兵愛大海

騎兵愛草原

要問飛行員愛什么

我愛祖國(guó)的藍(lán)天……”

在駕駛飛機(jī)的40分鐘里

苗曉紅獨(dú)自完成了爬升、轉(zhuǎn)彎、盤旋

下降、航線飛行等動(dòng)作

并順利返航

落地后

她異常激動(dòng)地對(duì)歡迎人群高聲道：

“外國(guó)女飛行員80多歲還在飛，

今天我82歲也飛了，

證明中國(guó)女飛行員不比她們差。

如果祖國(guó)需要，我還能飛。”

此次飛行

苗曉紅也創(chuàng)下了

中國(guó)女性的最高齡飛行記錄

2019年11月

她應(yīng)邀出席了“志在藍(lán)天”

——2019國(guó)際女性飛行員大會(huì)

在現(xiàn)場(chǎng)

苗曉紅滿頭銀發(fā)但卻依舊精神抖擻的身影引人注目

她駕駛飛機(jī)在100多名

各國(guó)女飛行員的共同見證下

在成都的上空再次騰飛

向世界展示中國(guó)高齡“女飛”的風(fēng)采

苗曉紅作為老一輩女飛行員代表

她的事跡鼓舞了新一代女性

她說：

“女孩子們，到藍(lán)天這片無限的空間中

施展我們的才華和智慧吧。

藍(lán)天沒有為女性設(shè)立禁區(qū)，

只要我們膽大心細(xì)、戰(zhàn)勝自己，

肯定能撐起藍(lán)天上的半邊天。”

“硬核奶奶”苗曉紅的事跡感動(dòng)了無數(shù)網(wǎng)友

網(wǎng)友們紛紛為她點(diǎn)贊

“巾幗英雄”

“向空軍奶奶致敬”

“致敬最可愛的人”

“雖然我已經(jīng)80多歲了，

可是我還沒有閉上眼睛，

還沒有最后停止呼吸，

我就應(yīng)該為共產(chǎn)主義事業(yè)做事情。

只要祖國(guó)需要我，我就還能飛。”

——苗曉紅

來源：新華每日電訊