騰訊體育宣布將直播環(huán)法自行車賽！

相信這將是不少人第一次看環(huán)法,甚至是第一次看自行車比賽。和大家熟知的籃球、足球等運動不同，自行車賽沒有來回進球這樣直觀的得分，比賽全程時間也很長。對于新觀眾而言，看比賽直播時確實可能會感到困惑和甚至無聊。

比賽是如何分出勝負的

在只有一場的單日比賽中，第一個通過比賽終點的車手自然是比賽的贏家了，而在像環(huán)法這樣的多日賽中，規(guī)則就會復雜一些。#總裁#

環(huán)法的比賽有21個比賽日，在每一天的賽段中都會產(chǎn)生一個賽段冠軍，完成所有賽段的累積用時最少的車手則會贏得整個比賽的總冠軍。

平路賽段冠軍往往會通過終點前的沖刺來決出，由于平路的速度比較快，車手之間的時間差距一般也不會很大。

而在有爬坡的山地賽段中，車手因為爬坡能力的不同而會拉開較大的差距，少則幾十秒，多則幾十分鐘，因此山地賽段對總成績的影響比較大。一般而言每個車隊都會有一位總成績主將，并且搭配一些其他車手來幫助和保護他，而另一些車手則會去追求單個賽段的冠軍。

在環(huán)法中，總成績領(lǐng)先的車手會穿上黃色榮譽衫，雖然很多車手無法最終贏得總冠軍，但單單是穿上黃色領(lǐng)騎衫已經(jīng)是很大的榮耀了。#張大仙微博#

除了總成績黃衫之外，還有沖刺王綠衫、爬坡王圓點衫和最佳年輕車手白衫，綠衫和圓點衫是通過累積平路和山地賽段的終點以及比賽途中的沖刺點、爬坡點所帶來的沖刺和爬坡積分來決出，而最佳年輕車手則是由總成績最好的未滿25周歲的車手獲得。#奈奈米是什么意思#除此之外還有最佳車隊、敢斗獎等獎項。

為什么車手會騎在一起

自行車比賽，或者更準確地說是公路自行車比賽，很壯觀的一點就是你會看到上百名車手騎在一起，形成一個龐大的集團，這甚至有個專用名詞“Peloton”，中文中一般稱這位集團或者車群。

而車手之所以聚集在一起，是因為在騎行中車手需要克服空氣阻力，速度越高，這個阻力越大。而如果前方有其他人為你擋風，那你需要克服的阻力就會減少，能省力很多，在一對一跟車的情況下，后面的車手能節(jié)省30%的力，而在龐大的集團中，能節(jié)省的力量則更多。

這就和大雁要排成人字形飛行來節(jié)約體力有著同樣的原理。

車手會盡量趴低身體來減少空氣阻力。

而各個車隊的車手都會輪流在車群前面“破風”，消耗自己的體力來保持比賽行進速度，一些厲害的車隊能通過控制速度來控制比賽的局勢，提高速度拉爆其他車隊或者追上突圍進攻的車手，同時也能確保自己車隊的主將能處于更好更安全的位置。

除此之外，車隊里會有“送水工”，來幫助給隊友運送補給，補充水分和體能。

在比賽中，車手會很依賴碼表來了解時速和自己的心率、踏頻、功率等數(shù)據(jù)。

你不必看比賽全程

環(huán)法的比賽總共會持續(xù)23天，其中有21個比賽日，兩個休息日，一個常規(guī)賽段的距離會在100至200公里之間。

一般比賽全程時間會有4小時左右，如果因為天氣之類的原因比賽速度更慢的話，這個時間則會更長。

而作為一項耐力運動，比賽中并不是時時刻刻都充滿著進攻和拉扯。

比賽的多數(shù)時候會比較平靜，車手以比較穩(wěn)定的節(jié)奏騎行，所以你并不需要一直看著比賽直播，你可以用手機或是平板放著比賽，然后邊聽比賽解說邊做別的事情，等到比賽要進入關(guān)鍵階段再專注地看。

直播畫面的左上角會標注出比賽剩余的里程，并且車手們分成了幾個集團，則還會標注出各個集團的時間差距，就如同下圖中這樣，黃衫車手所在的第二集團落后突圍的幾位車手2分10秒。

一般在平路上車手的平均時速會在40km/h左右，而在爬坡中這個時速可能會降到十幾公里。一般比賽精彩的部分都是接近終點時，如果你時間有限的話，只看比賽的后半段就可以了。

在比賽直播開始時會放出當天比賽的路線圖和海拔圖，你可以了解到當天賽段的情況。當然你也可以通過賽事的官方網(wǎng)站或者搜索引擎來找到比賽的線路信息。

比賽中其實還會有很多有趣觀眾給大家增添樂趣。#杰里斯隆#

甚至還有馬

這里附上一張今年賽段信息的總表，具體直播時間請在騰訊體育查看。

職業(yè)車手騎車為什么都那么快？因為他們都穿了騎車專用的自行車鎖鞋！

了解比賽車手

即使是現(xiàn)在UCI將每支車隊參賽人數(shù)減少到了8人，22支車隊的規(guī)模也使得場上將會有176位車手，了解每一位車手這件事顯然也只有專業(yè)解說能夠做到了。對于新手而多數(shù)車迷而言，其實并不需要專門去了解各個車手，只要了解重要的那幾位車手就可以了，其他車手可以在比賽中慢慢去了解。

彼得·薩甘

彼得·薩甘是目前車壇最著名的車手之一，他連續(xù)三年贏得公路車世錦賽冠軍，并且還連續(xù)5年贏得環(huán)法沖刺王，去年由于一次錯誤的判罰而被中途罰出比賽而未能6連綠，他同時也是一位很有趣的車手，經(jīng)常耍寶。#秦嗣新#

克里斯·弗魯姆

弗魯姆是四屆環(huán)法總冠軍，有著非常強的個人能力，同時他所在的天空車隊也是自行車運動的第一豪門車隊，擁有非常強大的車手陣容。因為他習慣的爬坡動作會低著頭，仿佛在看碼表，而被車友戲稱為“表哥”。

文森佐·尼巴利

尼巴利是本屆環(huán)法中除了弗魯姆之外的唯一一位前環(huán)法總冠軍，車隊派出了波佐維沃、伊薩吉雷兄弟和佩里佐蒂這幾位強力副將，將能給他很大的幫助，上一次他奪得環(huán)法冠軍時弗魯姆因為摔車受傷而中途退賽了，不知道這次硬碰硬的較量中他能有怎樣的表現(xiàn)。

里奇·波特

“大魔王”波特將會帶領(lǐng)BMC車隊追逐本屆環(huán)法的總成績，他過去最好的成績是總成績第五名，去年他帶著非常好的狀態(tài)參加環(huán)法，可惜在第九賽段摔車退賽，再加上BMC車隊明年的贊助商還存在問題，波特可能會轉(zhuǎn)會，他會非常渴望在本屆環(huán)法有所表現(xiàn)。范加德倫、卡魯索等副將的水平也相當給力，波特只需要有更好一些的運氣，上總成績領(lǐng)獎臺絕對不是夢。

還有移動之星車隊的金塔納

太陽網(wǎng)車隊的迪穆蘭等車手

更多的內(nèi)容，大家就在騰訊體育的直播中慢慢了解吧，

李陶、鄒成的專業(yè)解說會讓大家了解很多自行車知識的！

我們的環(huán)法競猜活動馬上就要上線了，大家也別忘了來參與哦~