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二戰中誰才是最強的坦克?

發布時間:2026-01-17閱讀( 10)

世界上最好的坦克是哪一輛?100個軍迷里,大概有三分之一的都會認為是蘇聯T34坦克甚至俄羅斯為此拍攝了一部電影《獵殺T34》,并在2019年公映之后,大賣了23億盧布(折約2億人民幣),906萬人次觀看,一躍成為當年的票房冠軍。在電影中有一個情節,主角一行人在只有一輛坦克就滅掉了德軍一個連的坦克。這個情節其實并沒有夸張,這里面有德國虎式坦克設計缺陷的原因,也

世界上最好的坦克是哪一輛?100個軍迷里,大概有三分之一的都會認為是蘇聯T34坦克

甚至俄羅斯為此拍攝了一部電影《獵殺T34》,并在2019年公映之后,大賣了23億盧布(折約2億人民幣),906萬人次觀看,一躍成為當年的票房冠軍。

在電影中有一個情節,主角一行人在只有一輛坦克就滅掉了德軍一個連的坦克。這個情節其實并沒有夸張,這里面有德國虎式坦克設計缺陷的原因,也有戰斗雙方經驗不對等問題。

但一輛T34單挑一個連的虎式坦克的故事確實是真實存在的。#大鵬的電影中永遠都有柳巖的位置,這種神仙友誼去哪兒找?#

這款拯救蘇聯的功勛坦克,有何強大的能力,掃蕩歐洲的德國虎式坦克為何在他的面前秒變小貓咪,圍繞他的傳奇故事都有哪些呢?

T 34

時間來到1930年,一戰結束的10年時間里,世界獲得了短暫的和平。然而一戰時期突顯戰場的坦克,讓各國發現了無限的可能性。于是針對這個武器的改進和升級如火如荼在世界各國中進行。

美國工程師克里斯蒂設計出了M1921,M1928等一系列坦克,然而這些坦克均沒有讓美國軍方滿意,并未投入量產,然而蘇聯看上了。

蘇聯早期的坦克FT-17,MS-1坦克等輕型坦克殺傷力過于弱雞,只有30米殺傷力,連普通的機槍都不如。

于是他們盯上了克里斯蒂設計的坦克。

1930年,蘇聯設在美國的傀儡公司與克里斯蒂達成了交易。兩輛拆除了炮塔和武器的M1931坦克以「拖拉機」的名義出口到了蘇聯。#畢業祝福語短句押韻#

蘇聯就立即以它為模板研發了BT坦克的縮寫,意為快速機動坦克。#條約#此時的BT坦克是當時水平最高的坦克。

克里斯提懸掛

作為蘇聯嘔心瀝血之作,1937年,BT坦克被迅速投入到了西班牙內戰,實戰檢驗性能。

不幸的是,蘇聯支持的共和軍不但敗給了弗朗哥,BT坦克的缺點也完全暴露了出來

BT坦克在戰斗中體現出了一定優勢,但是,因為他的裝甲相當薄弱,坦克損失嚴重。一度讓蘇聯人誤以為坦克只能協同步兵作戰,大規模的坦克群進攻是錯誤的作戰方式。

不管怎么說,蘇聯已經意識到了BT坦克的脆弱,一款能防御輕武器的火力,還要能抵御小口徑火炮和反坦克火炮的攻擊防彈坦克,對于蘇聯來說是迫在眉睫。

而承接這項重要使命的,就是剛剛調到哈爾科夫設計局,米哈伊爾·伊里奇·科什金。

米哈伊爾·伊里奇·科什金是從3年前才開始從事坦克設計的,作為坦克設計領域冉冉升起的新星,他在接到命令之后,迅速交出了初稿——A-20的坦克木質模型。

蘇聯人民國防委員會卻并不十分欣賞這部作品,裝甲過于薄弱。45mm火炮威力不足,殺傷力與穿透力方面不盡人意。#莫生氣全詩#

尤其懷疑輪履兩用的設計的實用性。

科什金贊同委員會的意見,于是他告訴斯大林,為了能夠應付未來的挑戰,新坦克應該具有至少30毫米厚的裝甲,并裝備76毫米火炮。斯大林對科什金的觀點表示認可。國防委員會便同意科什金同時研制一款火力更強、裝甲更厚的坦克,即A-30坦克,但是A-30炮塔太小,安裝大型武器會對操作帶來麻煩。另外,炮塔座圈也承受不了它所安裝的76.2毫米火炮的后座力。#羅伯特#在柯希金向斯大林指出這些問題之后,斯大林廢止了這一計劃。

之后柯希金和莫佐洛夫按照自己的想法,在A-30和A-20的基礎上,去除了非常雞肋的輪履兩用系統,保留了76.2毫米重火炮和32毫米厚厚的前裝甲,A-32坦克就這樣誕生了。

在蘇聯最高國防會議上,科什金將A-32坦克的設計提交了上去,參加過西班牙內戰的別洛托夫少校深受BT系列坦克表現不佳的苦楚,對A-32大加贊賞,而斯大林也對他的發言表示贊同。

集BT系列坦克的高速、T-28中型坦克的火力和T-26輕型坦克的小巧于一身的A32坦克被蘇聯軍方通過,并開始小規模量產。 然而A-32坦克并非完美,他依然在升級的道路上。

1939,德國閃擊波蘭,快速擊敗了這個陸軍歐洲第四、擁有百萬大軍的軍事大國。希特勒讓全世界都學到了,什么才是坦克的正確使用方法!

蘇聯面對來勢洶洶的敵人,心神不寧,當務之急是必須在短時間內研發出能對抗德國裝甲師團的新型坦克。

在1939年12月19日的會議上,科什金向斯大林建議,在不明顯影響機動性和綜合能力的情況下,對A-32中型坦克進行提升。斯大林考慮再三后,同意了科什金的要求。因為當時歐戰已經爆發,所以整個工作必須盡快完成。否則德國下一個進攻的對象就是蘇聯!

科什金對于A32的改造胸有成竹,A-32中型坦克基本已經擁有了碾壓德國1號坦克和2號坦克的火力和裝甲厚度。#周傳雄老婆#

科什金加強了A32的裝甲厚度,使其正面和側面裝甲均達到了45毫米,后裝甲40h毫米,頂部裝甲20毫米。主炮則從原來的L-10型76.2毫米火炮,升級為了L-11型。

坦克本身則采用一臺500匹馬力的V型12缸柴油發動機作為動力澎湃的馬力加上克里斯蒂懸掛,可以讓改進后的A-32坦克在崎嶇不平的道路上,也可以保持高速行駛。

為了紀念1934年,蘇聯頒布發展裝甲軍的命令,這輛坦克被科什金命名為T-34中型坦克。

其實T34當時是有一個對手的,那就是另一位蘇聯坦克設計師科京的T50坦克。

而此時,蘇軍高層準備向約瑟夫·斯大林本人展示近年來新裝甲技術,并對多種型號的新型坦克樣車進行現場評估,以決定選擇哪種坦克作為主要列裝對象。

為了證明自己用畢生心血研制的,像兒子一般感情深厚的T34比T50更具有無與倫比的優越性,值得量產,科什金在換上了肺炎的情況下,跟著兩個車組,帶上兩輛T34,用了12天時間,狂奔750余公里,從烏克蘭哈爾科夫一直行駛到蘇聯首都莫斯科,讓蘇聯高層查看這款在當時最先進的坦克。在得到他們的肯定之后,又完美地開了回去,沒有發生任何問題。

T34坦克用實際行動證明了自己才是最優秀,最值得量產的坦克。

1940年3月31日,T34終于得到了蘇聯高層的通過,開始量產,而偉大的坦克設計師,T34之父科什金則卻因為患上肺炎之后沒有及時治療,在帶著T34狂奔莫斯科期間,肺炎加重,最終在1940年9月26日與世長辭。此時他才42歲。

而T34的故事才剛剛開始。

1940年開始量產的T34坦克,可謂是當時最優秀的中型坦克。

和當年同時期的德國三號、四號坦克,英國的瑪蒂爾達坦克相比,T-34是真正意義的獨立裝甲作戰武器。

其裝備的L-11型76.2毫米火炮所和后續所裝備的F-34型76.2毫米火炮穿甲彈,擁有巨大的威力。

瑪蒂爾達坦克

T-34中型坦克的有效射程里,他可以輕而易舉摧毀當時任何一款德國坦克。

為了提高防御力,T34坦克不光擁有45毫米的裝甲厚度,他的正面護甲采用了60度的傾斜角度,側面和后部裝甲采用了45度傾斜角度

這種傾斜的設計不僅裝甲厚度被變相增加,而且射來的炮彈更容易因為射入角度不對,而出現跳彈的情況。這使它不需要完全靠裝甲材質的硬度來硬接炮彈。

這讓任何一個對手,都處在一個無法有效擊穿T34的噩夢中。

T34即便擁有厚重的裝甲和炮臺,但是卻因為克里斯蒂懸掛,使他擁有絕佳的機動性和越野能力,再加上寬大的履帶減小了對地面的壓強, T-34可以輕松地穿過泥濘的道路,而不受影響。

火力、機動、防護,T-34中型坦克在這三點之間擁有了完美的平衡。

對手出現

1941年6月份,德軍閃擊蘇聯,使用的坦克是四號和三號坦克,三號的主炮口徑是50毫米火炮和45毫米火炮,四號戰車是75mm主炮,而蘇聯當時的主力坦克T26是36mm火炮,不敵德軍四號坦克。

而迅速量產并登場的T34坦克,火炮是75毫米, 足以與四號戰車匹敵,終止了德軍的進攻。

在蘇德戰爭中,德國裝甲部隊詫異的發現,他們的坦克無論是三號還是四號坦克,都不能有效地摧毀對方,即便是裝備了50毫米長倍徑火炮的三號坦克,也無法在500米內擊毀T-34中型坦克。

相反,T-34中型坦克卻可以在任何距離上擊毀任何一輛三號坦克,擊毀四號坦克也絕非難事。而這也是戰爭初期,德國驚呼自己遇到了“T-34危機”的一大重要原因。

為了能夠對付T34,德國加快了虎式坦克的研發和服役,終于在1942年,虎式坦克正式加入戰場。

虎式坦克所配備的是88毫米坦克炮,這款坦克炮在二戰時期是殺傷效率最高的坦克炮之一,另外德國人還為這款坦克配備了極為精確的TFZ 9b瞄準器,大大地提高了其射擊精準度。

虎式坦克

炮塔正前方的裝甲厚度高達150毫米,其兩側和背面還有著82毫米厚的裝甲,這樣厚度的裝甲可以抵擋絕大多數的炮彈,尤其是來自正面的炮彈。

從紙面數據來看,虎式坦克擁有比T34更加強大的性能,

但是其難以維護、對地形有較高要求、機動性也一般。當然了這都是理論數據,T34和虎式坦克到底誰更強,只有戰場才會給出正確答案。

終于,T34和虎式坦克的對決馬上就要開始了。

1943年7月庫爾斯克坦克大戰爆發。

這是T34和虎式坦克給世界獻上華麗表演的舞臺

為了這種大戰,T34將76毫米火炮,換成了85毫米。擁有了擊穿豹式坦克、虎式坦克的前裝甲的能力,

然而在這場戰役中,蘇軍依然損失了約86萬人,坦克自行火炮損失了6000輛,而德軍是損失約50萬人,坦克突擊炮損失了約1200輛。

德國的坦克損失相當一部分來自于蘇軍堅固的防御陣地、大縱深的雷場、密集的反坦克火力。

而蘇軍的損失就是來自于虎式坦克技術上和人員素質上無情地碾壓。

蘇軍利用T34高強的機動性,一旦開始反擊就用最大車速沖向德軍,在500~1000米的距離上,炮轟老虎的薄弱的側甲,只有這樣才有機會消滅虎式。

這場坦克大戰雖然是德軍敗了,但是虎式坦克沒有失敗,他在戰場上,證明了自己要強于T34。

而T-34則證明了自己,在面對強大的對手時,依然可以利用自己完美的火力和機動性,創造無限的可能。

第二次世界大戰之后,T34坦克并沒有銷聲匿跡,相反的,性能如此優秀的T34繼續優化改進,輸出到蘇聯各個加盟國和各位兄弟手上。

他們出現在非洲,出現在朝鮮,出現在越南,出現在中國。超過40個國家在使用T34坦克

比如1953年7月的朝鮮金城戰役中,志愿軍坦克第2師第4團215號T-34/85型坦克,在排長兼車長楊阿如指揮下一戰擊毀5輛、擊傷1輛美軍M-46“巴頓”重型坦克,作戰中215號坦克曾被美軍一發90毫米坦克炮彈擊中,幸好發生跳彈,傾斜式裝甲救了全體車組乘員一命。這輛獲得“人民英雄坦克”榮譽稱號的T-34坦克,目前陳列在北京軍事博物館。

T-34

在坦克史上,T34坦克有著無與倫比的地位。對于蘇聯和世界坦克的發展都有舉重若輕的地位,更是反法西斯戰爭中立下了汗馬功勞。時至今日,我們已經越來越少看見他的身影了,但T34 如同蘇聯一樣,即便已經無法在戰場上看見他卓越矯健的身姿,但他的名號已經牢牢刻在了坦克歷史上,永駐百年。

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