1月4日消息，合眾汽車近日發(fā)布多項(xiàng)人事任命，免去了江峰營銷公司常務(wù)副總裁職務(wù)以及李長河營銷公司執(zhí)行副總裁職務(wù)。

同時(shí)任命張勇（哪吒汽車CEO）兼任營銷公司總裁，任命周江(兼)為營銷公司常務(wù)副總裁：協(xié)助張勇管理山海事業(yè)部等。

而這項(xiàng)任命變動(dòng)的背后，與哪吒汽車去年的業(yè)績表現(xiàn)不佳，或由一定關(guān)系。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月底，哪吒連續(xù)七個(gè)月銷量同比下滑，在12月頭部新勢力中墊底；全年累計(jì)交付12.75萬輛，同比下滑16.2%，僅完成年度目標(biāo)的一半。#湯晶錦個(gè)人資料,湯晶錦的家境如何#

2023年的銷量成績，對(duì)于2022年曾是新勢力銷冠的哪吒汽車來說，簡直是“天壤之別”。#元曲四大家#

為此，在1月2日，哪吒汽車CEO張勇還公開在線進(jìn)行了反思，總結(jié)了2023年做的不好的原因，其表示：

23年做的不好，原因很多，大的方面有以下幾點(diǎn)：

1、新老產(chǎn)切換時(shí)沒有銜接好，節(jié)奏亂；2、新產(chǎn)品上市定價(jià)過高，下半年雖然調(diào)整到位了，但喪失了先機(jī)；3、虧損的產(chǎn)品線大幅度調(diào)低產(chǎn)量；4、傳播方式老舊有好的東西說不出去；

5、營銷總部集權(quán)又管理力度軟弱；6、另外，12月份的產(chǎn)量減少，主要是為了aya的CKD出口和新產(chǎn)品L上市做準(zhǔn)備。

與此同時(shí)，他還表示在24年將重新出發(fā)：

1，我兼任營銷公司總經(jīng)理；2，做好大5座SUV哪吒L的上市以及跨界車EP41的上市；3，現(xiàn)有產(chǎn)品線的調(diào)整和渠道升級(jí)；

4，營銷系統(tǒng)全體起立，重新上崗；5，經(jīng)過兩年的開拓，24年海外市場具備加速前進(jìn)的基礎(chǔ)；6，全面改進(jìn)營銷傳播以及用戶溝通方式。

而在2024年，哪吒營銷體系全面革新之后，能否帶動(dòng)銷量向上，我們拭目以待。