作為湖北省“十四五”期間“九縱五橫三環”中重要的聯絡通道的武漢高速武漢段，目前，蔡甸段域內段面已經進入到了全面的施工階段，路線長約7.836公司，投資總金額為25.2億元。該項目的主體工程在2022年的10月26日就已經開工，由中鐵十四局集團承建。蔡甸段目前的征收工作已經取得了階段性的成果，消泗互通、通順河3處橋梁等節點位置進展很順利。

作為湖北省“十四五”期間“九縱五橫三環”中重要的聯絡通道的武漢高速武漢段，目前，蔡甸段域內段面已經進入到了全面的施工階段，路線長約7.836公司，投資總金額為25.2億元。該項目的主體工程在2022年的10月26日就已經開工，由中鐵十四局集團承建。蔡甸段目前的征收工作已經取得了階段性的成果，消泗互通、通順河3處橋梁等節點位置進展很順利。

武漢武松公路投資管理有限公司的副總經理陳景麗介紹稱，該項目的全線大臨工程已經基本完成，全線投入的施工人員約1000人，投入的機械設備一共達200余臺套。項目的建設中，通順河三號特大橋采用的是波形鋼腹板箱組合梁，該項目的亮點是水洪互通預制場的綠色高校理念，三跨通兩個互通區和通順河大橋。