中國汽車工業經過了這么多年的發展，口號喊了很久了，以市場換技術的愿望也有了很久了，按理來說也應該在市場上有所斬獲了吧。這些年來，SUV逐漸成為了中國消費者考慮的首選，無他，出色的實用性和性價比是消費者選擇SUV最主要的理由。最了解咱們中國消費者需求的自主品牌，理應在SUV市場里推出幾款精品車型了，今天知事菌在市場上找到了幾臺這樣的SUV，專門推薦給那些有著愛國情懷的消費者，都有些啥呢？往下看吧。

WEY VV5

推薦車型：超豪型

動力總成：2.0T渦輪增壓發動機+7速雙離合

輸出功率：197馬力，355牛米

廠商指導價：15.00萬元

第一眼看上去，VV5活脫脫一個小號的VV7，外觀設計非常接近，都能立即給人留下比較深刻的印象，仍然是非常有英氣的外觀，確實很吸引人。在VV5身上，仍然延續了之前的超高配置流，比如全LED大燈和ACC主動巡航。整體而言VV5的車身線條要比VV7更加局促一點，這可能也是受到整體尺寸的限制吧。

VV5的內飾設計與VV7基本一致。#玉髓#整體的做工和用料在同級別中已經不輸合資品牌對手，而通過設計在豪華感的營造上也能給出高分，偏向駕駛員一側的設計也提升了中控操作的便捷程度。車輛的配置在同級別中絕對拿得出手，不過和VV7一樣，流媒體后視鏡雖然能有效改善后方視野，但反光的問題依然存在。總體來說，VV5的外觀內飾真的對得起它15萬的價格了。

領克01

推薦車型：兩驅型Pro版

動力總成：2.0T渦輪增壓發動機+6AT

輸出功率：190馬力，300牛米

廠商指導價：17.88萬元

對WEY來說，走高端的方式是把長城的優勢再放大，設計再前衛、用料再高擋、裝配再精致。至于長城無法解決的問題——燃油經濟性、雙離合平順性——在WEY身上依然是短板。領克就不一樣了，自己解決不了的問題，拿過沃爾沃技術解決，再不就拉著沃爾沃一起解決。#人魚線#領克01就是這樣一臺車。外觀部分我不想介紹過多，見仁見智吧，至少還是挺有特色的。

領克的內飾，也是處處體現了北歐的簡潔風格，或者說這種高檔感是這個級別里面很少有的。如果說長城的車廂體現的是傳統的豪華感，那么領克的車廂一定是前衛且潮流的。

廣汽傳祺GS8

推薦車型：320T 兩驅豪華智聯版

動力總成：2.0T渦輪增壓發動機+6AT

輸出功率：201馬力，320牛米

廠商指導價：18.28萬元

說了兩款新興品牌，也不能忘了傳統中國品牌，特別還是像GS8這樣熱銷了快兩年的車。首先外觀就是GS8最吸引人的地方，傳祺做正向開發這么多年，積累起一些家族化設計的心得。#習慣#比如說凌云翼的中網就是全系車型非常顯眼的辨識點。但是GS8在細節處理上做到了和而不同，LED日間行車燈跟中網融合的手法，就比較少見。#武林#日行燈和中網框起的LED大燈組是GS8外形最出彩的地方。分體式的燈頭湊在一起，有工業感和十足的精氣神。#卓文君#

作為傳祺品牌在SUV領域的旗艦車型，作為一臺非常有氣場、有臺型的中型SUV車型，GS8的內飾風格同樣側重于突出車輛的豪華氛圍。內飾采用了環抱式的布局設計，過渡平滑的線條將中控臺與門飾板連為一體，視覺效果寬大而舒展，頗有幾分高檔車、豪華車的派頭。此外，車內的不同色彩、材料的搭配使用也是恰到好處，配合橫向線條的運用，大大豐富了設計的層次感，而桃木飾板，翻毛皮等材質的使用，則有效提升了車內的品質感。

長安CS95

推薦車型：2.0T 兩驅智拓版

動力總成：2.0T渦輪增壓發動機+6AT

輸出功率：233馬力，360牛米

廠商指導價：18.28萬元

這是一臺被外觀所埋沒的好車。在室外的馬路上，看到CS95，不會有那種不協調的感覺，它還是一臺挺得體的大車。只是說它的外觀內飾設計，真的沒有GS8給人的那種新鮮勁兒，看到GS8再來到CS95，有失落感是正常的。

不過長安厲害的地方在于機械，不同于GS8不帶直噴的發動機和蹦蹦跳跳的底盤，CS95不僅擁有幾乎是中國品牌最強悍的2.0T發動機（或者可以把幾乎刪掉），還擁有一副開起來很顯高級感的底盤，底盤品質和動力匹配水準幾乎都是同級一流的存在。賣這么差，可惜了。希望CS95早點換一個有競爭力的外殼，這樣就能跟GS8一較高下了。