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拜登特朗普卷入美國汽車工人大罷工

發布時間:2026-01-17閱讀( 10)

摘要:拜登特朗普卷入美國汽車工人大罷工,下面是粉絲網小編收集整理的內容,希望對大家有幫助!

近日,美國汽車工人聯合會(UAW)大罷工影響逐漸擴大,而拜登和特朗普也卷入其中。下面大家就和小編一起了解一下拜登特朗普卷入美國汽車工人大罷工。

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拜登特朗普卷入美國汽車工人大罷工

美聯社24日報道稱,在美國汽車工人聯合會(UAW)22日擴大了對通用和斯特蘭蒂斯在美國20個州運營的所有38個零部件配送中心的罷工后,這兩家汽車制造商的經銷商受到打擊。隨著罷工事件影響的擴大,美國總統拜登和前總統特朗普日前均表示將前往密歇根州支持工會。#8k卡紙#

路透社23日分析稱,銷售和安裝零部件是汽車業最賺錢、也是最脆弱的領域之一,因為該領域依賴于及時發貨。#竇驍#目前,一些經銷商表示他們采購零部件已很困難。一家凱迪拉克特許經銷商的技師法蘇洛表示,這些經銷商不得不告訴客戶“我們不知道什么時候能給你修車”。

汽車制造商已經建立了汽車庫存,但對許多經銷商來說,維修問題很快就會出現。美國康奈爾大學勞資關系學院勞工研究主任惠頓表示,UAW此舉很明智,“鎖定配送中心是一個偉大的戰略,服務業是一門大生意”。#比爾蓋茨#

德意志銀行分析師23日對美國《洛杉磯時報》分析稱,自上周罷工以來,通用、福特和斯特蘭蒂斯已經損失了1.6萬多輛汽車的生產。密歇根州經濟咨詢公司安德森經濟集團估計,罷工造成了大約16億美元的經濟損失,其中包括5億多美元的公司損失,以及罷工和裁員造成的1億多美元的工資損失。

拜登22日在社交媒體上發文稱,他將于26日訪問密歇根州,“加入罷工隊伍,與UAW的員工們站在一起,為公平分享他們幫助創造的價值而斗爭”。特朗普競選團隊同日發聲明稱,拜登的密歇根之行是“一次廉價的拍照活動”,他這樣做的唯一理由是因為特朗普宣布了將于27日前往。#范冰冰偷稅漏稅#路透社稱,許多工會已經支持拜登連任,但UAW目前尚未表示支持。

“總統拜訪罷工者非常罕見。”得克薩斯大學奧斯汀分校歷史學教授杰里米·蘇里對路透社分析稱,即使是親勞工的前總統卡特也從未這樣做過。上一位對罷工者表示支持的美國總統是西奧多·羅斯福,因擔心煤炭短缺,他邀請罷工工人前往白宮會面,但在會面前,羅斯福發現他缺乏談判的籌碼,正如現在的拜登一樣。

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美媒:美國汽車工人聯合會將宣布罷工后續規劃

當地時間9月27日,美國哥倫比亞廣播公司援引知情人士消息稱,美國汽車工人聯合會主席費恩預計于29日上午宣布罷工的后續規劃,或將擴大罷工規模。知情人士還表示,費恩定于29日下午與通用汽車公司會面,繼續進行談判。

日前,美國汽車工人聯合會擴大了罷工范圍,新增了數千名罷工工人,將罷工地點擴大到了通用汽車和斯泰蘭蒂斯在美國20個州的38個零部件與分銷中心。

拜登聲援汽車工人罷工并支持加薪40%

美國總統拜登當地時間26日前往美國密歇根州聲援汽車工人罷工時表示,美國汽車工人聯合會(UAW)應爭取加薪 40%。在被問及UAW是否應該加薪40%時,拜登給予了肯定回答。#四大美人#拜登此前多次表示,制造商應該讓員工分享其“創紀錄利潤”。

在通用汽車底特律郊區工廠門外,拜登對罷工者表示,汽車工人們已做出很多犧牲,敦促工人們繼續為薪資抗爭。拜登在演講中指出,華爾街沒有建立美國,是中產階級建立了美國,而中產階級又是工會建立起來的。工人賺到的錢都是應得的,且應該賺到比現在多得多的錢。

在罷工現場,拜登加入了UAW主席肖恩·費恩的行列,戴上了有UAW標記的黑色鴨舌帽,還與罷工糾察線上的工會工人握手。據報道,拜登此舉使他成為美國歷史上第一位參加罷工集會的美國總統。#嫪毐#

除了拜登,美國前總統、共和黨人特朗普也計劃在27日前往密歇根州向罷工工人講話。

截至目前,美國汽車工人聯合會對底特律三大汽車制造商的罷工已持續近兩周,且仍在蔓延,工會與制造商之間的談判并無明顯進展,通用汽車公司和斯泰蘭蒂斯集團的情況更加嚴峻。據美國汽車工人聯合工會稱,原因在于相關談判缺乏進展,而與福特公司的談判則取得了“真正的進展”。

美國汽車工人聯合會(UAW)在當地時間15日零時開啟大罷工,參與者最初約1.3萬人,主要來自三大汽車制造商通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯的工人,美國媒體因此用“歷史性”“史無前例”來描述這場罷工行動。從22日起,罷工范圍已擴大到美國20個州的38個零部件配送中心。除了一周前開始罷工的13000人之外,另有大約5600名工人加入了罷工,其中包括大約3475名通用汽車工人和2150名斯特蘭蒂斯的工人。這也意味著這場罷工的規模將擴大至近2萬人,UAW在三大車企的成員共有14.6萬人。

美國社會中,大企業是共和黨的票倉,產業工人是民主黨的票倉,美國總統大選即將來臨之際,民主共和兩黨候選人爭相亮相汽車工人罷工現場,其目的并不是為了推動解決當前的勞資爭端,而是要借此機會拉攏選票。在此次汽車工人罷工涉及的20個州中,有5個州都是2024年總統大選的關鍵搖擺州。其中,作為罷工大本營的密歇根州最為“搖擺”。

另據央視新聞報道,美國州立韋恩大學商學教授 馬利克·馬斯特斯在接受采訪時表示:我不認為(拜登到訪罷工現場)會對勞資談判造成什么實質影響,這兩位總統候選人來到這里,他們就是要利用當前的形勢,為他們自己爭取政治利益。

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