官方限時優惠19.98萬起，領克08今晚的上市價格是真的絕了，20-30萬左右的新能源SUV估計無一幸免，都會被它卷到。我們再來看看，領克08所處的細分市場。在國內中型插混SUV市場，目前可以說是比亞迪唐DM一家獨大，近半年狂賣了70912輛。

很明顯，這個細分市場還缺乏一輛有足夠實力車型和比亞迪唐DM掰掰手腕，而領克08就是沖擊這個細分市場而來。#抖音絕世狗托是什么梗-絕世狗托梗相關介紹#那么問題來了，在如此市場表現如此強悍的比亞迪唐DM面前，作為后來者領克08有沒有實力可以挑戰呢？

能不能打我們得先看價格，領克08提供120km、245km與220km（四驅版）三種純電續航版本可以選擇，其中120長續航Pro版20.88萬、120長續航 Halo版21.58萬、245超長續航Halo版23.58萬元、220四驅性能版26.18萬、時間限量版28.8萬。如果算上官方的限時優惠，那還要在此基礎上減9000元，售價區間為19.98-27.9萬 ，與比亞迪唐DM 20.98-34.28萬的售價區間重合度頗高，甚至還更有優勢。而這種重合度高的情況，也延續到動力方面。#老聃#

領克08和比亞迪唐DM-i 200公里車型電機功率均為160kW，最大扭矩領克08略大25N·m，來到了350N·m。#丁昱彤#甚至兩款車最低荷電狀態油耗也是一致的百公里5.5L（唐DM-i 112公里版本百公里虧電油耗5.85L），WLTC工況綜合油耗領克08則略低0.07L，百公里僅為1.2L。#奔跑原唱#

如果你選擇唐DM-p和領克08四驅車型對比的話，得益于唐DM-p的后電機參數更高，系統綜合功率達到452kW，會高出16kW。反映到零百加速方面，唐DM-p 4.3秒，領克08 為4.6秒，兩者成績不分伯仲。不得不說，不管是拿領克08兩驅車型與比亞迪唐DM-i相比，還是領克08四驅車型和唐DM-p相比，這兩款車在動力輸出以及燃油經濟性方面的差距基本可以忽略不計。

而在機械層面，領克官方取名“超級增程電動方案”的EM-P系統，實際上是P1+P3的插電混動系統，比真正增程電動的經濟適用面會更廣。1.5T發動機最大功率163馬力，峰值扭矩225N·m，配上3擋DHT變速箱。在強動力需求的時候，不僅電機的輸出功率會比本田的競品高一截，而且在發動機發電功率上也會比本田以及比亞迪的競品更有優勢。

值得一提的是，這次08搭載的P1+P3系統，比定位更高的領克09使用P1+P2系統會更講究燃油經濟性，另外由于P3電機比P2電機少了變速箱的傳動，整體的動態響應大概率會更為輕快。#yx是什么意思 yx解釋#

而三擋DHT變速箱，最大的優勢在于，在高速巡航場景更容易壓低轉速直驅車輛，在更低的時速也能實現發動機直驅工況。而在中高速再加速場景，更多的擋位還能讓動力迸發更加直接。

在產品特點方面，誕生于CMA Evo平臺的領克08采用了最新的家族式設計，內飾也采用了時下年輕人更喜歡的簡約風設計，其中換擋機構采用新能源車更常見的懷檔方式，充分釋放前排的儲物空間。

智能化也是領克08的一大亮點，新車擁有領先行業的92寸HUD抬頭顯示，而15.4英寸中控系統在硬件上應用了兩塊龍鷹一號的國產芯片，這塊芯片算力堪比8155芯片，軟件方面則內置全新的Flyme Auto車機，換而言之，領克08這套車機系統很可能是繼華為之后之后的又一車機天花板。

領克08與比亞迪唐DM最大的區別會是家用性方面，比亞迪唐DM 4870mm的車身長度會比領克08的4820mm更長，而領克08 2848mm的軸距又反超唐DM的2820mm。在相近的車身尺寸基本面下，領克08全系采用5座布局，定位大五座SUV，講究的是車內每個乘員都有著優秀的乘坐體驗。而比亞迪唐DM則講究多面性，提供也是6/7座的布局，可以滿足更多人出行的場景。

寫在最后

盡管領克08和唐DM之間有著非常高的重合度，但大家也無需糾結。從家用場景出發，如果你有5人以上的出行場景，那么唐DM依然會是你的選擇。如果你最多只需5人出行，那么領克08的體驗無疑會更加優秀。當然，在車型設計方面，領克08的年輕感會是同價其他競品所無法比擬的，比亞迪DM則更講究豪華感。那么相同的預算，你又會買已經有很多人選擇的比亞迪唐DM，還是這輛定位更年輕的領克08呢？評論區聊一聊。