“開馬自達出門，你不堵車誰堵車”這段經典臺詞出自中國香港金像獎影帝的作品中，至今仍被不少網友制成表情包使用。而馬自達借此來了一波反向操作，選用梁家輝作為代言人。這次介紹以2023年5月推出現款馬自達CX-50行也 2023款 2.5L 自動尊行版為例講解，先一起來了解一下它的實力吧。

頂蓋設計整體呈輕微弧形線條向兩側收攏，邊側部位帶有立體性線條修飾。#核潛艇#前臉整體輪廓帶有清晰柔和化處理，輕度立體性設計變化并未對城市SUV風格造成破壞。組件劃分層次內，部分區間完成連貫工作，良好設計感得以展現。#brat#

車身長4785mm，寬1920mm，高1638mm，軸距2815mm。緊湊型SUV身份在側面表現更為直觀，而且在純黑底飾上浮的影響下顯得更為修長。#章子怡#版面設計帶有輕度內陷痕跡，規整變化走勢與輕柔形象設計結合搭配顯現良好沉穩氣息。

尾部雙側區間帶有純黑填充內陷，組件分置清明且與前臉形成對應。下層黑色底飾上浮程度更甚，連同橫置小尺寸示寬燈一同囊括在內。#優衣庫女主余藝跳樓了嗎（優衣庫事件女主自殺真假）#底部添加銀灰包圍設計組件，裸露邊側裝飾性排氣管部分強化車身動感。

赤陶色內飾選色風格與純黑經典元素融合呈現，拼色設計表現更顯多元。#僑潞#皮質用料在深色內飾的襯托下，材質光澤度得到更優凸顯效果。整體組件分置布局，為面板留有較大空曠區間。簡潔設計風格擁有更佳表現效果，對于個人使用或家庭來說都是比較適宜的。

后方碰撞預警功能設計與前方碰撞類似，但更多針對視野盲區提供示警。功能定位可在泊車或倒車時發揮作用，相比駐車雷達來說使用效果更顯智能與靈敏。功能性設計對于攝像頭、雷達傳感器較為依賴，也需要更高昂的制造成本作為支持。

真皮+仿皮材料拼接制成座椅表層，柔軟質感相互融合并削弱整體制造成本。座椅設計的檔次感與美觀度得到保留，也可借材質使用的變化部分壓低售價提升性價比。柔軟表層設計結合內置厚實填充物，對舒適性提升有著良好輔助作用。

縱臂扭轉梁式非獨立后懸掛設計類型，組件以粗壯拖拽臂為主體，設計尺寸與范圍可隨底盤空間限制隨意調節。此類設計覆蓋范圍極廣，小型款式使用、大型工作車同樣出現應用，在汽車市場的普及率還是比較高的。

PY 2.5L四缸發動機，13壓縮比、智能無感變缸、S-HLA氣門間隙智能調節輔助提升性能與環保標準。250N·m峰值扭矩，6AT變速箱轉化動力，190km/h最高車速。3年或10萬公里整車保修期限，首任車主保修期限不限年限/里程。

總結：官方玩梗無疑能夠帶來更佳宣傳效果，結合本身不弱產品力加持，熱度提升速度更快。或許在下月銷量榜單更新后，便能很快發現其熱度與銷量數據的增長，對此，大家有什么看法呢？