隨著市場競爭加劇，曾經有不少熱銷的合資品牌如今過得是越來越“窩囊”，這里面就不得不提到別克。前幾年大量的搭載三缸發動機以及“以價換量”的操作，導致其品牌口碑大幅度下滑，市場影響力也不如最初。

也因此，旗下的產品也跟著開始走下坡路，別克君威算是其中之一。#王導說鄧為,有什么意義存在？#

君威定位于英朗和君越之間，從2004年進入國內市場就一炮而紅，尤其第二代君威還因為將歐寶旗下的英速亞作為原型車來進行打造，同時在價格上也進行了一定幅度的降低，很快就擴大了市場占有率?？梢哉f，當時的別克君威在各方面的表現絲毫不比現在的熱門B級車差，月銷上萬都是家常便飯。

但遺憾的是，最近幾年來受激烈競爭的影響，別克君威的銷售量在持續下滑，一度降到了月銷兩千多臺。#風雨送春歸#即便是在全新一代君威上市后，月銷量也是坐過山車，市場競爭力大不如從前。#2023劉畊宏直播指南（入口+時間+平臺+回放）#

如果深究別克君威銷售低迷的原因，總結起來無非就是：外觀丑、動力肉、換擋頓挫。#蜘蛛俠縱橫宇宙#甚至有人直接說：2015年以后再無君威！

不過汽車市場里的有些東西還真不好輕易地就去下結論，因為你會發現丑不丑都不是什么大事，最終還是要看價格。

目前別克君威在終端所擁有的優惠很大，單單是在主流汽車網站上新車擁有超過2.5萬的優惠，就更別說終端如果是做貸款什么的優惠還會更大了。還有網友表示，新車落地13萬就能提，這可是過去難以想象的。

客觀來說，當別克君威跌到13萬，車知事反而認為它成為了這個級別中比較值得買的車型之一。

咱們就以新君威的2024款入門版車型為例，落地13萬，搭配了17寸輪轂、倒車影像、定速巡航、單天窗、真皮方向盤、前排座椅加熱、主前排座椅電動調節、8英寸中控屏幕、LED大燈、流媒體后視鏡以及雙區恒溫空調、無鑰匙進入/啟動、手機無線充電等一系列配置。非常的豐富且很有實用性，作為就家用來說是完全足夠的。

而且君威的尺寸在同級別車型里也達到了主流水平，長高分別為4913×1863×1462毫米，軸距為2829毫米，家用屬性很強。#多地幼兒園大面積關停#

最后還有一點便是君威的動力系統，全系9AT一直都是這臺車的最大賣點，畢竟在同級別車型中，采用9AT變速箱的車型是少之又少。而君威搭載的這臺變速箱技術也是非常的先進，在平順性上也有相當高的優勢，同時更好地兼顧提速性能和高速巡航燃油經濟性。當然，君威入門級版本搭載的是1.5T的發動機，如果想要動力更強，就要上到2.0T的版本，再加個一萬多，倒也還算劃算。

寫在最后

總的看下來，13萬的落地價讓新君威性價比確實是真的高。#小舞身份簡介#要知道，幾年前的速騰、思域這是這個價，國產轎車中的星瑞也不過如此。而從其1月份大賣10564輛也能看出來，很多消費者也是認同這一看法的，你覺得呢？