廣州市府日前正式發布《廣州市綜合立體交通網規劃（2023—2035年）》，其中一項重大戰略舉措引發廣泛關注：廣州正以前瞻性視野規劃高速磁懸浮通道網絡，旨在加強與國內主要城市的快速聯系。特別值得矚目的是，京港澳高速磁懸浮和滬（深）廣高速磁懸浮兩大通道已被列入規劃，預示著未來城市間交通將迎來革命性變化。

隨著磁懸浮列車技術的飛速發展，其理論最高時速已達到600公里，這意味著長沙與廣州之間近690公里的距離將大幅縮減。#陶虹個人資料簡歷,陶虹參演的影視劇#經精確計算，一旦京港澳高速磁懸浮線路開通運營，旅客將能夠在約1.1小時內完成兩地間的往返旅程！

目前廣州長沙兩地，坐高鐵最快也要2.5個小時，慢的話要3個小時15分！

什么是高速磁懸浮

高速磁懸浮是一種利用磁力使列車懸浮在軌道上方，通過線性電動機驅動列車運行的交通工具。它的特點是列車與軌道之間沒有物理接觸，因此摩擦極小，能夠實現高速運行。#持倉#高速磁懸浮列車的設計時速通常在400至600公里每小時之間，甚至更高。這種技術可以填補航空與高鐵之間的速度空白，促進城際一體化和市域同城化，有助于搶占技術制高點，推動技術創新和產業升級，保持中國高鐵乃至軌道交通領域的領先優勢

網友是怎么說的呢？

票價能打下來嗎

70分鐘啊，是什么概念啊，也就是早上從廣州出發，晚上又可以回到廣州～這令人驚嘆的中國速度，中國力量！

這速度真快，但價格也一定很高吧？

早晨長沙嗦粉，上午十三行逛街，中午廣州腸粉，下午就能回家，又是完美的一天！中國速度又進步了

太好了，更方便去廣州打工了

我還是希望坐火車，睡醒就到了，主要是價格便宜

總的來說，價格還是廣大網友所關心的事情，不知道到時候會如何定價呢？對此你怎么看？