財聯(lián)社4月24日訊（編輯 瀟湘）特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二在公司財報電報會議上，更新了對特斯拉人形機器人Optimus的推出時間表。馬斯克揚言，最快可能會在2025年年底之前正式對外銷售Optimus。

目前，全球已有多家科技公司正在押注于人形機器人賽道，以應(yīng)對潛在的勞動力短缺，并嘗試在物流、倉儲、零售和制造等行業(yè)替代人類，執(zhí)行可能存在危險或乏味的重復(fù)性任務(wù)。

馬斯克在最新財報電話會議上告訴投資者，Optimus目前已經(jīng)能在實驗室里執(zhí)行工廠任務(wù)，并相信到今年年底，它將能夠在真實的特斯拉工廠里執(zhí)行任務(wù)。#網(wǎng)紅潑假血事件#

馬斯克在周二的電話會議上還提到了該公司的人工智能能力。他表示，“我認(rèn)為特斯拉是所有人形機器人制造商中最有能力實現(xiàn)批量生產(chǎn)的公司。”

2022年9月，特斯拉首度向外界介紹了其最初的Optimus(擎天柱)人形機器人設(shè)想，當(dāng)時該機器人的名字還是Bumblebee(大黃蜂)。而在去年年底，特斯拉在沒有任何預(yù)告的情況下放出了其新一代人形機器人Optimus Gen 2的工作視頻。

與之前的版本相比，新原型機器人有著諸多改進(jìn)。根據(jù)當(dāng)時的視頻介紹，第二代Optimus搭載了：由特斯拉設(shè)計的執(zhí)行器與傳感器、2自由度驅(qū)動頸部、響應(yīng)更快的11自由度靈巧手、觸覺傳感器（十指）、執(zhí)行器集成電子和線束、足部力/扭矩傳感器、鉸接式腳趾等。

不僅如此，第二代Optimus多項性能顯著提升：行走速度提高30%，重量減輕10kg，平衡力及全身控制均得到提高。

值得一提的是，馬斯克此前曾表示，機器人銷售在特斯拉業(yè)務(wù)中的比重可能會超過汽車制造等其他領(lǐng)域，并樂觀地預(yù)計Optimus將占到“特斯拉長期價值的大部分”。#非科班演員#他還預(yù)計該機器人的需求量最終可能高達(dá)100億到200億臺，并認(rèn)為Optimus最終的售價可能將“不到汽車的一半”，約為2.5萬美元。

網(wǎng)友：真能那么快發(fā)售嗎？

毫無疑問，盡管在特斯拉股價隔夜盤后大漲10%的背后，更多可能還是因為人們對馬斯克“加快推出更實惠新車型”的表態(tài)感到欣慰，但人形機器人Optimus明年底前或有望發(fā)售的這塊“大餅”，無疑也頗為令不少關(guān)注這一賽道的投資者感到驚喜……

當(dāng)然，對于馬斯克給出的這份最新時間表，一些業(yè)內(nèi)人士和網(wǎng)友眼下也還不敢完全就相信。

馬斯克此前曾有過諸多未能兌現(xiàn)對華爾街大膽承諾的糟糕歷史。2019年他曾告訴投資者，特斯拉將在2020年之前運營“robotaxi”無人駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)，但迄今這一設(shè)想也還未真正兌現(xiàn)。#夕陽朝乾#

而諸如Cybertruck這樣的新產(chǎn)物也一拖再拖。目前，特斯拉的電動皮卡Cyberchuck還僅在美國發(fā)售。

有網(wǎng)友就不無諷刺地社交媒體X平臺上表示，“如果Optimus的時間表和電動皮卡一樣，那么最終上市時間將等到2032年。#擦拼音#”

不過，值得一提的是，從目前全球人形機器人賽道的投資浪潮和疾馳的發(fā)展速度看，特斯拉和馬斯克在某種程度上可能也確實已“時不我待”。

近日，波士頓動力公司(boston dynamics)宣布，其研發(fā)多年的全電動atlas人形機器人即將推向商業(yè)市場。上周三發(fā)布的一段視頻顯示，新的atlas機器人擁有更輕巧的機械骨架和更平滑的動作，如可以從地面自行站立，頭部可以180度旋轉(zhuǎn)，其靈活性幾乎無與倫比。就連馬斯克也都來湊熱鬧發(fā)布午夜兇鈴照片調(diào)侃。

此外，今年早些時候，微軟和英偉達(dá)支持的初創(chuàng)公司Figure表示，其已與德國汽車制造商寶馬簽署了一項合作協(xié)議，將在這家汽車制造商位于美國的工廠部署仿人機器人。

如果整個全球人形機器人賽道的研發(fā)進(jìn)一步加速，那么特斯拉或許確實有必要，在明年底前通過Optimus的發(fā)售搶占先機……