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高鐵E座去哪兒了?鐵路部門回應(yīng):延續(xù)國(guó)際慣例

發(fā)布時(shí)間:2026-01-17閱讀( 8)

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網(wǎng)絡(luò)配圖

最近,高鐵沒(méi)有E座被大家熱議。有網(wǎng)友稱“E給大家測(cè)視力去了”,還有網(wǎng)友表示“E沒(méi)有發(fā)音”。那么,到底什么原因呢?

7月9日,現(xiàn)代快報(bào)記者以乘客身份咨詢鐵路12306,客服表示規(guī)定就是這樣的。其實(shí),早在今年4月,國(guó)家鐵路部門就高鐵為什么沒(méi)有E座發(fā)布過(guò)科普文章。文中稱,早期飛機(jī)多是單通道。每排6個(gè)座椅分別是A、B、C、D、E、F。#囂張#其中,A、F座位靠窗,C、D座位靠過(guò)道,B、E是中間位置。時(shí)間一長(zhǎng),A-F這六個(gè)字母就形成了特定的國(guó)際慣例。即A/F即為靠窗,C/D即為靠過(guò)道。中國(guó)高鐵為了和國(guó)際接軌,就延續(xù)了這種國(guó)際慣例,而高鐵一排最多5個(gè)座位,要保留靠窗或靠過(guò)道的特定字母,從大的字母開(kāi)始減,所以高鐵就沒(méi)有E座。

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