比高鐵更高消費(fèi)的春運(yùn)綠皮火車：蓋飯最低42元起價(jià)，吃西紅柿炒蛋

人生如旅，很多幸福源于可以自由選擇，很多無(wú)奈卻是因你沒(méi)得選擇。春運(yùn)就是這樣一場(chǎng)幸福與無(wú)奈同在的旅途。春運(yùn)出行，高鐵綠皮，汽車飛機(jī)，給人們提供了多種方式。可當(dāng)你選擇火車出行時(shí)，火車上的消費(fèi)你還能選擇自如嗎？

時(shí)長(zhǎng)2個(gè)小時(shí)從滇西開(kāi)往春城的高鐵動(dòng)車，春運(yùn)期間的快餐多少有些選擇空間。原先幾乎不見(jiàn)的15元剁椒雞丁飯，現(xiàn)去餐車主動(dòng)詢問(wèn)，還能憑運(yùn)氣買到。而設(shè)施更為簡(jiǎn)陋，運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)40小時(shí)的跨省綠皮火車，上面的消費(fèi)卻遠(yuǎn)高于高鐵。

K232次綠皮火車（當(dāng)?shù)匕阉俣冗h(yuǎn)低于高鐵，外表刷綠的火車統(tǒng)稱綠皮），跨越滇貴桂粵閩5省。漫長(zhǎng)的1天2夜40小時(shí)的車上，飲料全是6元?jiǎng)e無(wú)他選，分別是統(tǒng)一阿薩姆500ml原味奶茶和石林天外天520ml堿性礦泉水。

餐車?yán)锏牟惋埖故沁x擇更多。綠皮火車的餐車原先就一直都是列車高檔消費(fèi)場(chǎng)所，既使在當(dāng)今高鐵時(shí)代，這里的消費(fèi)依然如此。7款蓋飯放眼過(guò)去全是40元以上，最貴的紅繞牛肉58元，最便宜的西紅柿炒蛋42元，其他48元。

幾十年前，鐵路餐車的餐飲價(jià)格就讓人瞠目。進(jìn)入高鐵時(shí)代，綠皮火車餐車的定價(jià)風(fēng)格依然沒(méi)變。最便宜的蓋飯都要42元，甚至比高鐵最便宜的15元快餐還高。不過(guò)，綠皮火車上也有更便宜的盒飯，擺在推車上在各車廂來(lái)回售賣。

供應(yīng)各車廂的盒飯價(jià)格也沒(méi)低多少。雞柳培根、青椒炒肉、包菜榨菜、半個(gè)咸蛋和碗青菜湯，售價(jià)35元。盒飯菜品看上去蠻豐富，旅客的反應(yīng)卻非常冷淡，沒(méi)什么人購(gòu)買，這又是為什么呢？

高鐵時(shí)代，日常出行特別是春運(yùn)期間選擇綠皮火車的旅客，經(jīng)濟(jì)能力普遍不好，畢竟票價(jià)有著大幾百元的差距。花幾十元錢都得掂量，省吃儉用的人們，35元的快餐比自己日常飲食標(biāo)準(zhǔn)高了許多，他們?cè)趺瓷岬媚兀扛鼊e提餐車了。

他們不在乎菜品有多好，他們?cè)谝獾氖强觳蛦蝺r(jià)。春運(yùn)選擇了便宜的綠皮火車，可車上的消費(fèi)卻沒(méi)有能力選擇，自帶方便面仍是旅途首選。吃了3頓泡面的孩子大倒胃口：“可不可以不吃方便面了？”這或許也是很多人的想法吧。