快遞新規5月1日起正式實施 快遞必須送貨上門

我國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》，自2018年5月1日起施行。條例針對“快遞員是否可以拒絕送貨上門”“快件丟失后如何索賠”等問題進行了明確規定。記者采訪發現，與條例的要求、市民的期待相比，邕城快遞業還有很多需要提高完善的地方。

目前，很多快遞員都是將包裹送到樓下，然后打電話讓收件人下來自取。 南國早報記者 蘇華攝

投遞：快件應當送到約定的收件地址

規定：

經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

調查：

5月1日，記者在多個微信群里做了一項小調查：快遞員送包裹時，你是希望送到家還是送到指定的地方？有30%的人表示不愿意快遞員將包裹送上門，擔心家庭具體信息泄露太多，不安全；有46%的人希望送，但被快遞員拒絕了；有20%的人選擇讓快遞員送上門，或是放在指定收件位置。

從調查的情況來看，大多數快遞員是不愿意送上門的。市民張女士說，有些快遞員態度不佳，不僅不愿意送包裹上門，還很惡劣地留話：如果投訴，就上門找麻煩。有不少市民表示，當要求快遞送上門時，對方稱“車上還有包裹，不方便上門”，他們就只能下樓取件了。

對此，不少快遞員表示，包裹送上門，自入行開始就有這個規定了，但實際上比較難操作。現在大多數快遞員仍是使用開放式的電動三輪車或電動自行車送包裹，如果專門上樓送件，車上的包裹有可能會丟失。除此之外，送包裹上門還浪費時間，特別是碰到沒有電梯的小區。快遞員林先生說：“送1單才賺1元錢，送上門的時間都可以投很多件了。如果碰上‘雙十一’‘雙十二’，一天送幾百件，更不可能實現。”一些快遞員表示，如果碰上“難搞”的客戶，他們也只能送上門，要不遭投訴、挨罰款，也得不償失。現在很多小區有智能快遞箱或者臨時寄放包裹的地方，收件人下來取，還是挺方便的。

采訪中，很多快遞員表示：做這行不容易，希望更多人能理解。

有業內人士表示，快遞員是否送貨上門，要看約定的收件地址，如果在收件地址上沒有寫具體房號，只是寫幾棟幾單元，快遞員是可以拒絕送上門的。

實名制：身份信息不實，快遞企業不得收寄

規定：

經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，并登記身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。

調查：

快遞實名制其實早在2015年底就已正式推行，主要是指寄件人需要出示身份證、登記個人信息。

不少市民表示，有一段時間，寄包裹是需要出示身份證的。后來，即使不出示身份證，也能寄包裹出去。

一名快遞員表示，是否出示身份證，首先要看寄去哪里。如果寄去北京等管控比較嚴的地方，市民就要出示身份證，還要查驗包裹；二是有關部門查得嚴時，公司會要求快遞員在收件時查驗身份證，其他時間基本不會查驗。

市民李女士表示，有一次她寄包裹，快遞員讓她先在一個網站上進行實名認證，后面幾次，快遞員掃了二維碼后就直接寄包裹了。

業內人士表示，目前南寧市快遞實名認證率達到了90%，一些快遞員說市民郵寄時不需要出示身份證，實際上是他們用自己的身份證進行了實名認證操作，但此舉存在很大的法律風險。

損壞索賠：可要求快遞運單所屬企業或服務企業賠償

規定：

用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字號或者快遞運單所屬企業賠償，也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。

另外，快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。

調查：

有時因為收取包裹是在上班時間，如果碰上了包裹內的物品損壞，不少市民會找賣家協商退款。市民路女士說，有一次她用同城寄遞，寄出時物品明明是好的，但對方收到的包裹卻已經壞了。她找到了快遞員，經過協商，快遞員賠償了50元。

但現實中，很多市民或因時間緊張，或因物品價值不高，或因快遞公司未口頭提醒等原因，在填寫快遞單時并未仔細閱讀快遞單正、反面的具體內容，僅僅填寫收寄人的地址、聯系電話等信息，最后簽字確認了事。快遞一旦出現問題，市民往往是申訴索賠、求助無門，最終只能不了了之。

南寧市郵政管理局一名工作人員表示，市民郵寄物品時，一定要詳細閱讀快遞單背后的格式合同，里面有很多提醒內容需要注意，比如快件損壞、丟失后如何賠償、責任劃分等。所以，市民在寄貴重物品時，一定要進行保價。

據了解，南寧市民收寄快遞時如果發生糾紛，可以通過4種方式申訴：一是撥打12305全國郵政行業申訴熱線；二是在郵政管理局官網上的申訴平臺申訴；三是通過郵政管理局局長信箱寫信投訴；四是通過關注公眾微信號“南寧郵政管理”進行處理。

相關數據

去年廣西人均接收17件快遞

據自治區郵政管理局有關負責人介紹，2017年，廣西的快遞業務量收規模（快遞業務量、快遞業務收入）分別排在全國第19位和第18位，同比增幅分列全國第2位和第5位。全區快遞業務量累計完成3.18億件，投遞量累計完成8.16億件，相當于廣西人均寄出了6.6件快遞，接收了17件快遞。

據了解，2008年，廣西全年快遞業務量完成1537萬件；2018年1月，全區業務量就完成了3357.92萬件。也就是說，如今半個月的業務量相當于10年前全年的業務量。 據《南國早報》3月30日報道

來源｜南國早報記者阮萃

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