昆明至深圳高鐵云南段進(jìn)展如何？官方回復(fù)了

近日，有網(wǎng)友通過地方領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢，昆深高鐵在2019年提出并于當(dāng)年完成預(yù)可行研究報告審查，云南境內(nèi)有昆明長水機(jī)場、宜良北、陸良、師宗北、羅平5個站點，建成后將極大的方便沿線居民的出行，帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但目前并無建設(shè)的相關(guān)消息，想咨詢目前進(jìn)展怎么樣，預(yù)計何時會啟動建設(shè)？

云南省發(fā)展和改革委員會回復(fù)：

2019年，為了深度對接融入粵港澳大灣區(qū)，云南省提出規(guī)劃建設(shè)深南昆高鐵。2019年5月，國鐵集團(tuán)開展《新時代中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2035年）》和《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》研究編制以來，省發(fā)展和改革委會同省交通運(yùn)輸廳、中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司，通過不同途徑已多次向國家發(fā)展改革委、國家鐵路局、國鐵集團(tuán)等國家有關(guān)部門及企業(yè)提出將深南昆高鐵納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的請求。

2022年1月，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、國鐵集團(tuán)印發(fā)了《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，深南昆高鐵未納入規(guī)劃。《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等單位關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作意見的通知》（國辦函〔2021〕27號）明確規(guī)定，未列入規(guī)劃的項目原則上不得開工建設(shè)。深南昆高鐵因暫未列入規(guī)劃，暫不具備開工建設(shè)條件。

下一步，省發(fā)展和改革委員會將會同省交通運(yùn)輸廳、中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司，積極對接國家發(fā)展改革委、國家鐵路局、國鐵集團(tuán)，爭取深南昆高鐵盡快納入國家規(guī)劃，為推動項目前期工作打好基礎(chǔ)。

據(jù)了解，早在2019年云南省發(fā)改委在中國政府采購網(wǎng)發(fā)布招標(biāo)公告，對深圳至南寧至昆明高鐵（云南境內(nèi)段）預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)公開進(jìn)行招標(biāo)，宣告昆深高鐵正式進(jìn)入項目前期工作。同時新的昆明至深圳高鐵也將讓云南與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系更加緊密。

昆深高鐵由多段高速鐵路組成，其中昆明至興義至百色段為新建高鐵，設(shè)計時速為350KM/H，力爭十三五開工建設(shè)。昆明至深圳高鐵的建成將讓云南與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系更加緊密。

全線共設(shè)36個站點。其中，云南共有5個站點，具體為昆明長水機(jī)場、宜良北、陸良、師宗北、羅平。