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?“誰先下車誰就輸了”,這條地鐵學(xué)霸含量過高,網(wǎng)友:坐上車就行

發(fā)布時間:2025-11-25閱讀( 13)

“誰先下車誰就輸了”,這條地鐵學(xué)霸含量過高,網(wǎng)友:坐上車就行

學(xué)生時代,區(qū)分不同學(xué)生最直觀的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)成績好的學(xué)生被稱為學(xué)霸,學(xué)習(xí)差的學(xué)生被叫做“學(xué)渣”,學(xué)霸往往是父母口中“別人家的孩子”,從小在贊揚(yáng)和鼓勵聲中長大。

其實學(xué)霸也分為“三六九等”,高考考上清北的是狀元一級,考上985、211大學(xué)的普通學(xué)霸,而韋東奕等在某一領(lǐng)域有所成就的,則被稱為“學(xué)神”,學(xué)生中神一般的人物。

學(xué)霸和學(xué)渣相比,在學(xué)習(xí)上簡直是降維打擊,那么學(xué)霸和學(xué)霸之間對比,又會碰撞出什么火花?北京一條地鐵線成為學(xué)霸之間對比的標(biāo)準(zhǔn),誰先下車誰就輸了。

“誰先下車誰就輸了”,這條地鐵學(xué)霸含量過高

大學(xué)往往設(shè)立在大城市,教育資源豐富、交通便利,方便各個地區(qū)的學(xué)子前來求學(xué),北京作為我國的首都,高校眾多,分布著8所985院校,18所211院校,吸引著全國的考生,畢業(yè)后留在當(dāng)?shù)毓ぷ饕埠芊奖恪?/p>

相信很多學(xué)生都知道大學(xué)城,一般是一個城市中大學(xué)聚集的地方,北京作為高校資源最豐富的地區(qū),自然也有大學(xué)聚集的地方,學(xué)生乘地鐵就能到達(dá),有這樣一條地鐵,由于“學(xué)霸含量”過高出名。

北京作為首都城市,大大小小共有28條地鐵線路,其中四號線上基本都是大學(xué)生,一到大學(xué)生放假擠滿了人。

地鐵站名稱極為亮眼,最惹眼的是清華大學(xué)和北京大學(xué),我國頂尖知名學(xué)府,位于這條地鐵站點的靠后位置,除了這兩所大學(xué),還有北師大、中國人大、人民大學(xué)、北理工、國防大學(xué)、中科院、北外、中央財經(jīng)等19所985、211大學(xué)。

這條地鐵線的學(xué)霸含量高得驚人,每一站上下車的人中,可能都有名校學(xué)霸,越到最后越頂尖,妥妥的“學(xué)霸列車”。

不少網(wǎng)友羨慕不已,不禁疑惑,是不是誰先下車誰就輸了?地鐵可能也沒想到,自己還有篩選下學(xué)霸的功能。

考上四號線上的大學(xué),可能是無數(shù)高中學(xué)子的目標(biāo),尤其是清北等頂尖高校,吸引著眾多考生報考,這條神奇的線路,也成為了很多學(xué)生努力的目標(biāo)。

選擇到繁華的大城市讀書,有哪些好處?

今年的報考工作已基本結(jié)束,考生不能更改志愿了,但很多高三準(zhǔn)考生開始糾結(jié)了,2025年高考已經(jīng)進(jìn)入倒計時,自己應(yīng)該選擇不斷內(nèi)卷的大城市,還是壓力相對較小的城市上學(xué)?

北京上海等大城市,教育資源豐富且優(yōu)質(zhì),以北京地鐵四號線為例,筆者雖然沒做過…,但可以想象,這節(jié)車廂的乘客素質(zhì)和氛圍要比更好,隨便一個隔空投送,可能都是名校生,社交資源豐富。

一般985、211高校都是在大城市,接觸的新鮮事物比較多,各種競賽、比賽的資源很不少,大學(xué)時的所見所聞,將成為學(xué)生發(fā)展的助力。

在大城市學(xué)習(xí)或者生活,壓力比較大,周圍的人內(nèi)卷嚴(yán)重,這也是學(xué)生進(jìn)步的動力,身邊都是優(yōu)秀的人,學(xué)生的發(fā)展也不會太差。

改變最明顯的是思維,大城市是學(xué)生們一次鍛煉的機(jī)會,見識市面,拓寬眼界,才能打破小城市的局限性,不是說小城市不好,而是對于正在成長中的大學(xué)生而言,大城市開放的思想和前衛(wèi)的思維,會幫助學(xué)生成長。

不過學(xué)生要注意是,北上廣等大城市消費比較高,如果家庭情況不太好的話,可以選擇其他城市讀書,家庭條件也是影響學(xué)生發(fā)展的重要因素。

想要考進(jìn)乘坐地鐵四號線的院校,高三學(xué)生要注意哪些問題?

學(xué)霸含量極高的地鐵四號線,激勵著學(xué)生的學(xué)習(xí),夢想著自己有一天也能真正成為這幾所名校的學(xué)生,而不是在動物園或者歡樂谷下車。

想要考上985、211名校,普通學(xué)生光靠高三一年的努力不夠,盡量早早開始設(shè)立目標(biāo),為了目標(biāo)院校努力,高考只有一次,為什么不能盡我們所能努力爭取?我們和學(xué)霸相差的不是智商,而是努力程度,普通學(xué)生好好學(xué)習(xí)也能考出不錯的分?jǐn)?shù),只不過達(dá)不到學(xué)霸的高度。

高三生已經(jīng)進(jìn)入高考倒計時,心中要有壓力,才能有動力,名校還是普通院校在此一役,平時多積累零碎的知識點,形成知識線,一線帶面,在高考是才能盡量不丟分。

這條地鐵線“學(xué)霸含量”過高,越往后越難考,也希望下屆考生們,能夠用自身能力考上理想的大學(xué),踏上希望的列車。

今日話題:你對北京地鐵四號線有什么看法?歡迎在評論區(qū)中留言,和大家分享你的看法。

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