11月23日，“2023第八屆IDC中國數字化轉型年度盛典”正式開啟并揭曉“2023 IDC中國未來企業大獎-卓越獎”獲獎企業，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”）憑借“基于云原生的智慧化運營平臺”項目，繼獲得“2023 IDC未來企業大獎—未來運營領軍者優秀獎”后成功榮膺“2023 IDC中國未來企業大獎—未來運營領軍者卓越獎”。

 面對日益復雜的“一車一單”客戶個性化需求，奇瑞捷豹路虎將傳統汽車制造與智能制造優勢深度融合，樹立汽車行業智能制造新標桿，率先應用工業互聯網、云計算、大數據及AI/ML技術，實現“人機網場”互聯互通，將核心系統上云，作為業界首個啟用端到端制造執行系統MES的企業，實現訂單、制造、質量管理、物流、追溯等功能全覆蓋，直接推動成本節約，有效提升賬務系統/采購系統及物料管理系統效率，推動了企業數字化轉型，這也是奇瑞捷豹路虎能在本次IDC獎項中脫穎而出的原因。

 一個傳統線下運營IT基礎設施的企業在數字化轉型過程中一定會面臨一些問題：是否要上云？上云后如何帶來經濟收益和其他優勢？長期來看，如何提升團隊成員云相關技能？如何開展精益云上運營？如何推進基于云的企業文化建設，從而加速數字化轉型步伐？

 上云前：合理精簡云上資源

 合理精簡（Right Sizing）是指以最低的成本將最適合的資源類型和規格與工作負載的性能和容量要求相匹配的過程。它也是查看已部署的資源類型和規格并確定在不影響性能、容量或其他要求的情況下替換或縮小資源規格的過程，這是上云早期非常重要一環。

 但在企業首次遷移上云時，往往被忽視。很多用戶使用lift and shift，不做任何合理精簡的動作，由于遷移的時間和性能要求往往優先于成本，這導致了一上來就資源規格過大，大量資源未被使用，從而造成云資源浪費。

 亞馬遜云科技專業服務團隊對現有SAP生產環境各類數據進行綜合分析，并根據預估未來業務增長速率，最終確定支撐SAP業務系統所需的云資源配置，從選擇結果可以發現上云可以充分利用云資源的彈性優勢，不需要等比選擇跟現在相同配比和數量的機型。以五年為計，不做合理精簡（Right Sizing）云資源的費用是傳統硬件費用的2.6倍，而做過之后，節省7.1%，這里還未包括，電力，空調，機房租賃等費用的節省。

 合理精簡流程是一個多階段的復雜過程，包括收集來自不同來源的原始統計數據、進行數據分析、分類，工作負載，并最終總結結論的過程，分析數據包括操作系統層面、數據庫、應用數據等。

 上云后：云成本持續優化方法和思路

 2022年8月，奇瑞捷豹路虎SAP系統包括數據湖等應用一起遷上亞馬遜云科技，自此雙方團隊共同開啟了云上持續優化之路。首先，確定了幾個核心指標點，并根據這些指標編制相應的報告。通過成本分析報告圖，識別出了可能的優化方向，并在接下來的一年時間內，從以下幾方面分別進行改進：

 1.  合理精簡及機型優化

 1.1 實例計費方式

 根據SAP系統的特點和業務場景，可供奇瑞捷豹路虎選擇的實例有四種付費方式：按需實例、預留實例、Spot實例，以及專用主機。由于考慮到SAP系統在生產過程中數據處理和用戶訪問都是可預測的，因此總體來說，SAP生產環境采用預留實例，SAP非生產系統根據預估的年內累計開機時長來決定購買采購模式，時長低于半年的采用按需實例，時長超過半年的就購買預留實例。

 1.2 實例類型調整

 亞馬遜云科技提供超過750種類型的計算實例，根據性能特點可以分為通用型、計算優化型、內存優化型、加速計算、存儲優化型等。如何選擇合適的機型給到不同應用系統，奇瑞捷豹路虎的團隊根據SAP應用特征進行了持續觀察并做了機型調整。

 1）ASCS/ERS CPU利用率較高，更匹配計算優化型實例，所以選擇了C5家族的實例類；

 2）PAS/AAS/DB內存利用率較高，更匹配內存優化型實例，所以選擇R5家族實例；

 3）非生產環境下的開發和測試系統，數據量和訪問量不高，更適合M5家族通用型實例；

 4）云上著陸區Shared賬號下的共用系統，如：基礎架構即服務，代碼倉和版本控制，軟件包管理服務器等使用價格更低的T3家族實例。

 通過機型調整，不僅提升了計算資源的利用效率，還能減少了的浪費，同時也降低了云成本。

 1.3 實例類型現代化

 亞馬遜云科技實例類型的大小，新舊不同代次，每小時的價格都是不一樣的。亞馬遜云科技技術專家建議使用最新一代的實例類型來運行工作負載，因為最新一代的性價比會更高。根據這個提議，調整了不同批次的工作負載盡量求大同到最新的實例類型，光是這個調整單個實例就節省了20%~50%不等。

 2.  預留實例的覆蓋及利用

 預留實例（RI）是在工作負載運行了一段時間（通常為1-2個月）趨于穩定后優先考慮的重要降本手段。亞馬遜云科技技術專家協助奇瑞捷豹路虎團隊使用Amazon原生的Compute Optimizer和Cost Explorer等工具來更好的購買及管理RI。

 首先，Compute Optimizer可以幫助分析并推薦合理的實例類型及大小。其次，Cost Explorer會根據不同賬號下資源的使用情況提出相應的RI購買建議，并持續監控RI的覆蓋率和利用率。在此前提下，奇瑞捷豹路虎團隊購買了適合其工作負載特點的足量預留實例，從而在確保利用率（不浪費）的情況下盡可能多的通過預留實例享受折扣。

 3.  資源清理和標準化

 閑置資源回收：

 成本優化階段，亞馬遜云科技通過工作坊的形式介紹了Cloud Financial Management（CFM）的概念，強調：

 1）團隊協作；2）成本節約，人人有責；3）每個人對云的使用量負責。

 根據每個人在云上所掌握的技能情況負責不同資源的成本管理，即每個人都擁有云使用的所有權，每個人對云的使用量負責。基于FinOps的循環方法論：信息、優化和運營。每天通過Cost Explorer監控資源使用情況及費用變化趨勢，定期尋找僵尸、閑置和孤立的資源并終止它們。也能達到資源合理利用，降低成本的目的。

 4.  數據庫及存儲生命周期管理及優化

 4.1 SAP QAS應用和數據庫拆分

 奇瑞捷豹路虎SAP系統上云后，發現最初整合的同系統服務器存儲和資源使用并沒有達到降本增效的效果，反而因為合并后產生了更多的授權費用，因此經過團隊綜合討論，提出了拆分服務器改進計劃。

 此次的改進計劃不僅僅是為了下調成本，更是為了提高整個系統的可用性和穩定性，通過將應用程序和數據庫進行拆分，可以減少單個服務器承載的壓力，提高系統的性能和響應速度。同時，將數據庫所在計算實例的CPU下調也可以降低Oracle license相關的費用，從而達到成本優化的目的。

 4.2 S3、EFS、EBS生命周期管理及清理

 奇瑞捷豹路虎SAP項目上云后，主要使用了S3、EFS、EBS三大類相關存儲，同時從賬單和存儲監控發現了僵尸數據和項目過程相關數據，團隊初步判斷此類型數據可以進行清理，從而保障各類存儲的合理利用。

 經過前期成本跟蹤分析，發現了云存儲存在大量的冗余和重復數據，如S3線下遷移臨時備份文件、項目軟件備件，EFS項目過度文件，EBS相關驗證和臨時存放文件，為此，團隊按照云賬戶和應用Owner進行排查，逐個確認S3、EFS、EBS相關目錄，并邀請項目成員支持確認，確認無誤后，奇瑞捷豹路虎團隊啟動了數據清理。

 整個清理過程中，團隊成員們認真負責，按照任務分配和時間計劃，順利完成了各項工作。這次云存儲清理計劃，不僅有效地優化了資源利用率和成本控制，同時也實現了云存儲備份策略的優化。

 4.3 RDS 成本優化

 Amazon Relational Database Service（Amazon RDS）是一項Web服務，讓用戶能夠在Amazon Web Services云中更輕松地設置、操作和擴展關系數據庫。可為用戶提供一個經濟有效、容量可調的符合行業標準的關系數據庫，并承擔常見的數據庫管理任務。

 結合奇瑞捷豹路虎數據湖平臺需求及成本因素，奇瑞捷豹路虎團隊選擇在Amazon RDS上創建PostgreSQL數據庫實例來存放Data Market層的業務數據。在后續的實際使用過程中針對如下幾個方面對RDS的使用進行了相關的成本優化：RDS存儲類型、RDS Multi-AZ、RDS RI/Snapshot。

 5.  監控管理及優化

 隨著奇瑞捷豹路虎各個應用系統及平臺陸續遷入著落區，需要監控的系統和范圍也增加了很多，同時也帶來了較高的監控計算成本，在同亞馬遜云科技團隊進行深入溝通后，奇瑞捷豹路虎團隊從如下幾個方面對著陸區的監控進行優化：區分監控對象、定義監控指標、調整監控頻率、管理日志生命周期、拓展監控預警渠道。

 經過奇瑞捷豹路虎團隊和亞馬遜云科技支持團隊的相互配合，優化后的監控系統在滿足了快速反應的前提下，在整體成本上也有了很大程度的優化，監控成本降比達到了45%。

 云上日常：建立組織和規范流程

 在SAP系統上云工作完成后，奇瑞捷豹路虎團隊針對云上環境和資源做了相應的優化工作，隨后轉入日常運維階段。在這一系列實踐工作中，團隊總結出以下管理流程：

 1)建立組織：創建虛擬的云上運維組織，該組織的劃分主要基于云上功能模塊。

 云運維組織包括賬號與權限管理、計算資源與網絡管理、數據存儲管理、安全管理及監控管理。

 2)精細管理：為進一步優化成本，團隊實施了精細化管理。云上運維團隊成員不僅各自負責特定功能模塊，還負責特定應用系統。

 團隊通過標簽（Tag）對系統資源按應用以及應用模塊來區分，實現精細管理。例如，團隊區分出Datalake、SAP，并在SAP內部進一步細分子系統及模塊，各應用負責人定期進行成本分析。

 3)規范流程：完善并規范系統上云流程，當一個新的應用考慮上云時會根據以下流程進行實現：信息收集及研討→云上架構設計→云上費用預估→會議及審批流程→應用團隊資源申請→云運維團隊資源評估→Cloud SA會議→亞馬遜云科技資源創建。

• 申請亞馬遜云科技賬號，一般申請兩個亞馬遜云科技賬號分別用于系統的DEV和PRD

• 新的亞馬遜云科技賬號加入現有亞馬遜云科技Landing Zone（遵循統一的安全策略）網絡資源的創建包括VPC，子網，路由表，TGW Attachment，安全組等

• 計算資源的創建EC2

• 存儲資源的創建S3，EFS

• RDS資源的創建

• 數據備份及生命周期管理

• Cloud Watch配置

 →系統服務創建及開啟：基于云上資源搭建應用系統并開啟相關服務，對于遷移上云或在云環境搭建的應用系統，云上資源創建完成后需要開啟支撐應用的相關服務負責人：系統上云PM。

 →亞馬遜云科技成本優化：購買預留實例（EC2，RDS），定期云成本優化會議，討論及跟蹤需要優化的事項，落實到負責人：云架構及運維團隊。

 企業上云從來就不是一個團隊或者一個人可以實現的任務。奇瑞捷豹路虎最初萌生上云想法時，各個IT子團隊有各自不同的上云策略和目標。因此，當SAP上云計劃真正進入日程，幾乎涵蓋了所有IT子團隊的虛擬云團隊才真正成立。這個團隊匯集了來自于基礎設施的架構師、網絡專家、應用團隊的產品經理、數據和中間件平臺的專家、信息安全團隊的顧問，以及制造和供應鏈IT、企業應用和數據等IT團隊的精兵強將。

 在亞馬遜云科技原廠技術顧問和亞馬遜云經濟團隊專家的指導下，奇瑞捷豹路虎IT組建了一個專業技術能力齊全、配合默契的云虛擬團隊，團隊包含業務需求分析和云方案評估人員、上云實施人員、云運維和成本控制人員。團隊人員各自在云戰略制定、平臺選型、需求評估、應用遷移、運維和成本優化等領域充分發揮各自的專業能力和熱情；將企業上云、用云、管云等工作和職責與各自的專業優勢完美地集合，成功地實現了奇瑞捷豹路虎SAP系統的上云目標并保持成本優化工作持續進行。

 經歷了SAP上云、Data lake云遷移以及更多應用上云的實戰，奇瑞捷豹路虎IT團隊成功打造了一支松耦合、高敏捷、兼顧成本、安全和效率的云運營團隊。團隊中有一些成員在項目期間還獲得了原廠的專業認證，并持續不斷地挑戰自我，為企業云戰略的實現保駕護航。