這個世界很大，分為不同人種和國家，正所謂林子大了什么鳥都有，美國就是如此總是自封為世界警察，到處挑事制造混亂，在混亂中為自己謀福利，這差不多就是美國的“發家史”了！

提到阿聯酋，大家最先想到的就是迪拜，一個沙漠中崛起的現代奢華大都市，作為中東的土豪國家，阿聯酋什么都沒有就是石油和天然氣比較多。而美國就喜歡與這樣的國家交朋友，同時不喜歡讓它與中國和俄羅斯交朋友。

根據《華爾街日報》的報道，美國一個高級官員警告了阿聯酋，認為阿聯酋與中國和俄羅斯走得太近，尤其是在軍事和情報事務上的合作太過于密切，這個行為會影響阿聯酋和美國之間的關系。

但是對于這種說法，阿聯酋的總統并不認同，他認為阿聯酋和華盛頓的密切關系算不上障礙，并不能影響與中俄的密切關系建立，不得不說阿聯酋還算是人間清醒，跟日本、韓國以及歐洲一些忠實的小跟班明顯不同。

這已經不是美國首次警告阿聯酋了，感覺就像是小孩子過家家一樣：你只能跟我玩，不能跟別人玩，總在那里挑撥離間！

不久前日本航天實施了本國首次登月任務，但是白兔-R著陸器因為出現故障，最終沒能實現月球軟著陸，一頭扎向了月球表面，說好聽一點是硬著陸，其實就是像炮彈一樣炸到了月球表面，一切都無了！

而搭乘日本這個著陸器的還有阿聯酋“拉希德號月球車”，很可惜也一起煙消云散了！

阿聯酋在最近幾年開始熱衷于進行航天探索，跟其它國家不太相同，他們在航天領域的發展不追求循序漸進，相反他們喜歡跳躍式發展。

作為土豪國家阿聯酋資金充足，技術上也就相對容易獲得，2020年火星探測窗口期，中國的天問一號、美國的毅力號火星車以及阿聯酋的希望號火星車一同前往火星展開探測任務。而阿聯酋的希望號火星車就是和NASA合作共同研制的，那也是阿拉伯國家首次執行星際任務。隨著拉希德號月球車的登月失敗，拉希德二號月球車也已經開始進行研制。

按照2022年中國和阿聯酋的一項太空合作協議，中國將為阿聯酋的月球車月面著陸提供幫助，雖然更多的細節沒有，但根據一些消息我國的嫦娥七號將帶著阿聯酋的月球車進行月面著陸。

其實進入21世紀以來，唯一實現登月的國家就是中國，阿聯酋尋求中國嫦娥七號的幫助這是最正確的選擇，畢竟成功率擺在那里。

隨著嫦娥五號任務的順利完結，中國探月工程四期也正式開展，包括嫦娥六號、嫦娥七號以及嫦娥八號三次關鍵發射任務，并且在2030年前后將實現載人登月。

但是中國和阿聯酋登月的合作協議，此前也遭到了美國的阻止，目前尚無法確定最后的合作是否會按計劃進行。

美國站出來警告阿聯酋，不能與中國進行航天上的合作，根據美國政府的國際武器貿易條例 (ITAR)他們禁止擁有美國技術的阿聯酋月球車，乘坐中國的嫦娥七號登上月球，這就是美國的一貫做法，按照他們一貫的作風很可能會把這件事給攪黃。

比較有意思的是，美國非常重視阿聯酋這個合作伙伴，其實從根本上來看就是看上這塊“大肥肉”了，即使自己吃不上，也不喜歡讓中國和俄羅斯吃上。

美國就是打一棍子再給一個甜棗，沒事的時候就警告兩次，同時在國際空間站合作項目中，也帶著阿聯酋在玩。

例如在4月末國際空間站上美國和俄羅斯的宇航員進行了太空行走，其中來自阿聯酋的宇航員蘇丹·奈亞迪配合美國宇航員進行了太空行走，他也成為阿拉伯世界歷史上首位進入開放太空的宇航員。但目前來看，阿聯酋并不是很愿意當一個聽話的孩子，一心一意只跟著美國走，尤其是在航天探索上的發展他們有自己的目標和野心。

目前來看，阿聯酋既想要尋求新的合作發展，同時也不愿意放棄NASA提供的協助，可能在美國看來這個孩子真的是桀驁不馴。但實際上這或許就是一個趨勢，未來隨著世界格局的發展，美國的這些小弟不會總心甘情愿當走狗，或許就會跳出那個圈子，而這正是美國不喜歡看到的。

文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。