作為對汽車保有量的調控以及環境保護的支持，這個稅目是必然存在的，國外也有收，而且就稅率來看，除了美國，很多發達國家都比中國高，在10%以上，但由于國外的汽車價格相對較低，購置稅所占比例不高，并且國外的汽車消費狀況是便宜買貴用，燃油稅和環保以及交通管理費用的征收率可是讓國內的人難以接受。車輛購置稅是國家交通基礎設施建設的重要資金來源。車購稅用于交通運輸重點項目專項資金是指中央財政從車購稅收入中安排的，用于地方交通運輸重點項目支出的專項資金。就是合理的籌集建設資金。調節收入差距，通過征收購置稅，去盡力的起到調節收入差距的作用。購買汽車本來是一種需要大量資金投入的行為，通過對這一種行為進行稅收，這就起到了調節收入的作用。