架空索道是鋼絲繩運輸的一種特殊形式。它是用架設在空中的鋼絲繩作為貨車運行的導軌，而貨車則由鋼絲繩牽引運輸貨物。架空索道具有對自然地形適應性強，受氣候影響小，裝、卸設施簡單，消耗能量少和易于制造等優點。所以在我國礦山，特別是山區礦山的運輸發揮著很大作用。

對架空索道的安全主要有以下要求。

（1）索道線路經過廠區、居民區、鐵路和公路時，應采取安全保護措施。

（2）索道線與電力和通信線路交叉時，應采取安全措施。

（3）承載索的線路、套筒投入運輸后應定期檢查。

（4）必須同時設置工作制動和事故制動裝置，如其中一個出現故障，應停止運轉。

（5）承載索經常檢查，確認在10m長度內，外表鋼絲折斷總數達35%，或有嚴重變形時應予更換。

（6）牽引索出現下列情況之一時，應進行局部或全部更換：

①在一股內斷絲數達3根以上的，或斷絲數達8根以上的，可更換繩股；(www.ws46.com)

②在一段鋼繩內有三股以上需要更換時，該段鋼繩應全部更換；

③直徑減少10%時，整條鋼絲繩應予更換。

（7）牽引的接頭處，長度應不小于其直徑的1000倍，直徑增大不允許超過10%。

（8）線路支架中心線應定期校正，若發現線路支架有嚴重腐蝕、裂紋、松動、歪斜變形等情況，必須及時處理。

（9）高出地面不到2m的站內回轉設備，應設置安全罩或安全柵欄，高出6m以上的站房，應在站口設帶柵欄的眺臺或護肩。

（10）遇有8級或8級以上大風時，應停止運行，并把吊頭收回站內。