你知道嗎？從衛星看到的沙漠里的大片黑色不是煤田，而是足足5000多萬個廢舊輪胎。

這是科威特的蘇萊比亞地區，有世界上最大的輪胎墳場之稱，他們為啥要把輪胎扔進沙漠呢？回收利用不好嗎？

在我國，廢舊輪胎會被磨成粉末，然后摻到瀝青中制成新型建筑材料，這樣鋪出來的公路防滑性更好、使用壽命更長。

美國也喜歡用輪胎鋪路，不過他們是將輪胎埋入地基中，一來可以解決大量輪胎無處堆放的問題，二來能讓修出來的路經久耐用。

就連非洲人也懂得回收廢舊輪胎，自己國家的不夠還會從我國進口，他們會將輪胎制成純手工打造的拖鞋，雖說樣式受限，但穿著舒服。

不得不說在人類智慧的加持下，一度被嫌棄的廢舊輪胎也算有了用武之地，如果你跟科威特人說這些回收方式，他們可能會耐心聽完、靦腆一笑，但并不會真的照你說的做，為啥呢？因為有錢任性！

別看科威特的國土面積和我國一個省份差不多，石油儲量卻占世界的5.9%，本著靠山吃山靠水吃水的優良傳統，人均GDP高達3.4萬美元，所以想鋪路既不差錢也不差瀝青，穿鞋更是專挑貴的買。

但是將輪胎放到沙漠里真的可行嗎？我們接著往下看。

你敢相信嗎？讓全世界為之頭疼的廢舊輪胎，竟被科威特人當寶貝回收，但收回來倒是用啊，他們偏不，一股腦的扔進沙漠理都不理。這是為啥呢？

有專家表示，它們就像一顆定時**，時刻威脅著當地居民的生命安全。

還記得在幾十年前的美國，由于廢舊輪胎數量太多無處堆放，他們就采用了火燒的處理方式，不料黑色濃煙滾滾升起，那遮天蔽日的場景如同災難片中的世界末日，一場暴雨過后，房屋和樹木猶如被黑雨沐浴，地面也布滿了黑色油脂。

科威特人不放火燒輪胎是不是就沒事兒了？那還真是小瞧了當地的氣候環境。就在2021年8月，科威特輪胎墳場內發生自燃，黑煙直沖云霄，經過了一天一夜的消防工作，火勢才得以控制，期間500萬個輪胎被燒毀。

要知道這些輪胎在燃燒時產生的黑煙會污染空氣、污染水源、污染土地，如被人體長期吸入，輕則肺炎肺氣腫，重則肺癌躺板板。

值得一提的是，雖說科威特可以靠石油發家致富，但畢竟那是不可再生資源，早晚有用完的一天，為了可持續發展，還是應該尋找處理輪胎的新方式。

不過你是否好奇，科威特當初為啥要回收廢舊輪胎呢？

科威特人為啥要把輪胎扔進沙漠里？說出來你可能不信，在科威特的沙漠地帶堆放著5000多條廢舊輪胎，眼前這些有3層樓高的輪胎，對科威特來說只是冰山一角，

咦？科威特人口總數不過才430萬，就算一個人身上掛4個轱轆，也用不了這么多輪胎啊？只能說理想很豐滿，現實很骨感啊。 不少國家因為廢舊輪胎沒地方放，就決定出口到國外，他們左看看孟加拉，垃圾夠多了實在沒地方放，右看看加納，一個電子垃圾場應該夠他們用了。

正巧科威特人盲人學繡花，瞎逞能！或許是看別人將舊輪胎用的風生水起，就想要向全球炫耀自己的回收技術。也或許是覺得人民物質生活已經足夠富裕，應該為地球媽媽做點貢獻，就瘋狂地從世界各地回收廢舊輪胎，但幾年過去了，輪胎沒少收，卻沒利用上！

這要換了正常人，那就停止不收了唄，但科威特人是擦粉進棺材，死要面子，

寧可讓自己的沙漠受罪，也不能讓大客戶看笑話，于是輪胎越收越多，占地面積越來越大，回收技術卻遲遲不肯露面。那么關于科威特的輪胎，你有什么想說的？