會隨著時間的推移讓這種模式走向更加成熟和完善的地步，由于是新型售賣模式，短期內(nèi)會出現(xiàn)不同程度的問題，不過成熟后會打造出更好的移動經(jīng)濟，帶動更多的就業(yè)崗位。北京市出現(xiàn)了一種新型的“公交車”，它不是載客的，而是用來賣菜的。這輛公交車由一家公司廢棄車推出，它的外觀與普通的公交車相似，但車身上卻掛滿了各種蔬菜和水果。這種“公交車”引起了不少市民的關(guān)注，有人認為它能夠打造移動經(jīng)濟，有人則認為它只是一種噱頭。

移動經(jīng)濟是指通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，實現(xiàn)線上線下的融合，從而創(chuàng)造新的商業(yè)模式和商業(yè)價值。這種“公交車”可以被看作是一種移動的菜市場，它能夠?qū)鹘y(tǒng)的菜市場與移動互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，實現(xiàn)線上線下的融合。通過這種方式，消費者可以更加方便地購買到新鮮的蔬菜和水果，而賣家也可以更加方便地銷售自己的產(chǎn)品。這種“公交車”還可以通過移動支付等技術(shù)，實現(xiàn)線上線下的無縫對接，從而提高交易效率和用戶體驗。

不過這種“公交車”需要占用公共資源，如道路和停車位等，這可能會引起一些爭議。其次這種“公交車”需要滿足一定的衛(wèi)生和安全標(biāo)準(zhǔn)，否則可能會對消費者的健康造成影響。這種“公交車”需要滿足一定的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，否則可能會對市場的公平競爭造成影響。

這種“公交車”能否打造移動經(jīng)濟，還需要進一步的探討和實踐。人們需要認真考慮這種新型商業(yè)模式的優(yōu)缺點，從而找到一種平衡點，既能夠促進經(jīng)濟發(fā)展，又能夠保障公共利益。