電傳動內燃機車是內燃機車的一種類型，其特點是通過內燃機運轉帶動發電機運作。

1.電傳動內燃機車實際上就是自帶發電機的電力機車，不過因其動力源是內燃機，所以一般不納入電力機車的范疇。由于我國使用的內燃機車都是柴油機車，所以我國的電傳動內燃機車也是電傳動柴油機車。

2.內燃機車是采用內燃機作為動力裝置的機車。由柴油機、主傳動裝置、輔助傳動裝置、車體(包括司機室)、走行部及各輔助系統組成。其動力來源為內燃機，目前多為柴油內燃機。可分為兩類，其中一類是將內燃機所產生的動力經變速箱以機械的方式傳遞至車輪;另一類則是利用內燃機發電後供給馬達用電帶動車輪產生動力。

3.電傳動內燃機車是內燃機車的一種類型，它先通過柴油發電機將柴油的化學能經燃燒放熱膨脹做功轉化成電能。再將電能通過電動機轉化成機械能傳遞至車輪驅動火車行駛。因此，電傳動內燃機車就是自帶發電機的電力火車。

擴展資料

電傳動內燃機車是新中國成立后鐵路運輸中的絕對主力，擔負起960萬平方公里范圍內十幾億人口客流量和貨運量的運輸職能，對國家經濟發展產生了重要作用。隨著近年電氣化鐵路的快速普及，電傳動內燃機車逐漸退居次要地位，作為電力機車的輔助車型。在青藏鐵路等沒有電氣化的鐵路線上，電傳動內燃機車是鐵路機車主角。