發(fā)動機制動（engine braking）是指在行駛過程中，通過放松油門踏板并調(diào)整變速器擋位，以利用發(fā)動機的壓縮阻力減緩車輛速度的一種方式。雖然它可以幫助司機控制車速并減少剎車片磨損，但是很多人擔心這種方式會對發(fā)動機造成損害。

事實上，適度的發(fā)動機制動并不會對發(fā)動機造成顯著的損害。當發(fā)動機處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，發(fā)動機的潤滑和冷卻系統(tǒng)通常可以有效地保護其內(nèi)部零件免受損壞。此外，現(xiàn)代發(fā)動機通常采用了先進的設(shè)計和材料技術(shù)，使其更加耐用且能夠承受更高的負載。

然而，在某些情況下，發(fā)動機制動可能會導(dǎo)致一些問題。例如，在長時間的陡峭下坡行駛時，頻繁的發(fā)動機制動可能會使發(fā)動機過熱，甚至導(dǎo)致發(fā)動機失效。因此，在此類情況下，司機應(yīng)該采取其他措施來控制車速，如使用手剎或換擋器等。

總的來說，適度的發(fā)動機制動并不會對發(fā)動機造成明顯的損害，但在特定情況下需要注意風險，并做好相關(guān)的預(yù)防措施。