說(shuō)到最近在網(wǎng)上吵得非常火爆的一件事情還是讓大家看得十分的過(guò)癮的，那就是發(fā)現(xiàn)了一艘古代的古沉船了，而且估價(jià)的話(huà)應(yīng)該有個(gè)170億吧，但是有一個(gè)非常重要的問(wèn)題卻出現(xiàn)了，那就是這個(gè)古沉船現(xiàn)在真的不知道到底屬于誰(shuí)的，多方有爭(zhēng)議呀，那么到底是什么情況呢?下面跟隨小編一起來(lái)揭秘看看吧!

據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站6月4日?qǐng)?bào)道，300年前被英國(guó)船艦擊沉的西班牙船“圣荷西”號(hào)，再有新研究結(jié)果公布。

報(bào)道稱(chēng)，這艘船當(dāng)時(shí)據(jù)稱(chēng)載著搜羅自南美殖民地的大批金、銀及寶石，原定運(yùn)送給西班牙國(guó)王菲利普五世，作為西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)的軍費(fèi)。

哥倫比亞方面指，該國(guó)于2015年年在港口城市卡塔赫納對(duì)開(kāi)海域，發(fā)現(xiàn)這艘沉船。

2017年，哥倫比亞總統(tǒng)胡安·曼努埃爾·桑托斯指打撈“圣荷西”號(hào)的行動(dòng)“打開(kāi)了哥倫比亞，以至全世界文化及科學(xué)史的新篇章”。

與此同時(shí)，一隊(duì)海事考古學(xué)家在海底機(jī)器人的協(xié)助下展開(kāi)調(diào)查，并將一些發(fā)展公之于眾。據(jù)估計(jì)，“圣荷西”號(hào)將是已被發(fā)現(xiàn)的沉船中，價(jià)值最高的一艘，當(dāng)中的寶物價(jià)值將達(dá)數(shù)十億。

報(bào)道稱(chēng)，全球有數(shù)以千計(jì)的沉船仍埋在海床，“圣荷西”只是其中之一。打撈這些載著百年寶物的沉船，對(duì)考古學(xué)家與尋寶者都相當(dāng)吸引。

問(wèn)題是，在幾百年后被發(fā)現(xiàn)的這些沉船，現(xiàn)在應(yīng)歸誰(shuí)?

英國(guó)南安普敦大學(xué)考古學(xué)者、本身是律師的羅伯特·麥金托什對(duì)BBC表示，針對(duì)這些打撈作業(yè)，國(guó)際社會(huì)有一些協(xié)定好的規(guī)則。然而，沉船中的貴重物品該由哪一方來(lái)保管，往往由不同國(guó)家根據(jù)國(guó)際法框架去商議。

“情況非常復(fù)雜，通常很多不同國(guó)家及個(gè)人，均會(huì)根據(jù)不同的法制，聲稱(chēng)對(duì)沉船擁有一定所有權(quán)，而這些所有權(quán)通常有沖突。”

舉例而言，沉船的船主對(duì)船只具有所有權(quán)，但這項(xiàng)所有權(quán)，可以被沉船所在水域的國(guó)家取代。

海洋考古學(xué)者彼得·坎貝爾說(shuō)，“海洋是世界上最大的博物館”。

與此同時(shí)，在沉船里尋寶也是盤(pán)大生意。

然而，坎貝爾指出，通常考古打撈作業(yè)所需的資金，往往比沉船的價(jià)值還要高。

有報(bào)道指，“圣荷西”號(hào)所載寶物的價(jià)值可達(dá)170億美元，而哥倫比亞政府2015年發(fā)現(xiàn)該沉船時(shí)，公布的估值則為10億到100億之間。

坎貝爾認(rèn)為170億的估值“沒(méi)有任何根據(jù)”。雖然如此，專(zhuān)家普遍同意“圣荷西”號(hào)有極高的金錢(qián)及文化價(jià)值。

報(bào)道稱(chēng)，2001年出臺(tái)的聯(lián)合國(guó)教科文組織保護(hù)水下文化遺產(chǎn)公約，訂明了水下打撈的最佳實(shí)踐方式，并列出一些指引，規(guī)定參與相關(guān)保育管理的人員資格。

聯(lián)合國(guó)專(zhuān)管水下文物的部門(mén)對(duì)BBC表示，他們很樂(lè)意就水下文物爭(zhēng)議擔(dān)任居中協(xié)調(diào)者，然而就“圣荷西”號(hào)一事，至今沒(méi)有任何一方接觸他們。

報(bào)道稱(chēng)，本身?yè)碛性摯坏膰?guó)家，可聲明對(duì)沉船的所有權(quán);即使該船只已被擊沉及遺棄數(shù)百年，最初的船只所有人，對(duì)船只的所有權(quán)仍沒(méi)有失效。

此前亦有個(gè)案，本身?yè)碛写凰袡?quán)的國(guó)家，將所有權(quán)讓給另一國(guó)家，方便沉船殘骸及貨物在后者的博物館收藏及展出。

然而，如果沉船的位置在另一個(gè)國(guó)家的**水域，事情就會(huì)變得復(fù)雜。

報(bào)道稱(chēng)，麥金托什指出，一個(gè)國(guó)家對(duì)其境內(nèi)水域有完整**，因此可以將沉船視為己有。而當(dāng)沉船位于公海，法律上的問(wèn)題就更難辦。

他接著解釋?zhuān)慨?dāng)有沉船被發(fā)現(xiàn)，該船只的登記國(guó)家除了聲明所有權(quán)外，還可援引“**豁免”，但這僅針對(duì)一些不受他國(guó)司法管轄的船只類(lèi)別，如戰(zhàn)船及非商業(yè)用船只。

報(bào)道稱(chēng)，原屬西班牙的沉船“仁慈圣母”號(hào)，早前被尋寶公司“奧德賽海事探索”發(fā)現(xiàn)，觸發(fā)爭(zhēng)議，美國(guó)一名法官根據(jù)2009年年修訂的**轄免原則，裁定該國(guó)法院對(duì)事件無(wú)司法管轄權(quán)。

該公司在直布羅陀對(duì)開(kāi)海域發(fā)現(xiàn)船只殘骸，打撈出17噸貴金屬錢(qián)幣，并運(yùn)回美國(guó)，但法庭頒令要求該公司將數(shù)十萬(wàn)個(gè)金、銀幣交予西班牙政府。

該公司認(rèn)為，沉船位置屬公海范圍，公司有打撈殘骸的權(quán)利;但西班牙政府則指，該國(guó)從未放棄對(duì)船只貨物的所有權(quán)，船上錢(qián)幣是西班牙政府的國(guó)家文物。

報(bào)道稱(chēng)，沉船殘骸中的寶物來(lái)源地，也可能會(huì)成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。在上述例子中，秘魯政府也向美國(guó)法院申述稱(chēng)，船上的珍貴錢(qián)幣所使用的金屬原材料，是開(kāi)采自當(dāng)年仍屬西班牙殖民地的秘魯。

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南宋古沉船“南海一號(hào)”上都有什么財(cái)寶?

資料圖 新華社

“南海Ⅰ號(hào)”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運(yùn)送瓷器時(shí)失事沉沒(méi)的木質(zhì)古沉船，沉沒(méi)地點(diǎn)位于中國(guó)廣東省(臺(tái)山市海域)，1987年在陽(yáng)江海域發(fā)現(xiàn)，是國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)沉船遺址，距今已有800多年了。從1987年發(fā)現(xiàn)到2007年12月22日整體打撈出水，歷經(jīng)了20年。

南宋古沉船“南海一號(hào)”艙內(nèi)超過(guò)6萬(wàn)件南宋瓷器重見(jiàn)天日。這艘在海底沉睡了800多年的沉船，是迄今為止中國(guó)境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的年代最早、船體最大、保存最完整的沉船，是保存在“海上絲綢之路”主航道上的珍貴文化遺存。

在廣東陽(yáng)江“南海一號(hào)”博物館，一位考古工作者向沉船船體木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分覆蓋浸泡過(guò)特制藥水的白布加以保護(hù)。從考古學(xué)角度來(lái)看，對(duì)沉船船體的研究意義甚至大于船上的這些南宋瓷器。

國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“水密隔艙福船制造技藝”傳承人陳芳財(cái)(中)專(zhuān)程從福建晉江前來(lái)考察“南海一號(hào)”沉船。

“南海一號(hào)”右側(cè)中部船艙位置散落著一摞摞福建德化窯白瓷器和福建磁灶窯綠釉器。

這是考古工作者對(duì)“南海一號(hào)”上清理出來(lái)的淤泥海沙等凝結(jié)物進(jìn)行水洗時(shí)發(fā)現(xiàn)的三枚古錢(qián)。

這究竟是一艘怎樣的沉船，它經(jīng)歷了怎樣的故事，誰(shuí)擁有這些珍寶，又打算運(yùn)往何方，“南海一號(hào)”還有眾多謎團(tuán)等待揭示。

1. 船主的身份是什么南海Ⅰ號(hào)共出水了金手鐲、金腰帶、金戒指等黃金首飾，都沒(méi)有生銹，閃閃發(fā)亮。它們比較粗大，像金腰帶長(zhǎng)1.8米，手鐲有四兩重等，由此可以推測(cè)佩戴這些黃金首飾的船主可能非常富裕。

考古專(zhuān)家還猜測(cè)，這些粗大的金手鐲、金腰帶和金戒指不可能佩戴在一般身材的人身上，更不會(huì)是身材瘦小的人所戴，那么，這個(gè)人會(huì)不會(huì)是一名身材魁梧、體型巨大的富商?

2. 船上人員是否逃生從近年對(duì)南海Ⅰ號(hào)文物的試探性打撈結(jié)果看，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)古人骸骨。那么，南海Ⅰ號(hào)沉沒(méi)時(shí)，船上人員是否已逃生?

有專(zhuān)家推測(cè)，由于南海Ⅰ號(hào)上已經(jīng)出水的腰帶、戒指、手鐲等金器多為飾品，且數(shù)量少，應(yīng)該不會(huì)是遠(yuǎn)洋貨物，極有可能是船上的富商所佩戴。按照這樣的推斷，南海Ⅰ號(hào)沉沒(méi)時(shí)，船上的富商如果可以及時(shí)逃離，應(yīng)該不會(huì)將隨身所戴的金手鐲、金腰帶、金戒指全部拋掉再逃生，所以有可能是與南海Ⅰ號(hào)一起葬身大海。

3. 當(dāng)時(shí)船上生活如何考古人員曾從凝結(jié)物中清理出了一件較為完整的漆盒，漆盒飾紋華麗，非常精美，透露出它的主人擁有精致的生活。

沉船中出水了一些大小不一的陶罐，外形樸實(shí)。專(zhuān)家認(rèn)為，這些陶罐很有可能是南海Ⅰ號(hào)上的船員所用，其中一些陶罐可能是用于盛酒。如果屬實(shí)，宋代文獻(xiàn)中記載的，遠(yuǎn)洋途中船員飲酒消遣的生活，就可能在南海Ⅰ號(hào)上得到證實(shí)。

4. 沉船是否超載?歐洲有兩條著名的軍艦，一條是瑞典的瓦薩號(hào)，另一條是英國(guó)的“瑪麗·羅斯號(hào)”，他們都是因?yàn)榧友b了大炮造成船身載重量過(guò)大而沉沒(méi)的。那么“南海Ⅰ號(hào)”是否也因?yàn)槌d而沉船呢?5. 南海Ⅰ號(hào)始發(fā)地為何處?

南海Ⅰ號(hào)出水文物大多是江西和福建的瓷器，還有景德鎮(zhèn)的瓷器，景德鎮(zhèn)位于福建的西北方，船逆流而上去運(yùn)貨可能性較小。此外，史料中曾有記載，在宋代廣東港的船少有向北航行的，多發(fā)自泉州及以北港口。所以綜合分析，南海Ⅰ號(hào)發(fā)自廣州的可能性不大，很可能是福建泉州地區(qū)。

6. 生活艙濃縮中國(guó)海洋時(shí)代?

南海Ⅰ號(hào)的文物價(jià)值，已經(jīng)有人估計(jì)可能會(huì)超過(guò)千億美金。

南宋的疆域狹小，但是南宋卻是中國(guó)最富庶的朝代之一，因?yàn)閲?guó)家財(cái)富積累一大部分都是依靠海外貿(mào)易，所以南宋甚至可以稱(chēng)為古代中國(guó)的海洋時(shí)代。古船生活艙可以說(shuō)是濃縮了整個(gè)時(shí)代背景，包含的歷史信息可能超乎人們的想象。

7.木質(zhì)船為何長(zhǎng)年不腐?“南海Ⅰ號(hào)”位于海面下20米深處，被2米多厚的淤泥覆蓋。令人驚奇的是，這艘沉沒(méi)海底800多年的古船船體保存相當(dāng)完好，整艘船沒(méi)有翻、沒(méi)有側(cè)，而是端坐在海底，船體的木質(zhì)比較堅(jiān)硬。

對(duì)“南海Ⅰ號(hào)”前期探摸中，還發(fā)現(xiàn)了少量的船身上的碎木塊。魏峻說(shuō)，這些木塊的材質(zhì)有一部分是馬尾松木。馬尾松多見(jiàn)于南中國(guó)地區(qū)，如福建、廣東、廣西等地。因此，“南海Ⅰ號(hào)”的出生地極有可能是南中國(guó)。

為何“南海Ⅰ號(hào)”能夠長(zhǎng)存水下800年而不腐?“南海Ⅰ號(hào)”水環(huán)境課題組負(fù)責(zé)人、中山大學(xué)生物科學(xué)院徐教授介紹說(shuō)，“南海Ⅰ號(hào)”在浸泡800多年后仍保存完好主要有兩個(gè)方面原因：一是“南海Ⅰ號(hào)”所沉沒(méi)的水下環(huán)境氧濃度低，可以推測(cè)，船在沉沒(méi)后的短時(shí)間內(nèi)周?chē)芸旄街舜罅坑倌啵瑥亩勾w與外界隔絕，避免了氧化破壞。對(duì)沉船周?chē)倌嗟难芯堪l(fā)現(xiàn)，淤泥內(nèi)有很多生物，但沒(méi)有存活的，這說(shuō)明船體周?chē)且粋€(gè)厭氧狀況非常好的環(huán)境。二是“南海Ⅰ號(hào)”所使用的材質(zhì)是松木。根據(jù)廣東民間說(shuō)法：水泡千年松，風(fēng)吹萬(wàn)年杉。這表明松木是抗浸泡比較好的造船材料。