私車公用在企業中，處理方式主要包括4類，一是將車過戶給企業；二是簽訂租賃協議，三是發放車輛補貼；四是找票來替。四種方式適用的主體不同，稅務處理上也有一定的差異，那么哪種方式更節稅，并且風險更低呢？

私家車過戶給公司

將私家車過戶給公司，主要適用于公司老板，或老板的家屬。私家車過戶到公司名下，車輛的所有權就屬于公司，車輛發生的相關費用，包括車輛價款，車輛的日常維護保養費、加油費、過路過橋費、保險費等相關費用均可以在企業所得稅稅前扣除。

對于老板而言，轉讓車輛基本無需繳納稅款，首先增值稅可以享受免征的優惠政策（其他個人銷售自己使用過的物品，免征增值稅）；增值稅免征，以實際繳納的增值稅稅額為依據的附加稅費也免征；個人所得稅方面，按照財產轉讓所得，適用20%稅率繳納個人所得稅，但是財產轉讓所得的應納稅所得額為轉讓收入額減去財產原值和相關稅費后的余額，老板使用過的私家車賣給公司，轉讓收入按照市場公允價格，不會高于車輛原值，那么實際繳納的個人所得稅為0.

同時，老板將私家車過戶給公司，可以合法合規的，將公戶上的錢轉到老板私戶，而且無需繳納分紅個稅。

簽訂租車協議

實務中，私車公用簽訂租賃協議，租賃價款主要分為0元，500元，以及按照租賃市場實際價格稍低。首先0元租車不建議，起不到太大節稅的作用；每月500元，免征增值稅，憑收據即可稅前扣除，但價格并非公允，比如300萬的車輛剛使用一年，租車價格一月500元，顯然不合理，個稅方面存在一定的納稅調增風險。根據車輛的價款，使用年限，按照市場公允價格簽訂租賃協議，基本沒有稅務風險。

簽訂租賃協議，比較適用與企業高管，企業高管工資基本較高，全年應納稅所得額（年薪扣除扣除項目后的金額）超過96萬，稅率就達到45%，稅負相當重，通過簽訂租車協議可以幫助高管以低于工資的稅率套出一定的資金。同時，簽訂租賃協議之后，與車輛使用權相關的費用，比如加油費、過路過橋費等可以在企業所得稅前扣除，一方面有利于企業少交企業所得稅，同時相關支出高管無需再自掏腰包。租金收入是按照財產租賃所得征收個人所得稅，稅率為20%。

發放車輛補貼

對于普通公司員工，員工私車公用一般以發放車輛補貼的方式給予一定的補償，比如公司的銷售人員，行政人員，財務人員等。與工資一并發放的車輛補貼，賬務上計入工資薪金，不再計入職工福利費，憑相關制度標準，工資條即可稅前扣除。需要注意車輛補貼需要并入工資薪金所得，一并計征個人所得稅，對于員工而言，并非劃算。

找票代替

找票代替存在一定的稅務風險，找票無非是作為成本費用在企業所得稅稅前扣除，那么發票是否合規，業務是否真實，在公司名下有車的情況下，通過一些實際發生的加油費稅前扣除還可以，若公司名下就無車輛，加油費發票報銷，企業需要制定一定的制度依據，比如員工私家車，0元租車，實報實銷加油費等。若找的票并非企業實際發生業務，存在虛開發票風險，被稅務機關稽查到，將面臨補稅，罰款，滯納金，涉及增值稅專用發票的，還有刑事風險。