北京時(shí)間4月16日09時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛返回艙成功降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)后，黃色的外殼下有些地方已經(jīng)發(fā)黑，隔熱瓦有些也已經(jīng)脫落，這說(shuō)明在返回地球的過(guò)程中它經(jīng)歷了劇烈的高溫燃燒，也說(shuō)明了我國(guó)材料技術(shù)的過(guò)硬。

但問(wèn)題來(lái)了

所以火箭在大氣層內(nèi)飛行時(shí)速度并不快，氣動(dòng)加熱現(xiàn)象并不明顯，再加上火箭表面通常還有整流罩，所以氣動(dòng)加熱效應(yīng)對(duì)處于上升期的火箭影響并不是很大。

而飛船準(zhǔn)備返回地球時(shí)，首先會(huì)與空間站進(jìn)行分離，分離后飛船進(jìn)行第一次姿態(tài)調(diào)整，再分離軌道艙，然后帶著返回-推進(jìn)艙繼續(xù)前進(jìn)。

由于本次神舟十三號(hào)采用了快速返回技術(shù)，所以飛船前端的空氣來(lái)不及向周?chē)鷶U(kuò)散，就會(huì)被劇烈的壓縮從而產(chǎn)生巨大的氣動(dòng)加熱效應(yīng)，這就導(dǎo)致返回艙的表面會(huì)迅速升溫至上千度。

不過(guò)在返回艙表面是特制蜂窩狀防熱材料的幫助下，三名航天員所在的艙內(nèi)溫度其實(shí)只有30度，航天員們不會(huì)有不適的感覺(jué)，有趣的是：楊利偉當(dāng)年從太空回來(lái)時(shí)，由于是第一次從太空返回地球，所以在聽(tīng)到隔熱瓦脫落碎裂的聲音后以為是返回艙要碎了，驚出了一身冷汗。

回到此次的神舟十三號(hào)上來(lái)，當(dāng)隔熱瓦充分吸熱后，返回艙的高速也就到達(dá)了10公里左右，返回艙會(huì)啟動(dòng)反推火箭徹底把速度降到0，這也意味著返回艙正式從400公里的太空安全回到大地上了。

至于降落傘為啥不在一開(kāi)始就打開(kāi)，是因?yàn)榈厍虻拇髿獠⒉皇蔷鶆蚍植嫉?/span>，而是距離地球表面越近，空氣密度就越高。

隨著高度的增加，空氣密度也會(huì)呈指數(shù)級(jí)下降，在地球表面厚度約為12公里的對(duì)流層中，就包含了地球75%的大氣質(zhì)量，到了100公里左右高度的大氣層，空氣密度僅為海平面的220萬(wàn)分之一，所以降落傘在大氣層邊緣根本起不到減速的作用

總而言之

在目前的技術(shù)水平限制下，降落傘和落地之前的反推火箭就是最實(shí)用的裝置了，未來(lái)也許會(huì)有更先進(jìn)的裝置，比如反重力。