當(dāng)前位置:首頁>科技>用加速器研究粒子的兩種方法:固定目標(biāo)還是對撞模式
發(fā)布時間:2025-10-24閱讀(5)
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進(jìn)行粒子物理研究的方法有很多,但最常見的方法是將粒子加速到非常高的能量。但接下來的問題是如何處理它們?一般情況下,我們有兩種選擇:可以將這一束高速粒子撞擊到一個固定目標(biāo)上,或者我們可以制造兩個反向運(yùn)動的粒子束并讓它們正面碰撞。 這兩種不同的方法各有其用處,那么我們什么時候使用固定目標(biāo),什么時候使用對撞模式呢?這就需要我們知道這兩種選擇的優(yōu)缺點(diǎn)。
科學(xué)家在設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)時必須考慮兩個重要參數(shù):一個是粒子的能量,另一個是粒子的數(shù)量。為了簡單起見,我們就將第一個重要參數(shù)稱為能量,第二個重要參數(shù)稱為光度。好的粒子加速器同時具有高能量與高光度,但有時我們要做出妥協(xié),更側(cè)重于其中一個。那么它們兩個重要參數(shù)有什么好處呢? 能量是最容易理解的,根據(jù)愛因斯坦的質(zhì)能方程E=mc2,我們知道能量和質(zhì)量是等效的。這意味著要制造更高質(zhì)量的粒子,需要使用非常高的能量束。能量還有第二個原因。事實(shí)證明,如果你想看到某些東西,你需要使用比被檢查物體波長更短的光。1924年,法國物理學(xué)家路易斯·德布羅意假設(shè)所有粒子都有波動,粒子的能量越高,波長越短。因此,更高能量的加速器可以讓你看到更小的事物。現(xiàn)代粒子加速器的目標(biāo)之一是看看夸克和輕子是否由更小的物體組成,這就是能量很重要的原因。 那么,我們?nèi)绾卫斫夤舛鹊淖饔媚兀恳斫膺@一點(diǎn),需要一點(diǎn)量子力學(xué)的規(guī)則。在量子力學(xué)中,那些被認(rèn)為不可能的事件實(shí)際可能會發(fā)生,但是極其罕見。如果我們正在尋找這些稀有的東西并且碰撞單個粒子,那么很有可能我們是找不到它們的。但是,如果我們增加上萬億個粒子,我們就提高了發(fā)現(xiàn)罕見事件的機(jī)會。
我們已經(jīng)知道了能量和光度是多么重要,那么固定目標(biāo)和對撞模式對這兩個重要參數(shù)有何偏好呢?我們直接給出答案:對撞模式會產(chǎn)生更大的能量,而固定目標(biāo)會產(chǎn)生更多的碰撞。 大量的碰撞更容易被我們看到,所以我們先對光度進(jìn)行討論。在對撞機(jī)中,我們讓一束粒子與另一束粒子對撞。現(xiàn)在一束粒子可能有10^11個粒子,也就是1000億個,兩束粒子就有2000億個粒子,但能發(fā)生碰撞的只是其中一部分。 但如果你把一束粒子射進(jìn)一個固定的目標(biāo),情況就大不一樣了。一束粒子的數(shù)量是相同的,但目標(biāo)是固體,這意味著它含有大量的粒子。我們舉個例子,一立方厘米的水含有大約10^24個粒子。目標(biāo)粒子如此之多,發(fā)生碰撞的可能性就會大大增加。 對撞機(jī)的能量優(yōu)勢有點(diǎn)難以看到,但我們可以想象一下一些車禍場景。首先是追尾的情況,兩車碰撞的能量不會全部轉(zhuǎn)化為材料的變形,有一部分能量被轉(zhuǎn)移到前車的動能了。其次是輛車對撞的情況,如果它們的大小相同并且速度大小相同,它們就會完全停止,此時碰撞的所有的能量都會造成材料的變形。 同樣的道理,我們回到大型強(qiáng)子對撞機(jī)的質(zhì)子束。在一般情況下,質(zhì)子將具有7萬億電子伏特的能量,如果兩束質(zhì)子束相互碰撞,可用于研究的能量將高達(dá)14萬億電子伏特。但如果我們只是將質(zhì)子束與靜止目標(biāo)碰撞,有用的能量不會是7萬億電子伏特,而是只有大約0.114 萬億電子伏特。
它們的差異如此之大,所以為了獲得更高的能量,顯然對撞才是正確的出路。但為了獲得更高的光度,它們必須以令人難以置信的精確度進(jìn)行瞄準(zhǔn)。放大到我們更熟悉的尺寸,它所需要的精確度就像你拿兩根普通縫紉針,將它們分開十公里,然后射向彼此并在中間碰撞,這是非常困難的。相比之下,在固定目標(biāo)中,更像是在墻上射飛鏢。如果你實(shí)在射不準(zhǔn),建一個更大的墻就行了。 這就是固定目標(biāo)和對撞模式之間的區(qū)別:固定目標(biāo)更容易實(shí)現(xiàn),并且可以產(chǎn)生大量碰撞。對撞模式實(shí)行起來要困難得多,但如果你想制造新的、未被發(fā)現(xiàn)的粒子,這就是你要選擇的。 |
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