企業(yè)聘請外部專家對公司員工進(jìn)行培訓(xùn)，聘請事務(wù)所人員對公司進(jìn)行審計(jì)，或則購買其他服務(wù)需要合作方相關(guān)人員往返兩地等情況，公司和合作方經(jīng)常會(huì)約定由公司報(bào)銷相關(guān)人員的交通費(fèi)。那么對于為非本單位員工提供的旅客運(yùn)輸服務(wù)取得的發(fā)票可以抵扣增值稅嗎？

根據(jù)增值稅相關(guān)規(guī)定，增值稅一般納稅人購進(jìn)國內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)，其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。這里是指與本單位建立了合法用工關(guān)系的雇員，發(fā)生的國內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)允許抵扣其進(jìn)項(xiàng)稅額；如果是納稅人為非本單位雇員支付旅客運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用，則不得抵扣進(jìn)項(xiàng)。

既然為非單位員工報(bào)銷的交通費(fèi)不可以抵扣增值稅，那么有沒有什么辦法更節(jié)稅呢？

公司在簽訂合同的時(shí)候，可以約定相關(guān)人員的交通，住宿等差旅費(fèi)用由對方企業(yè)承擔(dān)。

舉個(gè)例子：

甲公司與外地A咨詢公司簽訂了一培訓(xùn)合同，合同約定A公司派相關(guān)專家來甲公司做培訓(xùn)指導(dǎo)，培訓(xùn)費(fèi)用為10萬元，相關(guān)專家的機(jī)票費(fèi)1萬元由甲公司承擔(dān)。

這樣簽合同，由于外部專家不是甲公司員工，發(fā)生的旅客運(yùn)輸服務(wù)不得抵扣進(jìn)項(xiàng)。也就是10000/(10000 9%)*9%=826元的進(jìn)項(xiàng)稅額就白白浪費(fèi)了。

如果改變合同內(nèi)容，雙方約定，培訓(xùn)費(fèi)用為11萬元，由A咨詢公司承擔(dān)專家的機(jī)票費(fèi)用。

對于A公司而言，11萬元均可以企業(yè)所得稅前扣除，對于乙公司而言，1萬元機(jī)票由其報(bào)銷，可以所得稅前扣除，同時(shí)比之前的約定，還可以多抵扣一部分（826元）的增值稅。可以看出修改后的合同，確實(shí)起到節(jié)稅的效果。

每個(gè)公司都想降低企業(yè)成本，合理繳納稅費(fèi)。但是，實(shí)務(wù)中，很多企業(yè)都是等著業(yè)務(wù)發(fā)生之后再想辦法節(jié)稅省稅，其實(shí)這是本末倒置的做法。稅是由于交易產(chǎn)生，要想合理節(jié)約稅負(fù)，就要把工作做在實(shí)際交易之前。從上面的例子可以看出，合同約定的條款不同，其雙方承擔(dān)的稅費(fèi)都會(huì)有所不同。