導(dǎo)讀近年來我國在各個(gè)領(lǐng)域取得了飛速的發(fā)展，尤其是在基建方面，我的技術(shù)一直處于世界的領(lǐng)先地位，其中最出名的就屬于港珠澳大橋了吧，投資100多億元，全長55公里，并....

近年來我國在各個(gè)領(lǐng)域取得了飛速的發(fā)展，尤其是在基建方面，我的技術(shù)一直處于世界的領(lǐng)先地位，其中最出名的就屬于港珠澳大橋了吧，投資100多億元，全長55公里，并于2018年10月24日正式通車，通車之后從香港到澳門只需要接近30分鐘的時(shí)間，然而并不是每一輛汽車都可以進(jìn)入港珠澳大橋的，只有獲得了該港口通行證車牌的車輛才可以上橋

其實(shí)面對這種情況我們也能夠理解，畢竟香港就這么大的一塊地方，人多地少，要是太多的車涌入香港，那么將會讓整個(gè)城市變得更加擁堵，因此設(shè)置牌照也是在情理之中，然而網(wǎng)上卻一直流傳著港珠澳大橋不允許走內(nèi)地車的說法？那么什么樣的車才能在港珠大橋通行呢？難道只有特種車輛才能通過嗎

據(jù)悉擁有粵港兩地車牌車輛，港澳兩地車牌車輛、港籍單牌車輛（擁有澳門配額）通過辦理之后都可以申請經(jīng)過港珠澳大橋，值得一提的是，所謂的一次性配額的車輛就是指非兩地車輛的車牌，也就是說內(nèi)地私家車只要辦理一次的配額申請，也是可以進(jìn)行上橋了

其實(shí)辦理拍照最主要的還是針對于企業(yè)，在廣東省辦理手續(xù)通行證的企業(yè)需要在三年內(nèi)累計(jì)納稅100萬元人民幣以上，可以申請一輛汽車通過，而相對來說對于外資投資者就比較友善了，據(jù)悉在內(nèi)地投資的投資者只要三年內(nèi)可以達(dá)到10萬元人民幣就可以進(jìn)行了Z粵車牌的辦理，累積到達(dá)50元人民幣的話，就可以辦理第二張，如果納稅達(dá)到100萬人民幣，就可以辦理第三張，而辦理港珠澳大橋通行證也是非常簡單，只要有主要投資批準(zhǔn)證書，企業(yè)執(zhí)照和納稅憑證后，半個(gè)月就可以拿到。

然而狼多肉少，發(fā)放數(shù)量極其有限，港珠澳大橋車牌僅有1000張，而這1000張也只是私家車牌照，1萬個(gè)配額根本無法滿足需求，由于發(fā)放車牌的數(shù)量有限，并且還有一定的申請難度，所以不少人就轉(zhuǎn)向在兩地辦理機(jī)構(gòu)進(jìn)行購買，據(jù)悉當(dāng)年在2017年的時(shí)候剛剛申請時(shí)就高達(dá)，報(bào)價(jià)都已經(jīng)是非常普遍35萬，現(xiàn)在價(jià)格更是直線上升，如今價(jià)格炒到50萬元，仍是供不應(yīng)求，并且買還買不到