導讀18年初，汕頭老媽宮戲臺刷爆朋友圈，這座美輪美奐、中西合璧的復古建筑，記錄了汕頭埠的風華往事，見證了文藝活動輝煌歲月的勾欄。那個時候就對女朋友承諾，將來買車....

18年初，汕頭老媽宮戲臺刷爆朋友圈，這座美輪美奐、中西合璧的復古建筑，記錄了汕頭埠的風華往事，見證了文藝活動輝煌歲月的勾欄。那個時候就對女朋友承諾，將來買車后，一定帶她去一睹老媽宮戲臺真容，去感受一下潮汕地區的文化。雖然那個時候只是過過嘴癮，女朋友卻當真，每逢節假日，這就成為了她征討我的話柄。

我自己也明白，這承諾一日不實現，我的節假日將不會安寧，所以，打算做好攻略，去汕頭老媽宮戲臺自駕游一番。

簡要說一下我的情況，我是19年6月份買的車，一輛純電動轎車，半年開下來，使用成本低、續航里程夠用，對這輛車還算滿意，但終究心里有個梗，擔心這車高速續航里程不行，而這也成為了此次自駕去汕頭最擔心的一個因素。

而我也去旅游網站看了很多攻略，基本沒有開電動車從深圳到汕頭自駕游的。本來很絕望，但這時候就要感謝現在的大數據算法了，頭條給我推了一篇開著廣汽新能源Aion LX從深圳到汕頭的文章，文章中都把服務區的充電樁羅列清楚，算是幫了我一個大忙。

出行前準備：

1. 檢查好車輛情況和路況情況，我的車剛買不久還算新，公里數也不多，總體車況算是不錯。從深圳到汕頭老城，340公里長途還真是我開電動車走城際高速的頭一回。按攻略研究好充電站，攻略里Aion LX能直接從深圳到汕頭不充電，我的車理論上也可以不用充電直接到汕頭，但為了保險起見，還是看好充電站，中途充1次。粗略算了一下，打算在攻略上提及的陸豐東海開發區南方電網充電站充電，這個充電站電費便宜，還能順便休息一下。

2. 帶好證件和零食，并反復檢查。

我家二貨媳婦，準備了零食兩大包，薯片軟糖海苔果汁一大堆，結果出門不到半小時，就發現她居然把自己身份證丟家里，又回頭拿了，幸好沒開很遠。

出發：

我是大概70%電量出門的，在高速上開了100多公里后到了湖東停車區。此時電量已經不足40%，考慮到后面還有200公里左右的行程，為了安全起見，還是得找個服務區充充電吧。環顧四周，這個服務區并沒有發現充電站，此時，焦慮感劇增。

碰碰運氣吧，翻查了廣汽新能源的文章，剛好說到在這個停車區附近有個充電站，但是要下高速，大概開個20分鐘，果斷出發。心想即使這里沒有，還能在城鎮里找找，不用被困在高速上。不久便找到了這個充電樁。價格略貴，1.58元每度電，但都是快充。我看攻略里寫這塊要排隊，我去的時候運氣很好，2個充電樁有1個正好空著，充電需要1小時，就和媳婦在對面客運站吃了點東西。

繼續上路，我們是8點出門的，但是由于折返了一次，外加我第一次自己開車去汕頭，也不是很熟路線，一直在查導航。下午3點才到的汕頭，開了將近7個小時。不過這是和女友第一次自駕游，兩個人都比較興奮。

第一站：老媽宮戲臺——終于來到了曾經的網紅打卡點

到了老媽宮才知道，原來老媽宮戲臺只是小公園文化街區的其中一個組成部分，除了老戲臺，還包括開埠文化陳列館、僑批文物館、老郵電局、桂園、潮海關舊址華員低級幫辦宿舍等。

不過，我們參觀的第一站，還是老媽宮戲臺，它又稱"媽前宮"，每逢正月十五和農歷三月二十三媽祖誕辰日等重大民俗節慶時搭建戲臺舉行以紙影戲為主的演出活動，平時則作為商貿集市所用。

不過，不得不說，18年初老媽宮戲臺火爆朋友圈不是沒原因，中西合璧、富麗堂皇且精雕細琢建筑風格充分還原了上世紀30年代民國時期的建筑風貌及韻味。第一站就知道，這一次汕頭之旅，沒白來。

由于時間太晚，逛完老媽宮戲臺，就結束了第一天的旅程。

第二站：桂園——看看潮汕老一代富商的豪宅

第二天的旅程，由桂園開始。

桂園是巨商林桂園的住宅，聽說蔣介石當年也住過，是一座鋼筋混凝土結構加磚石裝飾的4層歐式舊洋樓房，現在是省級文物保護單位。整座建筑由磚石砌成，也是很明顯的中西合璧特點。

從外觀上來看，其建筑風格帶著汕頭開埠時代的印記。洋樓上下兩部分的構造截然不同，上半部分是石圓柱構成的寬深外廊，下半部分是多克立柱的圓形拱門和窗，整體上看像歐洲古代的城堡。

順著樓梯來到二樓，無論是紅色的地磚還是帶有裝飾花紋的水泥窗，一切都顯得獨具匠心而又古樸典雅。屌絲的感嘆一句，那個時代就能住這么好的房子，實在是讓人艷羨。

第三站:開埠文化陳列館——汕頭發展史一覽

桂園之后，我們又來到了開埠文化陳列館，場館就在老城附近，是一座三層的歐式建筑，一樓多功能廳主要展示了名為《汕頭歲月》的巨型陶瓷壁畫，展示了汕頭開埠以來經濟、政治、文化的發展與演變。

二樓展示廳以《讓歷史告訴現在》這一汕頭開埠交響曲為主線，由大浪淘沙，勇立潮頭，西風東漸等九個序曲集中展開，從汕頭起源到開埠后汕頭經濟起步走向上世紀20~30年代鼎盛，民族工業的萌芽、崛起，再到揚帆起航。雖說開埠是汕頭發展的契機，帶來的不僅是商業上的交融，也是世界多元文化的一次大碰撞。

但汕頭的發展更離不開人，潮汕人非常有商業頭腦，自古就有經商的傳統，舊時很多人從十幾歲開始學習經商的本領，所以潮幫縱使興旺五百年而不絕，這也是為什么恩格斯在他的巨著中提到"遠東中國唯一有一點商業價值的口岸就是汕頭"。

展館同時展示了從潮汕起源，潮汕先民以來汕頭政治，商業等汕頭開埠大事記，汕頭開埠三十項"第一" 以及根據民國20年汕頭地圖翻制的汕頭埠鳥瞰圖沙盤。

說實話，對于這一塊我還蠻感興趣的，畢竟中學時期就歷史學科最好。不過女朋友對這些好像倒沒啥感覺。

第四站：汕頭市老郵電局——中國第一家"官辦"郵局

我們的第四站是汕頭市老郵電局，汕頭郵政總局大樓位于汕頭開埠文化陳列館對面，俗稱"老安平郵電局"或"安平郵局"。始建于1922年，到現在已經矗立近百年，相較老城區其他建筑老郵局保存極好，也是整個廣東省保存最完整的兩座歐陸式建筑風格的郵政建筑實體之一。

老郵局現只開放第一層部分，進門便可見陳列在展柜內的《天津條約》，包括當時簽訂的場景與內容的展示。右手邊是郵局工作區的展示，工作人員形象非常逼真，剛進入時我們一直誤以為是真人，還原了郵局工作時的場景。

老郵局是汕頭開埠以來第一座自建郵局。早在汕頭開埠以來，西方各國紛紛在國內郵政開辦郵政機構，成為"客郵"，只為外國人服務。1897年清朝政府在汕頭開辦了首家官辦郵局，之后更名為汕頭郵政副總局，交由當地管轄，歸屬郵政總部管轄，但辦公地點一直在潮海關內。1918年時由于汕頭地震波及潮海關，郵局獨立出來，并于1922年修建了現在的老郵局大樓，一直服務到上個世紀90年代，可以說近百年的老郵局大樓不僅在建筑上別具特色，更是見證了汕頭，廣東乃至全國郵政業的發展歷史。

已經參觀了四個景點，依舊意猶未盡，不過礙于時間有限，我們也不得不踏上歸程。

歸程

我們是用過午餐，下午1點左右從汕頭返程，回去速度快些，晚上7點到的深圳，用時6小時。回程的時候在龍崗服務區附近的新能源汽車站充了次電，也幸好提前做好攻略，要不電量還真撐不住全程。

這次周末汕頭之旅，時間短，我們都在汕頭老城區附近活動。雖然汕頭的美食遠近聞名，很多外來的游客都鐘情于ta的牛肉丸、火鍋、粿條等等。但經過了這趟汕頭之旅，我發現，汕頭也是歷經了百年變遷的城市，悠久的歷史讓這座城市有了更深的文化積淀。同時，很早就發展起來的外埠文化，賦予了它高度的包容性，新舊文化的融合，為這座城市不斷注入鮮活的生命力。

本以為這次自駕游只是為了完成女朋友交給我的任務，但實際看到這些歷史建筑之后，卻意猶未盡。年輕人不應該無時無刻都沉浸在工作中，當自己能有一輛代步車時，閑暇之余約上好友，一起去自駕游，不僅能豐富自己的閱歷，也能愉悅身心。當然，如果你是電動汽車，一定要事先做好路程的規劃。