導(dǎo)讀作者|吳小平來源|汽車服務(wù)世界（ID：asworld168），接下來我們就來聊聊關(guān)于如何開辦汽車美容店?以下內(nèi)容大家不妨參考一二希望能幫到您!如何開辦汽車美....

作者 | 吳小平來源 | 汽車服務(wù)世界（ID：asworld168），接下來我們就來聊聊關(guān)于如何開辦汽車美容店?以下內(nèi)容大家不妨參考一二希望能幫到您!

如何開辦汽車美容店

作者 | 吳小平

來源 | 汽車服務(wù)世界（ID：asworld168）

“現(xiàn)階段，行業(yè)一致認(rèn)為洗美裝賺錢越來越難，這背后的重要原因是車主對門店項(xiàng)目精細(xì)化管理的要求不斷提高。未來，客戶細(xì)分將會越來越普遍，有洗車需求的車主會去口碑好的洗車店，貼膜的車主也會去專業(yè)的貼膜店。”

上海車藝尚汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱“車藝尚”）董事長范保良近日在接受《汽車服務(wù)世界》采訪時，道出了對洗美行業(yè)未來發(fā)展的一些預(yù)判。

作為一位深耕汽車貼膜近20年的創(chuàng)業(yè)者，范保良見證了國內(nèi)洗美行業(yè)發(fā)展的興衰，對行業(yè)發(fā)展趨勢的預(yù)判無疑具有權(quán)威性。

2009年，范保良成立車藝尚，這是一家專業(yè)從事高端汽車貼膜服務(wù)的后市場連鎖企業(yè)，旗下?lián)碛?0家專業(yè)貼膜門店，遍布江浙滬深等地。

從成立時間來看，車藝尚算得上是行業(yè)老牌汽服連鎖；從經(jīng)營規(guī)模來看，車藝尚的門店數(shù)量一直穩(wěn)步增加，而不是如很多后市場洗美連鎖品牌的命運(yùn)一樣，日漸衰落。

這背后的原因，或許與范保良一路以來的歷練及做事態(tài)度有關(guān)。

一、從資深技師到連鎖店老板

范保良最初接觸洗美行業(yè)，距今已經(jīng)有22年。

將時間撥回到1999年。彼時，二十歲出頭的他，離開老家來到上海，選擇在一家4S店當(dāng)洗車工學(xué)徒。

由于工作強(qiáng)度大，再加上洗車缺乏技術(shù)含量，工作不到半年，范保良選擇辭職。

辭掉4S店洗車工作，范保良決定去工廠上班。然而，工廠流水線的生產(chǎn)流程，讓他更感壓抑。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過1年多的嘗試，2000年6月，范保良最終還是回到4S店上班，立志掌握一門專業(yè)技術(shù)，以便往后能夠立足社會。

重新回到4S店的范保良，依舊從普通洗車工做起。除了每天重復(fù)洗車之外，他還對貼膜產(chǎn)生了興趣。

經(jīng)過3年的鉆研和實(shí)操，貼膜技術(shù)水平已經(jīng)處于行業(yè)頂尖的范保良，開始萌生創(chuàng)業(yè)的念頭。

“從事汽車貼膜工作，我看到無數(shù)車主在汽車貼膜中遇到的問題，也看到行業(yè)一些亟待解決的問題，于是就想做一些改變，為廣大車主提供更好、更專業(yè)的服務(wù)。”談及創(chuàng)業(yè)的初衷，范保良這樣說到。

2003年，已經(jīng)是貼膜資深技師的范保良成功組建一支10人左右的團(tuán)隊，在上海浦東創(chuàng)辦了車藝佳品牌，開設(shè)了第一家專業(yè)汽車貼膜門店，為車主提供專業(yè)化的汽車貼膜服務(wù)。

從貼膜師到創(chuàng)業(yè)者，范保良的人生發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)折。

盡管身份發(fā)生變化，范保良表示，身為創(chuàng)業(yè)者，創(chuàng)建品牌和開設(shè)門店并不意味著創(chuàng)業(yè)的成功，保持專注和專業(yè)才能走得更遠(yuǎn)。

憑借持續(xù)的專注和專業(yè)，范保良帶領(lǐng)車藝佳在技術(shù)和管理上，一步一個腳印，不斷取得新的突破。

技術(shù)層面，2005年，車藝佳率先推出500ML微水貼膜施工工藝，重新定義了隔熱膜安裝標(biāo)準(zhǔn)；2007年，再次領(lǐng)先行業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)的隔熱膜安裝施工流程。

管理層面，車藝佳著手規(guī)范門店經(jīng)理、服務(wù)顧問、施工技師的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程，成為行業(yè)第一家建立完善管理人才培訓(xùn)體系的企業(yè)。

隨著車藝佳在車膜行業(yè)影響力的日益增長，范保良根據(jù)公司發(fā)展需求，于2009年將車藝佳升級為連鎖品牌車藝尚，從而加快了擴(kuò)張的步伐。

二、打造“貼膜一條街”

據(jù)范保良介紹，將車藝佳升級為連鎖品牌車藝尚，一方面是為了滿足公司發(fā)展需要。

與此同時，車膜需求量的爆發(fā)式增長也是促使公司走上連鎖經(jīng)營之路的重要原因。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，國內(nèi)汽車保有量快速增長，截至2020年達(dá)到2.81億輛。

尤其是近10年來，隨著國民生活水平的不斷提高，人們對汽車的訴求逐漸從“實(shí)用性”向“實(shí)用 享受型”遞進(jìn)，更多地關(guān)注汽車的舒適度、美觀度和安全感等更高層次的汽車享受需求。

如今，汽車貼膜就像年輕人敷面膜、手機(jī)貼保護(hù)膜一樣常見。

范保良表示，貼膜市場欣欣向榮，讓車藝尚從一家名不見經(jīng)傳的小店，發(fā)展成為上海和華東地區(qū)規(guī)模最大的車膜連鎖企業(yè)。

截至目前，經(jīng)過十八年的發(fā)展，如今車藝尚門店已經(jīng)遍布上海、蘇州、杭州、深圳等城市，服務(wù)的車主數(shù)量超過十萬。

《汽車服務(wù)世界》實(shí)地探訪了車藝尚位于上海浦東的門店。在浦東康橋鎮(zhèn)的一條長約200米的街道上，車藝尚布局了5家連鎖門店，共20個貼膜工位。

據(jù)范保良介紹，這條街道如今已經(jīng)成為上海著名的“貼膜一條街”，貼膜旺季，車藝尚單店日均進(jìn)廠臺次約為100臺。

范保良表示，目前，進(jìn)店貼膜的客戶以新車車主為主，面臨與4S店正面競爭的壓力。

“正常情況下，車主購買新車之后都會選擇在4S店貼膜，4S店在流量和品牌上都有絕對優(yōu)勢，他們不僅擁有龐大的基盤客戶，同時由于自身品牌效應(yīng)，能夠以更低的價格從廠商購買車膜，價格優(yōu)勢明顯。”

面對4S店的競爭威脅，范保良依靠過硬的貼膜技術(shù)取勝。

“車藝尚每位貼膜師傅的技術(shù)都經(jīng)過了至少3年打磨。我們門店對貼膜的技術(shù)要求非常嚴(yán)格，需要確保零返修、零投訴。有時候客戶反映貼上去的車膜起泡、褶皺或者破損，技師當(dāng)場會將車膜撕下來重新施工。作為創(chuàng)始人，我對客戶承諾，如果他們發(fā)現(xiàn)其他門店的貼膜價格、技術(shù)、服務(wù)超過車藝尚，我們無條件退款。”

范保良表示，未來希望將車藝尚進(jìn)一步打造成為一家集專業(yè)、技術(shù)與口碑與一體的知名貼膜連鎖企業(yè)。

三、50%以上客戶來自線上

除了打磨門店的貼膜技術(shù)，車藝尚在激烈的市場競爭中脫穎而出的另一個秘訣就是注重線上營銷。

據(jù)范保良透露，車藝尚最早的線上營銷方式是論壇發(fā)帖，通過在各大汽車論壇解答用戶的問題，以此來為門店引流。

“2008年，當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展水平遠(yuǎn)不如現(xiàn)在，大多數(shù)同行偏好線下營銷，普遍的做法是免費(fèi)贈送洗車卡，吸引車主進(jìn)店。由于我接觸互聯(lián)網(wǎng)的時間比較早，很早就意識到線上營銷的便捷性。”

具體如何通過論壇發(fā)帖為門店引流？范保良總結(jié)了以下三個步驟。

首先，設(shè)置個性用戶名。選擇汽車論壇發(fā)帖之前，取一個與眾不同的用戶名，方便論壇用戶能夠快速記住自己。

其次，樂于回復(fù)網(wǎng)友提出的問題。瀏覽論壇的過程中，常常看到很多用戶發(fā)帖求助。此時，讓更多網(wǎng)友快速認(rèn)識自己最好的方式是運(yùn)用專業(yè)知識，給出問題答案。

第三，打造個人IP。大量解答網(wǎng)友的提問之后，慢慢地會積累一批粉絲關(guān)注。隨著粉絲數(shù)量增長，要學(xué)會改變先前有問必答的方式，選擇性地回答粉絲提出的重要問題，著重打造資深顧問的人設(shè)。

范保良介紹，經(jīng)過一段時間的嘗試之后，車藝尚的單個獲客成本下降約40%。

“原來，門店支出10萬元只能獲取500個新客戶，單個客戶成本為200元；如今通過論壇營銷之后，同樣的支出最多能獲取800個新客戶，單個客戶成本降低至125元。”

獲客成本的降低，讓范保良嘗到了線上營銷的甜頭。除了論壇之外，車衣尚還在大眾點(diǎn)評、天貓、抖音等平臺展開了營銷，連續(xù)4年的線上營銷支出均保持在1200萬以上。

據(jù)悉，目前，車藝尚線下門店50%以上的客戶來源于線上，另外約50%的客戶來自老客戶推薦。

“車藝尚每年1200多萬的線上營銷預(yù)算，大部分用于教育、培養(yǎng)、引導(dǎo)客戶的消費(fèi)習(xí)慣，讓他們知道市場上有很多不同材質(zhì)、質(zhì)量、型號的車膜。越來越多的車主在線上了解清楚之后，進(jìn)店貼膜的需求就變多了。”

四、貼膜業(yè)態(tài)不適合做連鎖？

車藝尚出色的貼膜技術(shù)和線上營銷策略，同時也引起了同行的好奇。

據(jù)范保良透露，每年貼膜高峰期，許多其他連鎖門店甚至?xí)才偶夹g(shù)人員到車藝尚接受培訓(xùn)，學(xué)習(xí)貼膜技術(shù)。

在范保良看來，同行紛紛主動學(xué)習(xí)車藝尚的貼膜技術(shù)，一方面是對自己的認(rèn)可；另一方面，行業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿σ彩俏麄兝^續(xù)修煉內(nèi)功的重要推動力。

根據(jù)范保良的判斷，未來3-4年內(nèi)，車膜行業(yè)將發(fā)生以下兩個重要變化。

第一，汽車貼膜的需求持續(xù)爆發(fā)。隨著國內(nèi)汽車普及率的提高，車主們越來越重視愛車美容，愿意為之買單，并且在線上的消費(fèi)習(xí)慣已逐漸養(yǎng)成。尤其是00后車主的不斷增多，年輕人追求時尚個性、對車膜的需求將會更加旺盛。

第二，貼膜連鎖企業(yè)面臨大洗牌。國內(nèi)的車膜生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)過30多年的發(fā)展，如今已經(jīng)日趨成熟，車主消費(fèi)也趨于理性。隨著車膜產(chǎn)品價格的透明化、貼膜技術(shù)的不斷進(jìn)步，車主在選擇貼膜門店時將會更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)技術(shù)，一些技術(shù)粗糙、運(yùn)營能力弱的貼膜企業(yè)將會被市場淘汰。

盡管范保良十分看好行業(yè)未來發(fā)展前景，但是對于車藝尚開店節(jié)奏一直把握得十分得當(dāng)，一直堅持“先盈利，再開店”的理念，從來不盲目擴(kuò)張。

“任何一家貼膜連鎖店要實(shí)現(xiàn)盈利，都需要從技術(shù)、運(yùn)營、供應(yīng)鏈等方面下足功夫。目前，車藝尚的20家門店絕大部分都是盈利狀態(tài)。盡管如此，現(xiàn)在我們開新店的速度已經(jīng)慢慢放緩，以后可能要借助外部資金才會繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。”

采訪最后，范保良還強(qiáng)調(diào)，汽車貼膜這類業(yè)態(tài)并不適合連鎖經(jīng)營。

“目前，約有85%的新車貼膜客戶都已經(jīng)被4S店截流，后市場貼膜連鎖企業(yè)獲客難度大。因此，我認(rèn)為貼膜企業(yè)未來主要以工作室的形式存在，并不適合走大規(guī)模的連鎖經(jīng)營之路。”采訪最后，范保良如是說。

洗車美容可能是適用場景最多元的門店業(yè)務(wù)。社區(qū)店、一站式門店、地下車庫、核心商圈、加油站等場景都可以成功嫁接。與4S店相比，獨(dú)立售后更容易在洗美業(yè)務(wù)上做出特色和差異性。