導讀我是奧帕品牌創始人，我來說一說吧，我來為大家講解一下關于專科生學汽車美容有前途嗎?跟著小編一起來看一看吧!專科生學汽車美容有前途嗎我是奧帕品牌創始人，我來說....

我是奧帕品牌創始人，我來說一說吧，我來為大家講解一下關于專科生學汽車美容有前途嗎?跟著小編一起來看一看吧!

專科生學汽車美容有前途嗎

我是奧帕品牌創始人，我來說一說吧。

很多人都講自從疫情之后汽車美容行業好像開始走了滑坡路線，前景也是不在像之前幾年看到的那么火熱，貌似渺茫起來了。

那么學習汽車美容還有前途嗎？

怎么做才能在這個行業有所發展呢？

汽車美容顧名思義就是汽車外部的清潔及養護，還有內飾輪轂玻璃等部位的清潔養護。

汽車美容拋光占汽車美容核心，拋光比例占到了50%，其他洗車、清潔內飾、清潔發動機、輪轂輪胎打蠟封釉鍍膜總共占比例也是50%，美容基本是建立在拋光的基礎之上才能實現店面的盈利。

起初學汽車美容，出路基本就2-3種，學會了去美容店當師傅當主管，要么學會了去自己開店。

自己開店就需要基本6位數以上的投資資金，在高回報的時期這個有錢投資就能行的通，但現在呢？很多人覺得汽車美容有點渺茫了，學會了就算開了店也不一定能賺錢，看到現在的行情有點頗為失望，也有些人準備改行了，覺得學習這個行業也在這個行業呆了幾年時間有點浪費時間了，大好青春投入進去了，改行去做新領域的東西又覺得對不起這幾年的付出。。反正是一個勁的糾結。。

其實學習汽車美容也不是當師傅檔主管兩條路，也可以有個第三條路。

學習汽車美容之后技術夠硬，完全可以去找一個汽車美容店去談合作，汽車美容店、修理廠、二手車市場、4S店都可以去談合作。。

因為現在也可以看到汽車美容店汽車美容板塊重心明顯不夠，很多成本因素施工技術工藝明顯下滑，而轉向了貼膜市場。

但是這正是一個好的機遇，這條路之前也有人做過，但是那時候沒有那么多。。

可以與汽車美容店談美容板塊拋光封釉 鍍晶項目打蠟可以談下來也可以。

與汽車美容店30%比例或者多少比例去分這一塊利潤。

汽車美容店有足夠的客源，車主有需要可以直接你這邊來施工，你出產品耗材與施工技術產品成本談的時候算30%成本，美容店提供施工位置與水電然后獲得30%利潤，其他你自己賺取30%利潤。還有10%可以用來與店里員工老板團結關系這樣店里員工與比較熟的客戶聊天也可以給你介紹客戶。。

如果你項目不忙的時候也可以幫店里擦擦車，順便有些車也可以簡單幫忙拋下光給老板送送人情。。

這樣操作的好處是，第一你不用承擔房租成本，不需要大的投入不存在有什么風險。

第二店老板精力也可以忙的過來，找這種店要找店面美容基礎沒有那么好的，店老板才愿意合作。

然后30%店老板拿取的利潤可以給分擔了房租成本，還有自己不用養那么多美容師傅也節約了成本，如果店里貼膜項目較多老板重心會在貼膜上下功夫盈利。

同樣做的好了也可以與朋友合伙一起多搞幾家店這樣操作，一家店如果能做2萬業績店老板拿30%就是6000元，如果是3萬業績店老板拿9000元這樣合作對大家都有利。

提升了店里原來美容板塊不足的地方同樣也幫店老板省去了部分成本。

同樣也可以找修理廠合作，我的一個朋友就是與修理廠合作，一開始只做美容項目后面做的不錯，把洗車業務也包下了，修理廠老板只做修車板塊，同樣后面也摸透了修車板塊操作之后自己也開了修理廠后面在深圳買了房 。。

也可以找4S店合作具體合作比例怎么分就需要和4S售后去談這個問題，4S美容板塊和美容店修理廠去談的話對吧難度要大一些，因為最好有熟人介紹，不然不是很容易。。

與二手車市場合作也可以，但是二手車市場的利潤沒有那么大，但是項目一定比較多，這個可以斟酌之后做決定。

這樣合作做久了自己也積累了很多經驗，又不用去承擔直接開店的風險，做的好了一年能做6位數純利了，也可以摸索這個自己操作開店，現在行情的確不太適合開店，單不代表2年后3年后不適合開店，市場在升級在轉型，同樣沒有說哪個行業會不存在了。。所以未來汽車美容市場會有良好的發展前景，現在可以沉淀積累經驗降低風險，幫店老板降低成本，都是雙利的事情。。