當(dāng)前位置:首頁>時(shí)尚>起亞kx5全新款2023款試駕(試駕起亞KX5緊湊型SUV)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-25閱讀(26)
汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
韓系起亞汽車在中國市場(chǎng)上的發(fā)展速度很快,旗下的起亞K3、起亞K5、起亞獅跑、起亞智跑等車型,都取得過很好的銷量成績(jī),雖然近兩年因?yàn)閲a(chǎn)汽車的崛起,以及德系、美系汽車的價(jià)格下探,導(dǎo)致起亞汽車的優(yōu)勢(shì)越來越小,但不可否認(rèn)起亞汽車很多選手作為家用還是不錯(cuò)的,而今天就來說說起亞KX5這款SUV,來看看它的產(chǎn)品力到底如何。

試駕車型:起亞KX5 2021款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版,先來說說它的動(dòng)力部分,搭載的是一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177馬力,最大扭矩為265牛·米,與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱。

實(shí)際開起來起步比較輕快,渦輪介入時(shí)間早,中段加速有著一定的爆發(fā)力,變速箱換擋積極,不過在遇到一走一停的擁堵路況時(shí)會(huì)有些頓挫,其余大部分時(shí)間換擋都比較平順,實(shí)測(cè)百公里平均油耗在7.6L-9.0L左右(路況和駕駛習(xí)慣不同,每個(gè)人跑出來了的油耗成績(jī)不一樣)。

底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,在城市路況下,底盤的濾震性還可以,車內(nèi)也比較安靜,只是經(jīng)過減速帶和坑洼道路時(shí)就能察覺到懸架有些生硬,后排乘客會(huì)比較顛簸,而且遇到爛路時(shí)胎噪偏大,車速超過了90之后,風(fēng)噪容易從尾門位置傳進(jìn)來。

內(nèi)飾以深色為主,氛圍會(huì)稍顯沉悶,而且車廂內(nèi)能夠摸到較多的硬質(zhì)塑料,新車氣味也有點(diǎn)大,好在裝配工藝挑不出什么問題,各種功能操作起來都很順手,真皮多功能方向盤握感舒服,7英寸液晶儀表和10.25英寸觸控液晶屏提升了科技感。

配置方面,擁有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、多種駕駛模式、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無線充電等,功能很齊全。

整車長(zhǎng)寬高分別為4550*1855*1655mm,軸距為2670mm,身高1.73米的乘客坐進(jìn)后排,頭頂空間有著1拳多的富余,腿部空間有著2拳左右的距離,并排坐滿3名成年人的話,橫向空間也不會(huì)擁擠,座椅厚實(shí),能夠?qū)ι眢w起到很好的承托,如果把后排座椅放倒的話,平整度比較高,裝些大件物品很給力。

再來說說它的外觀方面,車頭寬大厚重,搭配上虎嘯式進(jìn)氣格柵,看著很有氣勢(shì),兩側(cè)大燈內(nèi)部構(gòu)造很用心,LED光源點(diǎn)亮后效果出眾。

車身簡(jiǎn)潔飽滿,足夠的耐看,配備了18英寸的輪圈,花瓣?duì)畹牧撩孑嗇灪苡匈|(zhì)感,而尾部采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈,鮮紅色的LED光源點(diǎn)亮后會(huì)呈現(xiàn)出多個(gè)小Z造型,有著非常高的辨識(shí)度,底部的金屬護(hù)板以及雙邊兩出式排氣,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

結(jié)語:起亞KX5 2021款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版的指導(dǎo)價(jià)格為16.98萬元,4S店內(nèi)有著2.18萬元左右的優(yōu)惠,實(shí)際成交價(jià)放在合資緊湊型SUV中算是比較實(shí)惠的,而且這款車外觀漂亮、空間寬敞,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),可以滿足大部分家庭的用車需求,但實(shí)話實(shí)說干式雙離合變速箱在我們國內(nèi)接受度不太高,影響到了它的銷量。
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