導(dǎo)讀來(lái)源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào)《關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的意見(jiàn)》中明確提出，科學(xué)制定城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃，因地制宜建設(shè)自行車(chē)專(zhuān)用道和綠道那么，究竟什么是慢行系統(tǒng)？城市里....

來(lái)源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào)《關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的意見(jiàn)》中明確提出，科學(xué)制定城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃，因地制宜建設(shè)自行車(chē)專(zhuān)用道和綠道那么，究竟什么是慢行系統(tǒng)？城市里的自行車(chē)道和綠道，有著怎樣的價(jià)值？，下面我們就來(lái)聊聊關(guān)于讓城市更宜居讓百姓生活更幸福?接下來(lái)我們就一起去了解一下吧!

讓城市更宜居讓百姓生活更幸福

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《關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的意見(jiàn)》中明確提出，科學(xué)制定城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃，因地制宜建設(shè)自行車(chē)專(zhuān)用道和綠道。那么，究竟什么是慢行系統(tǒng)？城市里的自行車(chē)道和綠道，有著怎樣的價(jià)值？

慢行交通是相對(duì)于快速機(jī)動(dòng)化交通方式而言的，也稱(chēng)為非機(jī)動(dòng)交通、步行和自行車(chē)交通。慢行交通系統(tǒng)既包括非機(jī)動(dòng)交通工具(自行車(chē)、共享單車(chē)、時(shí)速低于15公里的電動(dòng)單車(chē)等)與停車(chē)設(shè)施、人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、信號(hào)標(biāo)識(shí)，也包括與軌道、公交等機(jī)動(dòng)化交通相連接的換乘設(shè)施，以及與之相關(guān)的配套運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)等。在生活中，城市道路兩側(cè)的自行車(chē)道與自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等共同構(gòu)成的城市自行車(chē)出行系統(tǒng)；人行步道等城市步行系統(tǒng)，以及自行車(chē)高速公路、旅游公路伴行慢行系統(tǒng)等給慢行者營(yíng)造有序環(huán)境的同時(shí)，更加強(qiáng)了城市交通的管理建設(shè)，讓城市更美麗、更宜居。

讓城市擁有安全、便捷、通暢的慢行交通系統(tǒng)，可以使步行者愉悅、騎行者舒心，也有利于打造城市出行系統(tǒng)和諧“生態(tài)圈”。這樣，不但有利于緩解城市交通擁堵，也促進(jìn)了城市的綠色發(fā)展。

(作者為交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心主任，本報(bào)記者何宇澈采訪(fǎng)整理)《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2022年05月25日 14 版)