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東莞十大鞋業(yè)有限公司(東莞鞋業(yè)30年回望)

發(fā)布時(shí)間:2024-08-09閱讀(11)

導(dǎo)讀根據(jù)2015年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),作為全球最大最集中的鞋業(yè)基地,東莞厚街有制鞋企業(yè)700多家,規(guī)模以上制鞋企業(yè)170余家,原材料采購(gòu)企業(yè)和專(zhuān)做國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)800余....

根據(jù)2015年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),作為全球最大最集中的鞋業(yè)基地,東莞厚街有制鞋企業(yè)700多家,規(guī)模以上制鞋企業(yè)170余家,原材料采購(gòu)企業(yè)和專(zhuān)做國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)800余家,配套產(chǎn)業(yè)鏈上下游的輔材、鞋機(jī)等企業(yè)5200余家東莞在全球高檔鞋的份額占比高達(dá)60%左右,其中運(yùn)動(dòng)鞋全球份額占比達(dá)25%左右東莞鞋業(yè)以貼牌、代工為主,但水準(zhǔn)較高,制假相對(duì)少,作為出口重鎮(zhèn),厚街也成為內(nèi)地鞋廠拓展國(guó)際市場(chǎng)的櫥窗時(shí)至今日,東莞鞋業(yè)再也不復(fù)往日榮光,東莞鞋業(yè)將走向何方,無(wú)從預(yù)料謹(jǐn)以此文紀(jì)念東莞鞋業(yè)走過(guò)的30年,下面我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)關(guān)于東莞十大鞋業(yè)有限公司?我們一起去了解并探討一下這個(gè)問(wèn)題吧!

東莞十大鞋業(yè)有限公司(東莞鞋業(yè)30年回望)

東莞十大鞋業(yè)有限公司

根據(jù)2015年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),作為全球最大最集中的鞋業(yè)基地,東莞厚街有制鞋企業(yè)700多家,規(guī)模以上制鞋企業(yè)170余家,原材料采購(gòu)企業(yè)和專(zhuān)做國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)800余家,配套產(chǎn)業(yè)鏈上下游的輔材、鞋機(jī)等企業(yè)5200余家。東莞在全球高檔鞋的份額占比高達(dá)60%左右,其中運(yùn)動(dòng)鞋全球份額占比達(dá)25%左右。東莞鞋業(yè)以貼牌、代工為主,但水準(zhǔn)較高,制假相對(duì)少,作為出口重鎮(zhèn),厚街也成為內(nèi)地鞋廠拓展國(guó)際市場(chǎng)的櫥窗。時(shí)至今日,東莞鞋業(yè)再也不復(fù)往日榮光,東莞鞋業(yè)將走向何方,無(wú)從預(yù)料。謹(jǐn)以此文紀(jì)念東莞鞋業(yè)走過(guò)的30年。

臺(tái)企曾是東莞鞋業(yè)的掌舵人

東莞制鞋業(yè)的興衰和臺(tái)企西進(jìn)是分不開(kāi)的,臺(tái)企實(shí)質(zhì)上長(zhǎng)期掌控著東莞制鞋的命脈,全面控制著從貿(mào)易公司接單、高階原材料全球采購(gòu)、鞋機(jī)制造、摸具制造、制圖、打樣、皮革鞣制、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈。以裕元為代表的臺(tái)企作為中心廠家,憑借產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)數(shù)百家配套廠商集體入駐,形成關(guān)系緊密(互惠且松散的聯(lián)絡(luò),資源在企業(yè)間多向流動(dòng))的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。具體的貿(mào)易形式和香港馮氏供應(yīng)鏈管理模式類(lèi)似,為海外買(mǎi)家提供一攬子的交付服務(wù),涵蓋OEM和ODM。資產(chǎn)相對(duì)輕、轉(zhuǎn)身快的臺(tái)灣輕工制造企業(yè)在大陸的興起與其時(shí)“三來(lái)一補(bǔ)”的產(chǎn)業(yè)政策相匹配,與內(nèi)地豐沛且廉價(jià)的勞動(dòng)力和全球化趨勢(shì)相結(jié)合,一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。國(guó)內(nèi)制鞋的三大基地,東莞、晉江、溫州都有臺(tái)商身影,臺(tái)商最集中的仍是東莞。臺(tái)灣本身是外向型經(jīng)濟(jì)起家,出口是其路徑依賴(lài),臺(tái)企的商業(yè)模式也造就了東莞鞋業(yè)“代工是等死、自創(chuàng)品牌是找死”的發(fā)展困境。與莆田不同的是,在內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生變化時(shí)這些臺(tái)商更似逐水草而居的游牧民,所謂產(chǎn)業(yè)鏈的金字塔模型在東莞是失效的。

裕元鞋廠只是一個(gè)傳說(shuō)

成立于1969年的臺(tái)灣寶成工業(yè),從生產(chǎn)編制鞋、涼鞋和拖鞋起家,搭上臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)起飛的快車(chē),1974年起臺(tái)灣制鞋業(yè)開(kāi)始起飛,寶成從1978年起開(kāi)始介入運(yùn)行鞋市場(chǎng),成為耐克、阿迪達(dá)斯、銳步、新百倫、匡威等全球知名品牌的代工廠商,產(chǎn)業(yè)鏈逐步遍及大陸、印尼、越南等地區(qū),年產(chǎn)1,7000萬(wàn)雙運(yùn)動(dòng)鞋,成為執(zhí)行業(yè)牛耳的代工一哥。1988年起,制鞋成為臺(tái)灣外銷(xiāo)的三大產(chǎn)業(yè)之一。同年寶成正式成立裕元工業(yè),并在大陸建廠,成功趕上改革開(kāi)放的春風(fēng),占據(jù)高埗鎮(zhèn)的近半個(gè)鎮(zhèn)區(qū)及近半的出口總值。巔峰期的裕元擁有員工12萬(wàn)人,8個(gè)分廠,這么多員工連吃飯都要輪流,否則排隊(duì)就要排一個(gè)小時(shí)。因制鞋輔材有較大消防隱患還成立了自己的消防隊(duì),設(shè)立了歌舞廳、圖書(shū)館、心理輔導(dǎo)室和表演舞臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施。不能不如裕元是有心在東莞長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的。如今物是人非,在大量產(chǎn)能搬遷至越南和印尼之后裕元僅余1200人堅(jiān)守。

2008年亞洲金融危機(jī)沖擊巨大

2008年經(jīng)濟(jì)遇冷,廣東中小企業(yè)局統(tǒng)計(jì)顯示,2008年?yáng)|莞累計(jì)關(guān)門(mén)歇業(yè)的企業(yè)超1.5萬(wàn)家,其中制鞋企業(yè)從2007年的近6000家大幅減少1000多家,產(chǎn)能降幅達(dá)到全省產(chǎn)能的近15%。東莞鞋企從1000多家減少到700余家。部分鞋業(yè)企業(yè)開(kāi)始出走東南亞和內(nèi)陸地區(qū)。東莞鞋業(yè)規(guī)模小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱,每一次危機(jī)襲來(lái),總要犧牲一批企業(yè)家。

巨大的雷——新版《勞動(dòng)合同法》

2008年我國(guó)正式實(shí)施《勞動(dòng)合同法》,以法律形式對(duì)企業(yè)的勞資管理進(jìn)行清晰界定和全面規(guī)范,名義上是兼顧雙方利益,創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,實(shí)際上過(guò)早對(duì)標(biāo)福利國(guó)家,過(guò)快推出該法是否貽害勞動(dòng)密集型制造業(yè)還存在較多不同聲音。一般而言,對(duì)普通加工制造業(yè)而言,人工成本占比較大,品牌企業(yè)的人工成本則占比較低,恰恰東莞的鞋廠沒(méi)有進(jìn)化出自主品牌,多數(shù)勞動(dòng)密集型鞋廠僅占據(jù)微笑曲線的下部區(qū)域。對(duì)鞋廠老板而言,勞動(dòng)合同法是在諸多不利因素上又添了一筆。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)初現(xiàn)——用工荒

2008年各類(lèi)制造業(yè)工廠遣散的那批工人并不像老板們想象的隨訂單逐漸回流。從2010年起東莞的多數(shù)鞋廠都出現(xiàn)了嚴(yán)重的招工難的問(wèn)題,一家名為安陽(yáng)鞋廠的老板反映其9條生產(chǎn)線就停了5條,3棟車(chē)間已經(jīng)完全閑置。對(duì)員工而言,工作時(shí)間長(zhǎng)、工作條件差,對(duì)比江浙一代,東莞的薪資顯得競(jìng)爭(zhēng)力不足。對(duì)鞋廠而言,代工產(chǎn)業(yè)本身即被國(guó)際大廠按在地上摩擦,利潤(rùn)已似刀片,加之大廠外遷,小廠更加無(wú)單可接,不加工資招不到人,勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)一旦加工資,也就吃掉了大量利潤(rùn),進(jìn)亦死,退亦死,陷入惡性循環(huán)。

轉(zhuǎn)捩點(diǎn)——?jiǎng)谫Y糾紛

2013年裕元營(yíng)業(yè)額為75.8億美元,同比增加4.1%,凈利潤(rùn)4.35億美元,同比減少7.1%。國(guó)外經(jīng)濟(jì)疲軟、訂單不穩(wěn)定、反傾銷(xiāo)、原材料價(jià)格上升(單鞋成本上漲近20%)、環(huán)保要求更加嚴(yán)格、國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售雞肋等已經(jīng)令得廠商意興闌珊。裕元2014年這一波勞資糾紛涉及社保未足額繳存等問(wèn)題,除開(kāi)巨額的補(bǔ)繳之外,裕元估計(jì)因當(dāng)年因罷工引致的員工福利金調(diào)整以及津貼費(fèi)用將多支出3100萬(wàn)美元。回望80年代,臺(tái)灣鞋業(yè)因臺(tái)幣持續(xù)升值、人工費(fèi)用大幅上漲、勞動(dòng)力短缺、土地成本高企、歐美對(duì)臺(tái)鞋類(lèi)產(chǎn)品的配額管制等原因而轉(zhuǎn)移至大陸,歷史又一次重演,下一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移近在眼前。隨著廠租到期,包括裕元在內(nèi)的廣大鞋企拎桶跑路了。這是一場(chǎng)員工和廠商心知肚明的博弈。隨后的東莞制造業(yè)急遽萎縮,更多的廠房閑置,更多的勞動(dòng)力回鄉(xiāng),東莞的勞動(dòng)密集型制造業(yè)的輝煌也隨著那場(chǎng)掃黃打非一起沉寂不見(jiàn),再也不見(jiàn)。

2019年國(guó)內(nèi)外形勢(shì)進(jìn)一步惡化

進(jìn)入2019年,由于眾所周知的原因,鞋廠對(duì)后市的預(yù)判不樂(lè)觀,客戶(hù)不敢輕易下單,廠家也不敢輕易接單,整個(gè)市場(chǎng)彌漫一股悲觀的氣氛。盡管耐克、阿迪達(dá)斯的相關(guān)代工廠將工廠從中國(guó)遷往越南,但根據(jù)2018年資料,越南出口美國(guó)的鞋類(lèi)產(chǎn)品僅占比16.8%,中國(guó)仍然以70.7%占比第一,中國(guó)鞋類(lèi)產(chǎn)品出口美國(guó)約138.9億元。東莞的這一優(yōu)勢(shì)即將迅速瓦解,由于鞋類(lèi)代工廠對(duì)于關(guān)稅尤為敏感,多數(shù)運(yùn)動(dòng)品牌也正致力于消解對(duì)中國(guó)的依賴(lài),多數(shù)中小鞋廠已無(wú)力支撐。寶成(裕元母公司)大幅削減在中國(guó)大陸的生產(chǎn)比重,2018年已降至其總產(chǎn)能的14%,越南上升至46%,印尼增至37%。豐泰和鈺齊也逐步從大陸地區(qū)撤離。現(xiàn)今東莞制鞋只留下一地雞毛。2020年央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目組采訪東莞厚街,一名吳姓老板反映“從給國(guó)際品牌代工的鞋廠老板到地?cái)傌浀呐l(fā)商,每雙只掙幾毛錢(qián)的利潤(rùn),這樣的轉(zhuǎn)變多少讓人唏噓”。一名彭姓老板的工廠曾經(jīng)年銷(xiāo)超1個(gè)億,到2019年上半年,銷(xiāo)售額就下降到2000多萬(wàn),房租都付不起。

在電商時(shí)代內(nèi)斗外行

長(zhǎng)期在東莞做鞋類(lèi)生意的都了解東莞制造的鞋子品質(zhì)是全國(guó)最高水準(zhǔn),其多數(shù)廠子沒(méi)有自有品牌,只能從事代工,多年的代工經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)苛的制鞋標(biāo)準(zhǔn),鍛煉了一批高水平的制鞋工廠,東莞的制鞋水準(zhǔn)是瞄準(zhǔn)國(guó)際大廠品質(zhì)的,但也存在出廠價(jià)偏高的問(wèn)題。隨著電商的滲透,市場(chǎng)越發(fā)向檸檬市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,很多70/80后的中年人不覺(jué)自己已經(jīng)多久沒(méi)有逛過(guò)商場(chǎng)的名鞋專(zhuān)柜,多久沒(méi)有腳踏百麗等名牌了。東莞的鞋廠投身假貨橫行的電商市場(chǎng)也存在水土不服和電商服務(wù)費(fèi)用高企等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。從成本上看,代理歐美中檔皮鞋的出廠價(jià)一般在130-180之間,具體差異和版型有一定關(guān)系(珠三角一般不做非真皮)。江浙一類(lèi)的鞋廠水準(zhǔn)低一點(diǎn),一雙真皮的出廠成本價(jià)在90-120之間,網(wǎng)銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)力明顯強(qiáng)過(guò)東莞。另一方面,溫州和晉江的鞋業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中逐步形成了自主品牌和相對(duì)良性的生態(tài)系統(tǒng),降低了網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)的甄別成本。反觀東莞鞋業(yè),至今沒(méi)有叫得響的自主品牌。在電商時(shí)代,東莞顯然還有很長(zhǎng)的路要走。

結(jié)語(yǔ):

東莞鞋業(yè)其興也勃焉、其亡也忽焉,僅在30年間就換成了一場(chǎng)國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的再調(diào)整。回望東莞制鞋業(yè)的30年,恍如一夢(mèng),“知迷途其未遠(yuǎn),覺(jué)今是而昨非”,以史為鑒,東莞將聚焦制造業(yè)升級(jí)再出發(fā),我們拭目以待。

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