導讀本期看點：長城C30指導價：5.49_7.49萬發動機：1.5L變速箱：5檔手動/6檔AMT主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，后駐車雷達，....

本期看點：長城C30

指導價：5.49_7.49萬

發動機：1.5L

變速箱：5檔手動/6檔AMT

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，后駐車雷達，安全帶未系提示，車身穩定系統，定速巡航，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

長城C30是長城在2010年的時候推出的一款入門級的緊湊型轎車。這款車的整體外觀設計還是比較符合當下的審美趨勢的，前進氣格柵使用了很多的鍍鉻元素進行修飾，目的就是為了提高整個前臉的精致感，當然很多的年輕消費者也非常喜歡這樣的設計。燈組的造型比較犀利，燈腔內部的結構設計也很緊湊，長城C30全系標配鹵素大燈，除此之外，像LED日間行車燈，前霧燈以及大燈高度可調功能也是全系的標配，頂配車型還配有車內氛圍燈，燈光配置這一塊比同級別車型表現的要好。

長城C30的車身尺寸為4471/1705/1480mm，軸距為2610mm，定位是一臺緊湊型的轎車，和同級別車型相比并沒有太大的優勢。這臺車側面的線條設計比較流暢，最明顯的就是那條從前翼子板一直延伸至后尾燈的高腰線，對整個車身質感的提升有很明顯的作用，視覺效果上看起來也很協調。外后視鏡采用了雙色設計并集成了轉向燈功能，看起來還是比較漂亮的。輪圈的造型比較動感，輪胎的規格為195/55R16(頂配車型)，抓地力上面的表現稍微差了些。

這款車的整體內飾設計比較時尚運動，很符合當下年輕消費者的審美趨勢，黑米搭配的雙色內飾看起來很有檔次的，整個中控臺的層次感設計比較強，因為定位的原因，他的整個中控臺上采用的是大面積的硬質塑料。三輻式多功能方向盤的握感不錯，左右兩邊的多功能鍵分別控制著多媒體，藍牙等功能，中央顯示屏采用了內嵌式設計，屏幕分辨率以及操作流暢度的表現都很好，像平常能夠用的多媒體，藍牙收音機等功能，它都能夠提供。儀表盤采用的是雙圓形儀表加中央液晶屏的組合形式，造型雖然普通了一些，但是可顯示的信息還是比較豐富的。

長城C30的整體內飾配置還是非常不錯的，全系標配仿皮座椅并且座椅的包裹性和支撐性表現都非常的棒，而且定速巡航也是全系的標配。2610毫米的軸距也讓它擁有了不錯的后排空間，即使是坐三個成年人，也不會顯得很擁擠。

動力方面，長城C30全系搭載的是一臺1.5升的自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為106馬力，最大扭矩為138牛米，與之匹配的是五擋手動變速箱和六檔AMT變速箱，燃油經濟性上的表現還是非常不錯的。