導讀出行的時候，一定要記得給孩子系上安全帶，或者使用安全座椅。我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童因交通事故傷亡。2015年中國兒童道路因交通事故死亡人數2....

出行的時候，一定要記得給孩子系上安全帶，或者使用安全座椅。

我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童因交通事故傷亡。

2015年中國兒童道路因交通事故死亡人數2784名，2016年2882名，2017年有2954名。

交通事故已經成為14歲以下兒童的第4大死亡原因，而未配置兒童安全座椅是最大因素之一。

有數據顯示，車禍發生時，未使用兒童座椅的死亡率比安裝了兒童安全座椅的高出8倍。

湖南一名3個月大的寶寶，因為乘車沒有坐安全座椅，當車行駛到一個轉角時，與對面車輛發生碰撞，車禍發生后，寶寶直接從家長懷里“飛”了出去，頭部受到撞擊，導致腦出血。

還有一個7個月大的寶寶沒有坐安全座椅，家長抱著坐在副駕駛上，事故發生時，寶寶直接從車窗飛了出去，造成兩節脊椎受損，胸部以下全無知覺。

兒童安全座椅能極大地減少交通意外給孩子帶來的意外傷害。但家長們對于它一直有很多誤區：

家長的懷抱更安全

很多家長覺得，自己的懷抱比安全座椅更安全，可以雙手托住孩子，把孩子抱緊。

殊不知，當車輛發生碰撞時，瞬間產生的巨大沖擊力家長根本反應不過來。而且在產生沖擊力的時候，體重僅10kg的孩子，可以產生幾百公斤的慣性，家長的的手臂根本無法抱住。

副駕駛有安全帶、安全氣囊，跟家長一起坐在副駕駛更安全

安全帶、安全氣囊，這兩個物品的設計，是給成人使用的。

家長抱著孩子，再系上安全帶，安全帶可能直接卡在孩子脖子上。當有沖擊力的時候，安全帶可能會勒緊孩子的脖子，導致窒息；

再說安全氣囊，當車輛發生沖擊的時候，安全氣囊對成人可以形成緩沖作用，但以孩子的高度，可能剛好打在他們的頭頸部。頭頸部是最容易受傷的部位，后果可想而知。

清華大學汽車碰撞實驗室曾做過實驗，當汽車的安全氣囊打開時速度約為300km/h，其沖擊力能把西瓜撞得粉碎，更何況孩子的頭部。

安全座椅會導致孩子脊柱蜷縮、變形

很多家長覺得安全座椅會傷到孩子的脊椎。其實，這是因為所選的安全座椅不符合寶寶的體重、年齡、安裝方式等原因造成的。給孩子使用安全座椅，不是隨便買一個裝在車上，而是要根據孩子的年齡、身高、體重等因素綜合考量。

安全提籃：剛出生的新生兒，要使用安全提籃；

后向式安全座椅：適合體重0～13 kg，1歲以下的嬰兒，因為這時候寶寶的頭部相對較重，且頸部軟骨和韌帶較弱，選擇后向式兒童安全座椅，可以預防嬰兒脊骨受傷；

正向式安全座椅：適合體重9～18 kg，1-4歲的寶寶。

有靠背增高墊或無靠背增高墊的安全座椅：適合體重在15kg～36 kg，身高145cm 以下，年齡在4 歲～11歲左右的孩子。

孩子11歲以上，可以考慮直接用成人安全帶。使用的時候要注意，安全帶的約束位置在孩子的肩部與胯部，讓孩子背靠座椅坐著，雙腳可以平穩著地。

另外，安全座椅安裝在副駕駛后排更安全。這個位置可以讓寶寶從人行道一側下車，并且方便家長通過后視鏡觀察他們的狀態。

很多家長也知道安全座椅的重要，也愿意花錢買，但是孩子就是不愿意坐，一坐上就大哭大鬧，怎么辦呢？

首先，要說明，在孩子的安全問題上，家長不要妥協，如果孩子實在不愿意坐，可以不出門，任何情況下，要把孩子的安全放在首位。

另外，家長在給孩子坐安全座椅之前，要先讓孩子熟悉一下，可以把安全座椅買回來先放在家里，讓孩子在家的時候可以坐著玩一玩，熟悉熟悉，坐的時候就不會陌生。

還有就是可以在安全座椅前面或者車側面放上孩子平時喜歡的玩具，來吸引孩子注意。

對于兒童安全座椅，家長一定不要存在僥幸心理，每一起事故，對一個家庭來說，都是不可逆的，沒有那么多讓你試錯的機會。并且去年6月份兒童乘車需坐安全座椅已納入《未成年人保護法》，兒童乘車不坐安全座椅，家長將受到處罰。