導讀伴隨能源革命和新材料、新一代信息技術不斷突破，汽車產業鏈條不斷延伸拓展，汽車應用功能也從單一交通工具向移動儲能終端轉變近年來，淄博職業學院緊密追蹤汽車技術發....

伴隨能源革命和新材料、新一代信息技術不斷突破，汽車產業鏈條不斷延伸拓展，汽車應用功能也從單一交通工具向移動儲能終端轉變近年來，淄博職業學院緊密追蹤汽車技術發展前沿，聯合政校行企，聚焦教師綜合能力提升，依托新能源汽車技術專業群，積極探索“譜系化、國際化、信息化”“三化融通”、“初、中、高”能力“三級遞進”、“新任教師、合格教師、骨干教師、專業帶頭人、領軍人才”“五階培養”的教學團隊建設路徑，打造了一支“學科交叉、跨界復合、國際水準”的高水平、結構化、創新型的汽車專業教學團隊，現在小編就來說說關于東營科技職業學院新能源汽車技術?下面內容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

東營科技職業學院新能源汽車技術

伴隨能源革命和新材料、新一代信息技術不斷突破，汽車產業鏈條不斷延伸拓展，汽車應用功能也從單一交通工具向移動儲能終端轉變。近年來，淄博職業學院緊密追蹤汽車技術發展前沿，聯合政校行企，聚焦教師綜合能力提升，依托新能源汽車技術專業群，積極探索“譜系化、國際化、信息化”“三化融通”、“初、中、高”能力“三級遞進”、“新任教師、合格教師、骨干教師、專業帶頭人、領軍人才”“五階培養”的教學團隊建設路徑，打造了一支“學科交叉、跨界復合、國際水準”的高水平、結構化、創新型的汽車專業教學團隊。

系統謀劃

疊加團隊多維培育體系

強化頂層設計，明晰教學團隊目標定位。接軌汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化發展進程，錨定“創新驅動、全球視野、跨界融合、共生共長”建設理念，以“四有”好老師標準為引領，整合汽車類專業交叉復合能力要求，設置“專業、教學、科研、應用、國際化”5個一級能力指標、“教學設計”等23個二級能力要素、“教案設計”等121個具體能力要求，繪就“五維多層、三級遞升”教學團隊能力圖譜，適應汽車類專業教師綜合職業能力要求。

實施進階培養，暢通團隊教師成長路徑。遵循教師發展規律特點，依托校內外各類教師實踐實訓基地，構建“全程 進階”職業生涯規劃育訓體系，通過職前培養、入職培訓、在職研修等形式，為每名團隊成員量身提供分階段、立體化、漸進式精準培訓。構建全流程AI教師培養培訓線上數據中心，精準采集團隊教師數據模型，形成“一師一畫像”。與英國、日本、非洲等境外機構合作開展中外聯合辦學項目，引進開發輸出國際應用汽車類專業教學、課程等標準、資源，開展境外研修、考取國際證照等，著力提升團隊教師的國際化教學應用能力。

深化分工協作，提升團隊教師教學效能。組建“大師引領、名師主導、‘雙師’主體、骨干支撐”的金字塔型教師團隊，圍繞創新型、復合型、國際化新汽車技術人才培養目標，聚焦學生個性化成長，設置思政教育等十大模塊化教學小組，按照專兼結合、優勢互補原則，團隊教師根據教學需要與個人專長動態歸類分組，協同開展教學，聚力提升學生職業素養與專業技能。

搭建平臺載體，增強團隊科創服務能力。精準對接汽車整車與服務產業鏈群，依鏈共建政行企校四方參與，由高技能人才培訓中心、生產性實訓中心、技術應用研究中心等多維平臺共同組成的魯中新能源汽車產業學院，共同打造集人才培養、技術應用等功能于一體的高水平產教融合平臺，共同組建技術研究、轉化等工作組，聯動開展科技攻關、項目研發，為企業破解技術難題，助力區域產業轉型升級。

聚焦成果導向，構筑團隊多元考評獎懲機制。建立教師個人信用記錄和師德負面清單，對師德失范行為實行一票否決。建構“目標引領、標準保證、評價驅動、信息化賦能”（OSEI）評價機制，依據團隊發展目標與建設任務，構建自我診改、可持續發展全過程質控體系，深化教師長周期考核評價動態調整，對新任、骨干等不同階段，思政、專業等不同類別教師實施差異化考核辦法與考核周期，從教學、科研等多維層面考評成員實際貢獻，并與職稱評定、績效工資直接掛鉤。

多方協同

提升團隊建設育人成效

名家掌舵，團隊建設成效顯著。近年來，淄博職業學院新能源汽車技術專業群通過特聘俄羅斯自然科學院外籍院士、山東理工大學原校長張鐵柱擔任專業群顧問，引進全國技術能手常承立、泰山領軍人才王磊等行業企業技術專家作為專業群帶頭人，培育企業技能大師和校內教學名師作為教學研究、科技項目負責人，校企“雙師雙能型”教師作為教學骨干，全面打造高水平結構化教師教學團隊。教學團隊先后入選山東省優秀教學團隊、高等學校優秀青年創新團隊、黃大年式教師團隊與國家職業教育教師教學創新團隊，獲評全國交通運輸教育教學名師1人、山東省教學名師3人、山東省技術能手2人，建有國家技能大師工作室2個、省級職業教育名師工作室1個。教師參加汽車類教學能力大賽獲得國家獎項6項、省級獎項12項。

“雙元”協作，人才培養質量卓越。教學團隊緊密契合汽車行業“電動化、智能化、網聯化、共享化”融合發展變革趨勢，深化校企“雙元協作、育訓結合”人才培養模式改革，堅持以學生為中心，實行項目化、模塊化教學，通過智慧評測、科技競賽推進個性化培養，通過綜合實訓、企業實踐提升學生實踐技能和項目管理能力。近5年，學生參加汽車類技能大賽獲得國家獎項48項、省級獎項148項。82%的學生取得企業技術等級認證證書，畢業生對口就業率88%以上，80%以上的畢業生就業三年后獲得職位晉升和技術晉級。

多點發力，專業建設成果豐碩。新能源汽車技術專業群入選中國特色高水平專業群。牽頭制定（修訂）教育部門新能源汽車類專業教學標準5個。榮獲國家教學成果獎二等獎1項，省教學成果獎特等獎1項、一等獎2項、二等獎2項，主持國家精品課程和精品資源共享課各2門、國家教學資源庫子項目3項、“十三五”國家規劃教材2部，獲批省級以上課題9項。

產教協同，社會服務能力凸顯。依托各級各類技術技能創新平臺，近年來承接橫向課題58項，授權國家專利54項，其中發明專利8項，實現技術服務收入1023萬元，產生社會經濟效益1.7億元；常年面向淄博及周邊區域汽車行業從業人員開展社會培訓，年均培訓量突破1萬人日，實現培訓收入140余萬元。

示范引領

發揮團隊輻射帶動效能

近年來，淄博職業學院新能源汽車技術專業群教師教學團隊引入日本自動車整備士職業標準，英國國家學歷學位認證體系，通用、大眾等國際知名車企崗位標準，創新開發具有國際視野的教學資源與專業標準。通過與日本YIC京都工科自動車大學校聯合開展國內首個新能源汽車技術專業中外合作辦學項目，聯合坦桑尼亞國家交通職業學院、柬埔寨王國工業技術學院共建“中坦汽車工程魯班工坊”“姊妹系院”，對口幫扶東南亞、非洲4所院校專業建設，開發并輸出“1 X”證書標準和應用教學標準2個、專業核心課程6門、配套教材6部，面向東非和柬埔寨等“一帶一路”沿線國家及“走出去”中資企業開展師資、員工技能培訓400余人次。國內83所高校先后來校學習交流，21所高校將團隊建設模式與運行機制納入本校師資隊伍建設規劃和人才培養方案修訂，人民網等媒體多次予以專題報道。（來源：《中國教育報》）

作者：李學祥 高曉琛 張立榮

編輯：冀春鑫

審核：周玉森