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發(fā)布時間:2024-01-19閱讀(12)

首先,經(jīng)過小編最近對工資方面的各方面調(diào)研,對兩個航司的大體工資做一個列表對比,因為飛行員的工資比較不僅僅工齡,職位,副駕或者機長的段位都有差別,所以,只能做一個大概范圍的比較:
工齡  | 海航  | 廈航  | 
1-3年  | 5000-10000  | 10000-20000  | 
3-7年  | 20000-40000  | 20000-30000  | 
8年以上  | 40000-80000  | 30000-50000  | 
以上是大概的待遇范圍,受疫情影響,待遇大概是疫情前7-8成。2021年上半年民航運輸飛行503萬小時,折算機長(不考慮少部分雙機長航班情況)每月平均飛行42.8小時,為2018年的78%(2018年55.0小時);副駕駛每月平均飛行32.4小時,為2018年的71%(2018年45.9小時),可見對副駕學(xué)員影響更大。

海航小號副駕待遇比同級別其他航司待遇低,但是待遇增長很快,機長比一般公司拿得多,破產(chǎn)重組的公司機長待遇還是這么高,難能可貴啊!另外海航和廈航部分1-3年飛行學(xué)員反饋工資只有5000左右,應(yīng)該是還沒有上座的學(xué)員,看來廈航和海航入職飛行員也有積壓啊!
以下是海航系飛行十年以上的機長工資條:
績效工資  | 4000  | 
浮動績效  | 15000  | 
崗位工資  | 4000  | 
住房補貼  | 2000  | 
交通補貼  | 1000  | 
通信補貼  | 400  | 
工齡工資  | 300  | 
駐外補貼  | 10000  | 
飛行補貼  | 55000  | 
其他收入  | 2000  | 
總計  | 937000  | 
養(yǎng)老保險  | 2200  | 
醫(yī)療保險  | 550  | 
失業(yè)保險  | 150  | 
公積金  | 3300  | 
個人所得稅  | 4000  | 
小計  | 10200  | 
實發(fā)工資  | 83500  | 
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