導(dǎo)讀這里過街的信號燈壞了，一直都是紅燈，沒法過街。你按一下過街按鈕，信號燈才會變，不按就一直是紅燈。近日，市民周女士在武漢城市留言板上反映，東西湖區(qū)臨空港大道園....

這里過街的信號燈壞了，一直都是紅燈，沒法過街。

你按一下過街按鈕，信號燈才會變，不按就一直是紅燈。

近日，市民周女士在武漢城市留言板上反映，東西湖區(qū)臨空港大道園藝小區(qū)門口的行人過街信號燈，一直都是紅色。東西湖區(qū)交通大隊在回復(fù)中，向周女士解釋了行人過街按鈕的用法。

長江日報記者探訪全市多處按鈕過街點(diǎn)位發(fā)現(xiàn)，不少市民不知此按鈕為何物，會用的多數(shù)是學(xué)生娃。

一名小學(xué)生按下過街按鈕。記者楊榮峰 攝

按下后有14秒過街時間

過街按鈕深受學(xué)生們喜愛

4月6日下午，記者在東西湖區(qū)臨空港大道找到了這個過街按鈕。

記者按下過街按鈕后，信號燈過12秒才變化，供行人過馬路的時間有14秒，足夠記者從路邊走到馬路中間的安全島。

記者現(xiàn)場觀察兩個小時，只發(fā)現(xiàn)8位市民正確使用過街按鈕過街，其中6人還是學(xué)生。

一名小學(xué)生按下過街按鈕。記者楊榮峰 攝

“同學(xué)告訴我的。”

“自己試出來的。”

“交警叔叔到我們班跟我們說過這個按鈕。”

“我很聰明啊！”

……

提及學(xué)會使用過街按鈕的過程，6名同學(xué)的回答各不相同，但兩名大人的回答卻完全一樣“我伢教我的”。

記者從東西湖區(qū)交通大隊了解到，今年3月份，區(qū)交通大隊在臨空港大道田園街、臨空港大道園藝小區(qū)路口新設(shè)置行人過街按鈕裝置。

過街按鈕使用邏輯各不同

等候期有長有短

有的不按也能過街

記者連日來探訪多個按鈕過街點(diǎn)位，發(fā)現(xiàn)這些過街按鈕使用方式各不相同。

武漢經(jīng)開區(qū)車城西路郭徐嶺環(huán)衛(wèi)停車場門口的行人過街按鈕，等候時間較短，按下按鈕5秒后信號燈即轉(zhuǎn)綠燈，綠燈持續(xù)時間為25秒。

武漢經(jīng)開區(qū)車城大道與興華路路口，其行人過街按鈕等候時間為20秒，過街時間為25秒。若不按行人過街按鈕，路口的行人信號燈會每隔2分鐘變一次綠燈。

據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)交通大隊介紹，武漢經(jīng)開區(qū)內(nèi)共安裝有9處行人過街按鈕，多數(shù)設(shè)置在有軌電車沿線。

為什么不同的過街按鈕，其等待時間也不同？

市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋：有的過街按鈕距離其他自動變化的路口信號燈較近，為了不對其他信號燈產(chǎn)生干擾，影響機(jī)動車正常通行，其按鈕等候期會設(shè)置得較長。有的過街按鈕距離路口較遠(yuǎn)，對其他信號燈影響較小，其等候期便設(shè)置得較短，只需設(shè)置一段足夠讓機(jī)動車司機(jī)通過或停車的時間即可。

為什么有的過街按鈕，即使不按，其配套的信號燈也會變化？

市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋：過街按鈕配套的信號燈的變化周期分為自動變化周期和干預(yù)變化周期。有的過街按鈕的配套信號燈設(shè)置了固定的自動周期，如果無人按按鈕，信號燈就按照設(shè)定的周期自動變化。

市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，考慮到部分市民不會使用過街按鈕，市交管部門將研究考慮在過街按鈕上設(shè)置使用提示，方便市民過街。

你會正確使用過街按鈕嗎？

長江日報出品 采寫：記者楊榮峰 編輯：葉鳳 校對：毛欣

【來源：長江日報】

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